中国交通事故的概况.pdf

东京海上日动 RM-EYE 2014年3月31日 东京海上日动火灾保险（中国）有限公司 『东京海上日动RM-EYE』身处变革中的中国，分析和概括企业所面对的各种风险的同时，提供相应 解决方案。 中国交通事故的概况 １．近年来交通事故的统计 其次，图表3是中国和日本每10万人死亡率示意图。2012 年中国每10万人死亡率为4.45，与此相比日本为3.45，因 ◆交通事故虽有减少，但死亡率仍然较高 此并不能说明中国的交通状况良好。 图表1是2000年至2012年间中国发生的交通事故起数和 纵观中国近10年来的交通事故可以发现，2012年交通事 交通事故死亡人数统计。2012年中国交通事故合计 故发生起数与2002年高峰期相比减少了57万起（减少75%）、 204,196起，造成59,997人死亡、224,327人受伤，直接财 死亡人数也比2002年高峰期减少约一半。其次，通过图表2 产损失11.7亿元。与前年相比，事故起数减少6,616起， 和图表3也可以看出，每1万台车辆的死亡率和每10万人的 下降3.1%；死亡人数减少2,390人，下降3.8%；受伤人数 死亡率也呈逐年递减趋势。其中，每1万台车辆的死亡率减 减少13,094人，下降5.5%；直接财产损失增加0.96亿元， 少六分之一，每10万人的死亡率减少二分之一。上述死亡 上升8.9%。 率的减少可归功于近年来大力普及道路交通安全知识和法 图表2 （下一页）是关于中国和日本每1万辆机动车年交 规。 通事故死亡率示意图。相比之下，可以看出中国的交通事 但是在中国，仍未达到类似于日本的交通安全对策，即 故发生率较高。例如，2012年中国每1万台车辆死亡率为 能自主制定经过反复推敲，不断完善对策的程度。中国还 2.50，与此相比日本的每万台车死亡率较低，仅为0.58。 停留在通过研究先进国家的诸多事例来谋求减少交通事故 的阶段，因此并不能只从死亡率减少这一点就得出中国交 通安全状况良好的结论。 发生件数（左轴、件） 死亡人数（右轴、人） 800,000 120,000 104,372 700,000 93,853 98,738 109,381 100,000 600,000 105,930 107,077 81,649 500,000