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2011城市规划师：城市色彩规划意义及原则1 城市色彩规划设计是近年来国内许多城市，特别是历史文化名城所关注的问题。自上世 纪80年代以来，中国城市在超高速发展及扩容过程中，由于规划失控，更由于普遍缺少审 美文化修养、缺少对城市色彩的重视，使某种“显富、摆阔、攀比、争强”的“暴发户”文 化或美学趣味在大中城市中蔓延开来，从南到北、从东到西，彼此模仿，争赶时髦，各种新 材料、新涂料争艳斗奇的色彩，将许多城市…… 城市色彩规划设计是近年来国内许多城市，特别是历史文化名城所关注的问题。自上世 纪80年代以来，中国城市在超高速发展及扩容过程中，由于规划失控，更由于普遍缺少审美 文化修养、缺少对城市色彩的重视，使某种“显富、摆阔、攀比、争强”的“暴发户”文化或美 学趣味在大中城市中蔓延开来，从南到北、从东到西，彼此模仿，争赶时髦，各种新材料、 新涂料争艳斗奇的色彩，将许多城市涂成色彩斑斓的大花脸，既失去鲜明的城市个性，又切 断历史文脉，而且造成严重的视觉污染，影响到城市居民的身心健康。正是在这样的背景下， 城市色彩问题开始引起许多城市决策者的注意，并进入操作程序。本文中，笔者拟结合对欧 洲一些城市色彩的实地观察，从美学角度，对城市色彩规划的意义及应用原则做些初步探讨， 算是对上述亡羊补牢举措的一种支持吧！ 什么是城市色彩 城市是人类集中居住地，所谓城市色彩，就是指城市公共空间中所有裸露物体外部被感 知的色彩总和（城市地下设施及地面建筑内部装修与城市色彩无关;地面建筑物处于隐秘状 态的立面，其色彩无法被感知，也不构成城市色彩）。城市色彩由自然色和人工色（或称为 文化色）两部分构成。城市中裸露的土地（包括土路）、山石、草坪、树木、河流、海滨以 及天空等等，所生成的都是自然色。城市中所有地上建筑物、硬化的广场路面，及交通工具、 街头设施、行人服饰等等，都是人工产物，所生成的都是人工色。在城市人工色构成中，还 可再按物体的性质，分为固定色和流动色、永久色和临时色。城市各种永久性的公用民用建 筑、桥梁、街道广场、城市雕塑等，构成固定的永久性色彩;而城市中车辆等交通工具、行 人服饰构成流动色;城市广告、标牌、路牌、报亭、路灯、霓虹灯及橱窗、窗台摆设等等则 构成临时色。同时，由于色彩产生于光折射，各种物体原色，会根据其材料的表面肌理、受 光程度以及环境色彩的影响而发生变化，所以，城市色彩还可分为单体原色与视觉效果色。 同样黄色建筑，是临海而建，还是背山而立，是独立存在，还是夹缝中插建，其色彩效果是 大不同的。 因此，城市色彩是一种系统存在，完整的城市色彩规划设计，应对所有的城市色彩构成 因素统一进行分析规划，确定主色系统或辅色系统。然后确定各种建筑物和其它物体的永久 固有基准色，再确定包括城市广告和公交车辆等等流动色，包括街道点缀物及窗台摆设物等 等的临时色。但根据目前中国城市规划失范的现状，本文研究的主要是城市建筑物的固定色 彩，以及固定色与自然色的协调问题。 城市色彩规划设计的意义 我们的城市，特别是历史文化名城为什么要重视色彩规划设计呢？归纳起来，有以下几 点： 其一、城市色彩是城市人居环境质量的重要组成部分 爱美之心人皆有之，根据马克思的观点，色彩又是最大众化的美感形式。因此，色彩是 城市美的重要组成部分，也是影响城市居民生活质量的重要因素。心理学研究早就注意到色 彩对人类心理健康的影响，城市色彩对居民心理的影响也已被许多鲜活案例所实证。几年前， 日本东京就出现过一场市民的“色彩骚动”，不少市民面对艳丽的、高彩度的公交车、出租车， 以及色彩迷幻闪烁的霓虹灯、五颜六色的广告和刺眼的玻璃幕墙，感到头晕目眩、心绪烦躁， 为此提出了严厉的批评，迫使东京市政当局不得不设法纠正色彩的偏差，消除市民心中的烦 躁和不安的情绪。英国也曾发生过一件有趣的事：有一座黑色的桥梁，每年都有一些人在那 里自杀;后来把桥涂成天蓝色，自杀的人显著减少了;人们继而又把桥涂成粉红色，此后自杀 的人就没有了。城市色彩对人的心理作用由此可见一斑（陈爱和：《给城市着上健康美丽的 色彩》《人民日报》2002、04、05）。 西哲海德格尔有句名言：人类诗意地栖息大地上。今天，在德国、奥地利、法国、荷兰 等国家，这句话已部分变成现实。他们的乡村如此，他们的城市同样如此。尽管他们城市大 都历经数百年，其普通建筑质量绝不比我们高，但其城市仍给人以典雅、温馨、舒适，充满 文化意蕴的感觉。而这，便与其城市环境色调规划控制直接相关：人们行走在这些城市街道 上，感受不到杂乱无章的刺眼色彩，更没有