第3章_固体废物收运.ppt

* 容器式垃圾贮存容器应用范围广泛，常见的有按使用方式分为固定式和活动式；按容器形状分为方形、圆形和柱形等类型；按制造材料分为塑料和金属贮存容器两大类；按贮存时间长短分为临时、长时间贮存容器；按容量大小分为小型、中型和大型贮存器等。 五、收集车辆 1、类型： 城市垃圾收集车一般配置专用垃圾集装、卸载设备，并且具有一定程度的机械化和自动化功能。城市垃圾收集车辆类型众多，各国还没有形成一个统一的分类标准。常用的分类方式有按照装车形式可分为前装式、后装式、侧装式、顶装式、集装箱直接上车式等类型；按照车辆垃圾载重量分为2t、5t、10t、15t、30t等类型；按照装载垃圾容积分为6m3、10m3、20m3等类型的收集车辆。 国内常用的垃圾收集车： （1）简易自卸式收集车 （2）活动斗式收集车 （3）桶式侧装式密封收集车 （4）后装式压缩收集车 东风140压缩式垃圾车 长安自卸式垃圾车 美国的机械手臂垃圾车 东风145摆臂式垃圾车 五、收集车辆 2、收集车辆的数量配置 收集车数量的合理配备，直接影响到垃圾收集的效率和成本高低。在进行车辆配备时，应该考虑车辆的种类、满载量、垃圾输送量、输送距离、装卸自动化程度以及人员配备情况等因素。 3、收集车辆的劳动力配置 每辆收集车配备的收集工作人员，一般按照运输车辆的载重量、机械化作业程度、垃圾容器放置地点与容器类型以及工人的业务能力和素质等情况而定。 一般情况，除司机外，采用人力装车的3t简易自卸车配2名工作人员，5t简易自卸车配3～4名工作人员；侧装密封车配2名工作人员；多功能车配1名工作人员。 六、垃圾收运路线的确定 在城市垃圾收集操作方法、收集车辆类型、收集劳力、收集次数和作业时间等确定以后，就应该着手设计垃圾的收运路线，以便有效地使用车辆和劳力，提高工作效率。合理的收运路线在一定程度上可以非常有效地提高城市垃圾收运水平。 垃圾收运路线一般有四种方案： （1）固定路线收运 （2）大路线收运 （3）车辆满载法 （4）固体工作时间法 垃圾收运路 线四种方案 按照预设固定路线进行收集工作。收集时间固定、路线长短调整;但是人力设备使用效率较低，当线路垃圾产生量发生变化时， 不能及时调整收集线路 允许收集人员在一定的时间段内，自己决定何时何地进行那条路线的收集工作。此法的优缺点 与第一种方法的相同 收集最大承载量的垃 圾。可以减少垃圾运 输时间，能够较充分的利用人力和设备，适用于所有收集方式；但不能准确预测垃圾产生量 收集人员每天在规定 的时间内工作。这样可以比较充分地利用有关的人力和物力，但是由于本方法规律性不明显，一般人员很少了解本地垃圾收集的具体时间。 车辆满载法 采用固定工作时间 每天按固定路线收集 大路线收运 收集线路的设计需要经过设计、试运行、修正、确定等步骤才能逐步完成，并且只有经过一段时间运行实践后，才能确定下来。由于各个城市的实际情况各不相同，即使在同一个城市，城市垃圾的分布、种类、数量等也随着时间的发展而不断地发生着改变。所以，垃圾收运路线也应随着城市的发展，不断完善，以满足垃圾收运工作的实际需要和变化。 （一）原则 设计垃圾收运路线的原则 工作量能平衡作业阶段、路线及不同时间的工作量 避免高峰期收集、清运 首先收集地势较高地区 收集点最好位于停车场或车库附近 单行车道收集时，尽可能靠近入口，沿环形收集 路线紧凑、避免重复或断续 尽可能使空载行程最短 资料整理分析 2 调查、考察垃圾清运区特点 1 初步设计收集线路（几条） 3 根据实践，优化、比选，均衡 4 制作收集线路图 5 （二）收运路线设计步骤 （三）设计实例 对下图小区，设计移动式和固定式两种收集操作方法的收集路线，假定每天8小时完成收集任务。 垃圾量 收集频率 容器数 第一步：调查垃圾收集点位置、容器数、收集次数（见31页图2-3） 第二步：将收集的数据进行分析，结果见32页表2-2 第三步：通过反复计算设计均衡的收集路线 在满足表2-2的次数的条件下，找到一种收集路线方案，使每天行驶距离大致相等，即A-B之间的86km。每周的收集路线和距离的计算结果见表2-3 收集次数 （次/周） 集装点数 （个） 行程数 （次/周） 每天倒空容器数 星期一 星期二 星期三 星期四 星期五 1 26 26 6