第四节交通运输布局及其对区域发展的影响.ppt

小结：我国城市分布与交通运输布局有什么关系？ 　　答：我国城市多沿主要交通干线分布。城市分布稠密地区，交通运输线布局也密织成网。 便利的交通促进了城市的形成和发展，同时城市的分布和发展也刺激了交通的发展和交通网络的形成。 三、交通运输与商业网点布局 四、交通运输与商业网点布局 1、基本概念 ①商业、贸易 ②商业网点、商业网 ③商业中心 狭义： 广义： 商业 贸易：包括商品、劳务交换，还包括资本、技术、信息的流动。 在我国，一般把对内商务称为商业，把对外商务称为贸易。 商业网点：每个商业企业在空间上都表现为大小各异的点。 商业网 ： 各种交通线将“点”联系起来，就形成相互交错、联结的网。 狭义： 广义： 商业街 商业小区 专门从事商品的收购、销售、调运和储存的行业。 还包括服务业。 指一个城市中商业活动比较集中的地区。 指主要行使商业职能的城市。（有不同等级） * 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响 古代运输方式 火车时速80～300千米 汽车时速40～120千米 海轮时速30 ～ 40 千米 飞机时速400～1000千米 现代运输方式 管道运输 运具和线路二合一 一.交通运输的基本概况 1.概念： 指利用各种交通工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。 2.作用： 连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。 3.方式： 铁路、公路、水运、航空和管道 4.现代交通运输的特点： 高速度、网络化、全方位 公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 管道运输 ????????????????????????????????????????????? （二）不同交通运输方式的优缺点比较 优点 缺点 铁路运输 运量大，速度快，运费低，受自然条件影响小 造价高，金属材料多，短途运费高 公路运输 机动灵活，适应性强 运量小，运费较贵 水路运输 投资少，运量大，成本低 速度慢，受自然影响大 航空运输 速度快，效率高 运量小，运费高 管道运输 运量大，方便管理 投资大，灵活性差 人或物的位移 要求 铁路 公路 海运 河运 航空 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必须报到 从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 从密云水库运2吨活鱼到北京市 保鲜 从太原运2000吨煤炭到武汉 走近路，较低运费 从天津到上海运一万吨海盐 选择最经济的办法 √ √ √ √ √ 五种主要交通运输方式 比较项目 排列顺序 运量 由大到小为海运、铁路、河运、公路、航空 投资 由大到小为铁路、公路、航空、河运、海运 运费价格 由高到低为航空、公路、铁路、河运、海运 速 度 由快到慢为航空、铁路、公路、海运、河运 灵活性 由大到小为公路、航空、铁路、河运、海运 生产效率 由高到低海运、河运、铁路、航空、公路 思考：选择最佳运输 方式： 运距＜80公里时，最 廉价的运输方式是 。 80公里＜运距＜550公 里时，最廉价的运输 方式是 。 运距＞550公里时， 最廉价的运输方式是 。最昂贵的运 输方式是? ， 它适合运送的货物特 点是? 。 公路 铁路 水运 空运 轻型、贵重、急需 1．受自然、经济等条件的影响,俄罗斯最主要的交通运输方式是( ) A.铁路运输 B.公路运输 C.水路运输 D.管道运输 A 练习 2．读方体---三维坐标图，据图回答： 如果图中a、b、c分别表示各种交通运输 方式运速、运量和运费因素，沿箭头方 向表示量的递增变化，则表示航空运输 和海运的是（　　） A．①和②????? ?B．②和③???? C．④和⑤ ?? D．①和④ a b c ① ② ③ ④ ⑤ 运速 运量 运费 D 新方式 高速公路 城市地铁 海底隧道 二、交通运输与聚落 （一）交通运输与聚落的形成 我国100万人口以上城市与主要交通线路分布有什么关系？ 我国100万人口以上城市和主要交通线路分布图 答：几乎所有百万人口以上的大城市都与主要交通干线相连。 　　因拥有发达的交通运输条件和频繁的商贸活动，更有利于形成较大的城市。 1.影响聚落的形成 ----在交通便利的地方，有利于聚落的形成和发展。 　　思考：以上海为例，分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系？ 上海位于长江入海口、大陆海岸线中间，又有京沪、沪杭铁路相连，发达的交通和频繁的商贸活动使其发展成为我国最大的城市。 （二）交通运输与聚落空间布局 时期 交通方式 聚落分布 举例 古代 北方 南方 现代