737-NG副翼和副翼配平操纵系统.pdf

副翼和副翼配平操纵系统—介绍 目的 FCC —飞行控制计算机 副翼操纵飞机的纵轴飞行姿态。 FDAU —飞行数据采集组件 位置 LE —前缘 MLG —主起落架 副翼位于机翼外侧的后缘。 NLG —前起落架 横滚操纵 PCU —动力控制组件 S/B —减速板 在横滚操纵期间，一侧机翼的副翼向上运动，另一侧机翼的副翼 SOV —关断活门 向下运动。 STAB —安定面 驾驶员转动驾驶盘，手动控制横滚。当接通时，自动驾驶自动控 TE —后缘 制副翼。在自动驾驶工作期间，作动筒提供输入移动驾驶盘。 xfer —转换 飞行扰流板也提供横滚操纵。 有关扰流板和减速板的控制，详细情况参考飞行扰流板控制系统 一节（AMM 第 I 部分 27—61 ）。 缩写词 9 9 A/P —自动驾驶 9 1 / 6 1 A/S —空速 / 1 0 2 C/W —驾驶盘 v e CWS —驾驶盘控制 R 1 0 0 — 0 0 — 1 1 — 7 2