汽车测试资料.pdf

汽车测试调研情况 一、了解汽车测试： 汽车测试：1、整车测试、2、零部件测试。 整车测试：1、前装市场（新车），主机厂研发阶段的定型测试；2、后装市场（旧 车），淄博，非接触速度计：是技术监督局、公安交警、汽车产品质量监督检验 所、大专院校、交通科研所、农机鉴定站及研究所、机动车生产企业理想的检测、 检验设备。可以对雷达测速仪、汽车行驶记录仪进行实时速度比对检验，并可对 机动车辆（包括摩托车）进行速度、MFDD 等的检测。机动车检测站、产品质量 监督检验中心、汽车制造厂、汽车科研所等单位。 整车测试：路试、检测线。 路试：（动力性、经济性、制动性、操稳性等），涉及到gps 与陀螺的主要是动力 性测试、制动性能测试、操作稳定性测试。实际上不局限这三种，只要客户有 gps、陀螺这些设备，跟速度、距离、姿态相关的试验都会采用。 1、汽车动力性主要由三个方面指标来评定。 one：汽车的最高车速 two：汽车的加速时间 three：汽车能爬上的最大坡度 最高车速是指，在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶速度。 滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间滑行试验 滑行试验，是让汽车加速到某预定车速后，摘挡脱开发动机，只靠汽车的动能继 续行驶直至停车的试验过程。通常在汽车试验场的高速直线道上进行。在试验中， 可测得汽车的滑行距离，并可用五轮仪记录滑行过程中车速与时间的关系曲线。 通过滑行试验，可以检查汽车传动系和制动系有无阻滞现象，还可根据车速与时 间的关系曲线求得汽车的滚动阻力和空气阻力。滑行初速、滑行距离、滑行时间， 速度与时间的曲线 加速试验：加速初速、加速末速、加速距离、加速时间 车速试验：试验距离、试验时间、平均车速(最低车速、最高车速) 2、制动性能：制动初速、制动距离、制动时间、最大减速度、平均减速度、MFDD （充分发出的平均减速度） 3、汽车操纵稳定性 需满足 GB/T 6323.1 ～ .6 、QC/T 480 等标准。需进行汽车稳态回转 /view/6e71c50c52ea551810a68777.html、转向瞬态响 应（转向盘转角脉冲、阶跃输入）、转向回正、转向轻便性、蛇行试验等六项操 稳性检测。 汽车操纵稳定性，是指在驾驶员不感觉过分紧张、疲劳的条件下，汽车能按照驾 驶员通过转向系及转向车轮给定的方向（直线或转弯）行驶；且当受到外界干扰 （路不平、侧风、货物或乘客偏载）时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的性能。 操作稳定性：测力方向盘、陀螺仪、gps、数采。 3、整车道路行驶可靠性试验 满 足 GB/T 13043 、 GB/T 13044 、 GB/T 1332 （ 载 货 汽 车 定 性 /view/5a43de05e87101f69e31950c.html ）、QC/T 252 （专用汽车定型试验标准）、QC/T 256、QC/T 257 等标准。 可进行轿车、客车、货车、专用汽车、CNG、LPG 车辆的基本型和变型车可靠性 试验；还可依客户要求按企业规范进行可靠性行驶试验。 5、油耗、燃料经济性实验：油耗仪等 6、行驶平顺性 满足GB/T 4970 标准 /view/cff878a30029bd64783e2c2e.html 行驶平顺性，是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时，能保证乘员不会因车身振 动而引起不舒服和疲劳的感觉，以及保持所运货物完整无损的性能。由于行驶平 顺性主要是根据乘员的舒适程度来评价，又称为乘坐舒适性。加速度传感器、放 大器、数据采集仪、车速仪、滤波器等。 7、汽车通过性 /view/ae8fb87d27284b73f24250a2.html 满足GB/T12541 标准在一定载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路 及无路地带和克服各种障碍的能力，称为汽车的通过性。坏路及无路地带，是指 松软土壤、沙漠、雪地、沼泽等松软地面及坎坷不平地段；各种障碍，是指陡坡、 侧坡、台阶、壕沟等。 主要指标有：接近角、离去角、最小离地间隙。主要设 备：远程温度计、皮尺、秒表、照相机、录像设备。 二、需满足的标准： 二、涉及到gps 与惯导的产品： GPS 测速传感器：Racelogic 公司VBOX、DEWE-VGPS、英国Race technology 公 司SPPEDBOX、德国suchy 公司xprogps、达特朗cds-gps、caesar datasystems 公司QIC speed sensor。 数据采集：德维创、NI、法国D2T 数采、数采德国IMC