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第四节-车轮与轮胎PPT要点
思考题: 通过本节的学习,联想一下平时见到的轿车、客车、 货车的车轮和轮胎,它们分别属于我们讲到的哪种类型? 各自具有怎样的特点?” 2015年1月5日 * * 2015年1月5日 * * 2015年1月5日 * 轮胎编号演示 2015年1月5日 * 2015年1月5日 * 2015年1月5日 * * 速度记号与车速范围 2015年1月5日 * 第一节 轮胎维护保养的概念 第二节 轮胎日常维护注意事项 第三节 轮胎的气门嘴 第四节 轮胎的合理使用 * 轮胎的维护与保养 2015年1月5日 * * 2015年1月5日 * 2015年1月5日 * 2015年1月5日 * 综合式轮辐 2015年1月5日 * 轮辋:轮辋也称钢圈,用于安装轮胎。按其结构特点的不同,可分为深式轮辋、平式轮辋、可拆式轮辋三种。 2015年1月5日 * 1) 深式轮辋(深槽式) 用钢板冲压成整体结构,中部的深凹槽是为了便于外胎拆装而专设的,凹槽两侧略倾斜。 特点:结构简单、刚度大、质量小,适于安装尺寸小、弹性较大的轮胎 应用:主要用于轿车及轻型越野汽车上 2015年1月5日 * 2) 平式轮辋(平底式) 底面呈平环状,一边有凸缘,另一边用可拆卸的挡圈做凸缘,用一个具有弹性的锁圈来防止挡圈脱出。特点:便于安装轮胎应用:一般用于大中型货车 3) 可拆式轮辋(对开式) 将平式轮辋制成可拆开的两部分,其中一部分与辐板制成一体,两部分用螺栓制成一体。 特点:拆装轮胎时只需拧下螺栓的螺母即可,挡圈也是可拆的。 应用:只能装用单个轮胎,主要用于大、中型越野车上。 2015年1月5日 * 注意事项:每种规格的轮胎应配用规定的标准轮辋,必要时也可配用与标准轮辋相近似的允许轮辋。 2015年1月5日 * 二、轮胎 1、轮胎的功用和分类 功用:支承汽车总质量,吸收及缓和由路面传来的冲击和振动,保证车轮与路面有良好的附着性,以提高汽车的牵引性、制动性和通过性。 分类:根据工作气压的大小来分,可分为: 按充气大小分为: 高压胎(0.5~0.7Mpa)滚动阻力小,节省燃料,主要用于工程车和挂车上。 低压胎(0.15~0.45 Mpa )低压胎弹性好,断面宽,与道路接触面大,壁薄而散热性良好。这些特点提高了汽车行驶平顺性、转向操纵的稳定性。此外,道路和轮胎本身的寿命也得以延长。目前广泛应用于轿车和货车上。 超低压胎(0.15 Mpa以下)有特大的断面宽,在松软路面上具有良好的通过性(如沼泽地、松软雪地等),多用于越野汽车、少数高级轿车和农用车上。 2015年1月5日 * 超低压胎 2015年1月5日 * 低压胎 2015年1月5日 * 高压胎 2015年1月5日 * 此外,还有许多别的分类方法: 若按结构不同,可分为: 有内胎轮胎 无内胎轮胎 (真空胎) 按帘线排列方向分为: 子午线轮胎 普通斜交轮胎 按胎面花纹可分为: 普通花纹 越野花纹 混合花纹 2015年1月5日 * 按照胎面花纹来分,可分为: 普通花纹 2015年1月5日 * 越野花纹轮胎 越野花纹 2015年1月5日 * 混合花纹 2015年1月5日 * 2015年1月5日 * 一.有内胎轮胎主要是斜交胎和载重型的子午线钢丝胎 二.有内胎的轮胎顾名思义,在外胎的里面还有一个充有压缩空气的内胎。 结构: * 2015年1月5日 * 性能 优点:载重性较强。它是低速胎。可以增加气压来承重。胎体很结实。 缺点:低速散热性不好,一旦速度快起来,温度就高且不耐磨。而且一旦被扎到铁钉,而使轮胎迅速降压,气会很快就放完了。 不适应高速行驶,不能充分保证行驶的安全性。 * 2015年1月5日 * 有内胎的充气轮胎由外胎、内胎和垫带组成 外胎 外面是用耐磨橡胶制成的强度高又有弹性的外壳,直接与地面接触,保护内胎不受损伤。 内胎 内胎是一个环形橡胶管,上面有气门嘴,用于充入或排出空气,其尺寸稍小于外胎内壁尺寸。内胎具有良好的弹性、耐热性和密封性。 垫带 是一个环形的橡胶带,它垫在内胎与外胎之间,保护内胎不被轮辋和钢圈磨坏,并防止尘土和水汽浸入胎内。 2015年1月5日 * 外胎 内胎 垫带 外胎 内胎 垫带 组 成 2015年1月5日 * 2015年1月5日 * * 无内胎轮胎 2015年1月5日 * 无内胎轮胎优缺点: 优点: 1.行驶时温度低、寿命长。 2.轮胎戳破时,轮胎不漏气或缓慢漏气,确保行车安全。 缺点:制造材料要求高,途中维修困难,自粘层在炎热天气会软化产生流动而破坏车轮平衡等。 * 2015年1
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