第15课交通和通信工具的进步.ppt

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第15课交通和通信工具的进步精要

v 一、交通工具的更新 1 .人力、畜力牵引的交通工具 人力车 三轮车 自行车 (脚踏车) 2.近代交通工具:电车、汽车、火车、轮船、飞机 其他交通工具: ——热气球、摩托车、电动车、地铁等 为什么传统交通工具和现代化的交通工具在现代中国并行使用? 郑和下西洋是一个庞大的船队,船队与分船队之间需要的联络、指挥、调度,在当时还没有近代通讯方式时,茫茫大海上刮风下雨雾天怎么联系---- 郑和船队用什么方式联系呢?船队配有交通艇、音响信号、旗帜等装备。史书记载,船队“昼行认旗帜,夜行认灯笼,务在前后相继,左右相挽,不致疏 虞。”白天以约定方式悬挂和挥舞各色旗带,组成相应旗语。夜晚以灯笼反映航行时情况,遇到能见度差的雾天下雨,配有铜锣、喇叭和螺号也用于通讯联系。 二、邮电通信设施的逐渐完善 (2)邮政通信事业的发展 (3)电信事业发展 ——电报、电话 近代以来交通和通讯工具的发展,对人们的社会生活有什么样的影响? 加快了人们的生活节奏 提高了生活质量 加快了信息传递 提高了效率 深刻改变人们的思想观念 推动经济文化的发展和交流 (1) 落后的通信方式 (2)邮政通信事业的发展 (3)电信事业发展 ——电报、电话   古代邮驿只供政府专用,民间通信最初是依靠便人捎带或专人递送,后来才出现私营邮递组织。 (1)落后的通信方式: 驿 站——旧时公文和文书的传递靠驿站,驿站靠驿马 民信局——通过邮差步行或小船运送 1949年11月 辛亥革命后 1896年 1866年 二次鸦片战争后 邮政通信事业成就 时间段 中国加快通信建设步伐 海关开始试办邮政 正式办理 大清邮政改为中华邮政,邮路进一步扩展 邮电部成立,开创邮政和电信和一新时代 1932年 1906年 1877年 丁日昌在台湾架设电报线,成为自办有线电报开端 无线电报创设并得到发展 除国内无线电报外,还开设国际无线电报业务 电 报 成就 时间段 电话线路与电话营业局所继续增加 通信技术迅猛发展 电话业务居世界第一位,固定电话和移动用户各占一半 电话的发展 1882年 民国成立后 20C80S后 截止2003年 电话的发明者贝尔 电话传入中国? 老式电话 程控电话 可视电话 卫星电话 手机 归纳——中国近代交通、通讯发展的原因 2、中国近现代社会经济的不断发展推动; 3、政府的大力提倡; 4、群众反帝斗争的推动; 5、中国人民聪明才智的推动。 1、外来交通技术传入的推动; * 第15课 交通和通讯工具的进步 专题五 中国近代社会生活的变化 交通和通讯工具的进步 八百里加急 古代的交通工具-—— 木船、马车、轿子 以上交通工具有何缺陷?什么时候具备了更新的条件? ①19世纪中后期链式传动自行车发明不久就传到了中国。上海第一个拥有脚踏车的华人,据埃米莉·哈恩《宋美龄传》说,是宋氏三姐妹的父亲宋耀如。 ②20世纪初自行车出现在大街小巷 ③20世纪50年代以后,中国有了自己的自行车制造厂。 中国造船的历史虽然悠久,但16世纪以后,航海和造船的技术已渐渐落后于西方。清朝雍正年间(1723一1735)蓝鼎和《鹿洲初集》云:番人造船比中国更固。 1842年英国“魔女”号抵达上海,这是国人见到的第一艘轮船。   1865年,中国第一艘木质明轮船“黄鹄”号建成。该船除回转轴锅炉等所需钢材系从海外购进以外,所有工具和设备均是在没有洋人指导下自己完成的。“黄鹄”号是我国造船史上第一艘自制的汽机轮船。   1872年,李鸿章创办上海轮船招商局,是近代中国最早的航运企业,首次打破列强的垄断局面。 慈禧生前坐过的汽车   1902年,袁世凯从香港辗转买下一辆德国产的白色敞篷汽车,这也是当时整个中国的第一辆汽车。袁世凯迫不及待地到了宫里,把这个新鲜玩意献给慈禧。不料,慈禧太后仅试坐一下便将其“打入冷宫”。   原来,汽车解决不了“尊卑”问题,司机不但坐在慈禧的前面,而且还和她“平起平坐”,有伤“体制”,最终被闲置起来。 1908年3月5日,上海第一次通行     ,自静安寺至外滩,两旁观看的人很多,但乘坐的仅24人,其中有一半是外国人。因为有“不能乘坐,坐了容易触电”的传言,所以外国人特地试坐给人看,表示坐这种车并无危险。 电车 猜谜语比赛   上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢,车速很慢,乘客可随时上下。 1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一批 “解放牌”载重汽车,标志着中国汽车

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