福特汽车PPAP培训教材之二.ppt

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福特汽车PPAP培训教材之二精要

批准程序所要求的零件数量 – 3 零件提交的数量取决于零件的尺寸及价值: 半截面垫圈。三百件相当于20分钟的产量。另一方面,八小时的产量会显得太多 仪表盘。考虑到此类零件的复杂程度及价值,三百件或八小时的产量数会显得价值过高 时间 — FPDS 系统 普通的PPAP日期会由福特采购部输入到FPDS系统中去。 供应商会被要求通过DDL将供应商承诺日期输入到EASI系统中去。 在系统中1PP日期对应PPAP时间。 PPAP 批准日期大约在IPP MRD之前两个星期。 按节拍生产 按节拍生产是PPAP流程中的一个组成部分。 它提供一个基准,用于能力数据和检验分布数据的分离。 在按节拍生产过程中制造出的零件应是在PPAP要素7中被使用到的零件。 所有生产工装必须到位,并且按最大进给率及速度运行,使用所有日常的直接和间接的生产人员及辅助支持系统。 PPAP 文件包 提交给STAA工程师的PPAP文件包将仅包括零件提交保证书,或是所有的19项要素。 文件编制流程 顾客呼声及特殊特性清单 设计FMEA 样件控制计划 试生产控制计划 过程 FMEA 过程流程图 生产控制计划 操作指导书 审阅零件提交保证书 PPAP手册第53页 工程及供应商信息系统(EASI) EASI系统是用于追踪福特所有零件状态的主数据库。 EASI系统中信息的输入和更新必须遵循正确的顺序。 EASI 程序 STA工程师应当同供应商一道完成PPAP文件及按节拍生产中的任务。 上述任务的完成就意味着PPAP已经批准。PPAP完成(批准)日期必须输入到EASI系统中去(PSW日期)。该日期必须与SPROM(供应商承诺日期)相一致。 警告 如果供应商无法满SPROM日期,供应商有责任采取相应的特殊程序,这相取决于影响Job 1的更改所发生的时间。 阶段性 PPAP 阶段性PPAP 允许STA工程师同供应商一道工作。 一套全新的阶段性PPAP程序正在福特内部开发。 这套新的阶段性PPAP程序将替代今天我们所看到的PPAP及按节拍生产。 它将更趋于具有平衡性。 当它可以使用时,你将会被告知。 其他可利用资源 生产件批准程序 – AIAG第三版 主页站点: AIAG.org ASQ.org 生产件批准程序 ? 2002 China Sourcing Office ? 2002 China Sourcing Office 生产件批准程序(PPAP) 目的 本教程着重于提供生产件批准程序(PPAP)的详细信息,包括: PPAP的输入和输出 同其它程序链接的识别 常见的失效模式 目的- 1 本PPAP课程的目的在于: 使参加者有效并一致地贯彻实施PPAP的要求 目的 – 2 解释零件提交保证书 解释PPAP同“按节拍生产”之间的关系 目的 – 3 解释“按节拍生产” 流程,STA 在其中的角色,及流程所需要的文件 确认针对“按节拍生产”的各项事宜,足够并且必须的准备工作已经完成 PPAP 手册 说明: 何时需提交PPAP 需提交什么 STA 工程师的职责之一是与供应商沟通,并在形势不明朗的时候回答问题 可能需要决定的情况 零件复杂并且价值高 零件或总成的危险度 (SCs, CCs) 零件或制程的变化种类 零件或制程的变化程度 零件的大小 供应商的责任 所有的供应商都应当在零件或制程发生重大变化后,准备并提交全部要求的信息。 如果供应商无法确定PPAP的要求,应当联络顾客方面相应的负责批准的人员。 所有提交等级为2至5级的供应商,都应当同STA工程师一道确认PPAP批准计划。 分供方职责 遵守供应商应遵循的PPAP程序 遵守PPAP手册的要求,不是必须,而是推荐这样 PPAP 与 PSW PPAP 是整个批准过程。 PSW or 零件提交保证书是PPAP过程中的一小部分。 涉及到的法律性 零件提交保证书 (PSW) 是一个具有法律性的文件。作为一名STA工程师,将有责任监督整个PPAP过程实施的正确性,以及所有要求的文件都已经完成。对于所有特殊的,涉及政府法规和安全方面的项目要加以注意。 PPAP的19个要素 – 1 PPAP手册中包含19个要素,供应商应在需要时对这19个要素进行存档或提交以获得批准。 在这19个要素中,大部分 都不是附加要求。 这仅仅是一个简单的方法,收信相应的信息向供应商自已以及顾客证明,产品同过程是可以得到保证的。 PPAP的19个要素 – 2 1. 设计记录 2. 任何工程更改文件 3. 关于上述更改的顾客授权批准 4. 设计FMEA 5. 过程流程图 6. 过程FMEA 7. 尺寸报告 PPAP的19个要素 – 3 8. 材料及性能试验记录 9. 初始过程能力分析 10. 测量系统分析 (GRR) 11. 合格的实验室证明 12. 控制计划 1

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