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呕心收集的驾车经验集－新手必看，老手温习 2009-10-17 13:48 进入2009年，中国车市呈现进喷之势，人民购车热情高涨，厂商喜笑眼开，4S态度强过买车的，提车还要排队。由此不可避免地随着新车的增多，准马路杀手也随之增多。 为方便广大新手，本人特发此贴，首先声明，本贴内容来自于网络，经本人的归类增删，供车友尤其是新手参考学习。 内容如下： 一楼：基本驾车经验谈 －－看一遍能让你少走很多弯路，增长很多经验 二楼：新车磨合应该从正确启动发动机开始 －－新车磨合必读 三楼：最全的省油要决 －－油价涨了，你还不想省油么？ 四楼：最全的停车技巧（含图解） －－新手的软肋停车入位，想提高就进来看一下 五楼：一个高速交警的忠告 －－字字珠玉，新手必读，老手勤温 十七楼到十九楼：详实的提车秘籍 －－说明：据此提车，时间很长 下面开始： 一、基本驾车经验谈 启动 1、 有些同志搞不清是不是已经启动了，请在再次打火前看看转速表！否则易烧启动电机。 2、 早上起来热车30秒足矣，不用太长，然后慢慢走约一二公里，等车的水温到正常高度再加速，在水温没到40-50C以上时行车不要过40-50km/h为好。。车子启动后在原地停留超过一分钟，对冷发动机的损耗非常大，不仅增加了2.7%发动机故障风险，而且还增加了11.3%的二氧化碳排放，真是损人不利己。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排除，导致生锈甚至被腐蚀穿孔。正确做法是，无需原地热车，在车子刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让引擎热起来之后再均匀加速行驶。 3、 打火之前等自检灯熄灭. 4、 尽量不要先开空调后启动，除了油耗增加、起动动力不足外，还会明显降低电瓶寿命甚至击穿电瓶内极板。如果天热，最好先开车窗，开车运行等发动机状态正常后再开空调。 行车 1、遇黄灯最好停；现在过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。 2、重视仪表盘上的出现警示标识，应先停车弄明白后再继续开。比如：是否手刹没放下来；水箱水位够不够；是否机油不足等等。 3、跟车的时候不要只盯着你前面的那个车，目光放远一点，如果你发现你前面的前面的车刹车灯亮了，或者你前面的车前面有车并线，就可以轻轻踩刹车了，反应时间长，也可以提醒后车 4、并线要打灯，看见出口早点并出来，并线回头望一眼，后视镜有盲区，就是离你很近的侧后方 5、永远不要和自行车抢，没刹车的汽车没有，没刹车的自行车大把 6、看不到情况视线被遮挡的街口，交叉口以及大车的后面，都要减速，哪怕是半夜2点 7、换挡：发动机、加速踏板，挡位等三位一体配合默契才能输出最佳动力，而只有发动机在1500－2500转时，你才能获得这样的效果。事实上，很多人在讨论这个说法是否科学，但有一组数据可能比较有说服力。当发动机在1500-2500转之间换挡时，扭力比转速不足或空转时大1.4%，可发动机的磨损却会为此减少2.6%。 8、尽量挂高挡：低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡。对于一辆手动挡车来说，低挡高速行车，会使油耗超过正常值的45%。 9、别开车时打手机：开车打手机，平均车速降17%，而错过路口的风险增加40%。如果把时间也算入环保范畴的话，你打电话开车还会很不环保的浪费你7%的时间。如果这些还不足以让你放弃开车打电话的念头的话，那么我们告诉你，在北京，你这么干被交警逮着的话将面临200元罚款和扣3分的处罚。还是想清楚再干吧，你一年的分只够你打4个电话的。 10、出租车随时会停下来，跟远一点 11、当你遇见道路不太好时，如有点深的坑，沟，较高的和较低的井盖，大石头等，最好不要高速通过，剧烈的撞击会让车产生机械变形，螺丝，密封等等撞松撞坏。还是悠着点，稍微低点速度通过，别过去后车飞起来，人也飞起来，人车都会有散架的感觉。 夜间 1、从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯，晚上开车总喜欢开着远光，不管对方是否晃眼，现在知道了，如果对方什么也看不见，处在危险边缘的也包括自己。所以每次会车首先变成近光。 2、注意城里面不要开远光灯，你看得清楚也晃到了对面的人，可以晃灯提醒对面的远光灯 停车 1、停车要看看边上是什么车，后面是什么车，能不能与他们保持安全的距离，不要停在宝马等名车边上。保安室和摄像机能不能看到车......，反正想的挺多的。 2、停车最好后备箱顶着墙，能有多后就多后，小偷就没有光顾过后备箱。 3、从前停车顶着前车停；现在停好车都要向后多倒个半米，哪怕后面再停个车顶上来，自己也能出的去。 4、从前停车总是要把后视镜给收起来；现在能不收就不收，因为它可以帮别人远离你的车，就算坏了也比做漆来的实惠。 5、以前路边停车急着下车时开门就下，现在再着急也要看看后视镜，看后面有没有跟上来的自行车和摩托车，车门碰了人家就不轻.。 6、东西不要放在车内看