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提高灰土桩质量指标课件
十、成果评价及经济效益 从活动开展后的第10天的灰土桩初验检测点质量检查中,活动前、后灰土桩初验检测点合格率对照图如下: 活动后统计单根灰土桩作业时间平均为25分钟。活动前、后灰土桩单桩作业时间对照图如下: 经济效益评价: 灰土桩初验检测点合格率从90.5%升至96.9%,100根灰土桩不合格根数从9.5根降至3.1根。每根灰土桩的材料费用为200元,人工费用50元,机械费用40元,平均节省时间10分钟。通过本次活动灰土桩工程共节约148480元累计共节省时间为60天。 另外除了客观的经济效益和缩短工期外,还提高了工人的技术水平和施工素质,提高了管理人员的管理水平,QC小组也总结了宝贵的施工经验和管理经验,使得我公司在业主及各施工单位中获得了良好的信誉。 十一、巩固措施和成果 标准化 在此次质量管理活动过程中,项目部主要施工生产和技术管理人员通过技术攻关和严谨的工作作风,针对施工合格率偏低和单根灰土桩成桩时间过长问题,制定了一系列的措施和实施方案,达到了如期的活动目的。 制定岗位责任制,分工明确,管理到位,逐步加强质量管理和现场施工人员的责任心。 严格施工技术交底制度,各道工序交接手续齐全,上道工序未经检验合格不得进入下道工序。 加强项目部制度化管理,实行质量奖罚制度,责任务必落实到人。 通过此次活动,我们又掌握了这一课题的一些施工经验,并作为公司的一项技术文件,同时更完善地编制了《灰土桩施工作业指导书》。 十一、下一步打算和体会 通过开展QC小组活动,能够使我们及时地提高发现问题、分析问题和解决问题的能力,对施工管理水平和自身业务素质都有积极地推动作用。 巩固活动的成果,撰写活动总结,将经验和不足记录下来,并在全公司范围内进行学习和研究。 组织小组成员参加质量管理培训,提高小组成员的知识水平及业务水平,提高从业人员的整体素质。 在今后的具体的施工中,认真寻找课题,继续围绕健全制度、提高质量、创造效益为核心开展QC活动,使工程质量及经济效益迈上更高的台阶。 十二、施工图片 划定灰土桩点位 正在进行成孔 检查成孔深度(用钢尺丈量) 正在进行灌注灰土 正在进行灰土夯实并准备填筑下层 正在进行下层灰土填筑 黑龙江农垦建工路桥有限公司 阜朝高速公路路基21标灰土桩QC小组 2008年6月20日 一、工程概况 阜朝高速公路路基二十一合同段起于朝阳市建平县万寿镇平安地东ZK443+000处,经平安地、跨越锦承铁路、过小平房、石灰窑、南沟村,最后到达本合同段终点K449+100。本合同段所经地区为构造剥蚀低山地貌,山势延绵,从平安地起点至锦承铁路之间为湿陷性黄土处理段落,处理方法为灰土桩。灰土桩处理范围为路基基底及桥台、台后、路基基底设计桩长为6米,共计24299m;桥台及台后设计桩长7米,共计39353m。 二、小组概况及简介 表1 QC小组概况(制表人:霍 玲 制表时间:2006年4月30日 ) 小组名称 阜朝高速公路路基21标灰土桩QC小组 人数 10人 注册时间 2006.04.25 注册编号 NKLQ-06-03 小组类型 现场型 活动频率 1次/周 出勤率95% 本次活动的起止时间 2006年04月30日—2006年07月30日 序号 姓名 性别 年龄 组内职务 职称 文化程度 TQM培训 1 *** 男 38 项目经理 高级工程师 大本 65学时 2 **** 男 38 项目总工 高级工程师 大本 65学时 3 **** 男 31 项目工程部部长 工程师 大专 65学时 4 **** 女 33 内业主管 工程师 中专 65学时 5 *** 男 31 外业技术员 助理工程师 大专 48学时 6 *** 男 26 质检员 助理工程师 大专 48学时 7 *** 男 36 试验室主任 工程师 大专 65学时 8 *** 男 23 现场施工员 助理工程师 大专 48学时 9 *** 男 39 公司工程部、部长 工程师 大专 65学时 10 *** 女 45 公司工程部、科员 工程师 大专 65学时 三、选题理由 本工程目标为确保分项、分部、单位工程合格率100%,创建精品工程,树立企业形象。 灰土挤密桩是处理湿陷性黄土地基的一种新颖方法,它是利用锤击将钢管打入土中,侧向挤密土体成孔,将管拨出后,在孔中分层回填石灰土并夯实而成,与桩间土共同组成复合地基以承受上部荷载,灰土挤密桩是辽宁朝阳地区处理厚度5-15M湿陷性黄土地基的推行技术。 通过质量小组活动,为以后的施工
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