《排水抢险车》编制说明-《吸引压送车》编制说明.PDF

《吸引压送车》编制说明 1、工作简况 1.1 任务来源 根据 号文要求，由武汉市政环卫机械有限公司负责主要起草《吸引压送 车》行业标准，标准项目计划 编号为 2013-2083T- QC 。 1.2 工作过程 接到标准起草任务后，由武汉市政环卫机械有限公司负责组织成立了 《吸引 压送车》行业标准起草工作组。因没有可参照的适用于吸引压送车的国家和行业 标准，通过收集了产品相关的必威体育精装版有效的国家和行业强制性标准、收集了国际、 国外的有关产品技术及标准资料，并进行了分析对比及研究，通过对产品使用特 性的调查，以及在各场合、工况的使用及验证研究的基础上，结合本公司多年吸 引压送车的制造经验，根据GB/T1.1-2009 的要求，编写了标准征求意见稿。 2、标准编制原则的论据，解决的主要问题，修订标准时应列出与原标准的主要 差异和水平对比 2.1 标准的编制原则 遵循“安全、环保、节能高效”的原则，同时贯彻我国现行相关的法律法规 和强制性国家标准，按照 GB/T 1.1-2009 《标准化工作导则第 1 部分：标准的 结构和编写》的规定及相关要求进行编制。 2.2 本标准解决的主要问题 本标准提供了吸引压送车的术语定义、要求、试验方法、检验规则、标志、 使用说明书、随车文件、运输及贮存等方面的要求，标准的格式和内容符合国家 标准化工作导则——标准的结构和编写（GB/T 1.1-2009 ）的要求，并与有关产 品的国家、行业标准协调一致。同时确立了该行业应共同遵守的必要准则。 2.3 本标准主要技术、参数 2.3.1 罐体的容积利用率 因吸引压送车物料罐罐体结构的特殊性（内部安装有流化床等装置），故罐 体的容积利用率应按80%计算。 2.3.2 吸料时间 吸引压送罐车在吸引粉粒物料过程中，从打开吸料阀开始至吸料完毕关闭吸 料阀为止的一段时间。 2.3.3 卸料时间 吸引压送罐车在压排粉粒物料过程中，从打开卸料阀开始至卸料完毕后关 闭卸料阀为止的一段时间。 2.3.4 剩余量 卸料完毕后，残存在罐内的粉粒质量。 2.3.5 平均卸料速度 所卸粉粒的质量与卸料时间比值。其决定车辆卸料能力。 2.4 公式、性能要求、试验方法、检验规则 本标准制定通过调查研究、文献分析、比较研究、试验验证及参考相关国家 和行业标准或技术规范等方法，确定了公式、性能要求、试验方法、检验规则。 在标准的编写过程中，充分考虑了与国家标准和行业标准或技术规范的衔接。 3、主要试验（或验证）情况分析 本标准的技术指标，通过对多台吸引压送车吸料能力、排料能力等作业性能 进行试验，同时也对本标准的试验方法进行验证。 3.1 吸料能力： 在水平距离 5 米、垂直深度 3 米的条件下，平均吸料速度应不低于 500Kg/min （粉粒堆积密度1200～1400 Kg/m3 时）。 3.2 排料能力： 在水平距离 5 米、垂直高度 15 米，工作压力0.2MPa 的条件下，平均卸料 速度应不低于 1200Kg/min （粉粒堆积密度1200～1400 Kg/m3 时），剩余率不大 于0.3% 。 3.3 卸压装置性能试验 考察卸压装置安全性，将罐体压力加至0.2MPa 后停止供气，打开卸压阀， 罐体压力应在40 秒内将至0.1Mpa 以下，在60 秒内将至0.04Mpa 以下。 4、明确标准中涉及专利的情况，对涉及专利的标准项目，应提供全部专利所有 权人的专利许可声明和专利披露声明； 本标准不涉及专利。 5、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况 通过本标准的制定，对规范行业的发展，提高产品的安全和环保性，推动我 国吸引压送车设计、制造、检验的技术进步具有非常重要的意义，同时为国家检 测机构提供了一个切实可靠的检测依据。制定吸引压送标准并发布实施后，对 指导我国吸引压送车产品的开发、设计、生产和试验,推动吸引压送车行业技术 的发展、科学评价排水抢险车产品质量起到积极和重要的作用，意义重大。 6、采用国际标准和国外先进标准情况，与国际、国外同类标准水平的对比情况， 国内外关键指标对比分析或与测试的国外样品、样机的相关数据对比情况 6.1 本标准没有相对应的国际标准，所以没有采用国际标准； 6.2 由于吸引压送车是国内最近几年才开始制造使用，无相关的