船舶课程设计徐灵.docx

课程设计成果说明书题 目：船舶动力装置原理课程设计学生姓名： 徐灵 学 号：140409115学 院： 船舶与机电工程学院 班 级： A14能动指导教师： 吴巧瑞 浙江海洋大学教务处2016年 12月 15 日浙江海洋学院课程设计成绩评定表2016 —2017学年 第 一 学期学院 船舶与机电工程学院 班级 A14能动 专业 能源与动力工程 学生姓名(学 号) 熊雪娇课程设计名 称船舶动力装置课程设计题 目课程设计指导教师评语指导教师签名： 年 月 日答辩评语及成绩答辩小组教师签名： 年 月 日《船舶动力装置原理》课程设计指导书一、设计目的1、进一步掌握舰船动力装置的基本概念和基本理论；2、掌握船机浆设计工况选择的理论和方法；3、掌握工况船舶采用双速比齿轮箱速比优先选计算方法；4、掌握主机选型的基本步骤方法；5、初步掌握船机浆工况配合特性的综合分析方法。二、计算与分析内容依据提供的船型资料，完成以下设计任务：1、船体有效功率，并绘制曲线；2、确定推进系数；3、主机选型论证；4、单速比齿轮箱速比优选，桨工况特性分析；5、双速比齿轮箱速比；6、综合评判分析。三、要 求1．需要列表计算的部分，可用EXCEL表格进行计算和绘图，将表格和相应的图形粘贴在该WORD中。2．按照相关知识，个人独立完成。3．设计结果要求输出打印，按规定格式，以A4幅面整理成设计说明书。文本书写工整划一，言语规范，绘图标准。4．所有设计相关计算表格及数据、曲线汇总于课程设计电子稿版本中与设计说明书一并提交。个人设计文、图汇总为文件夹“XXX课程设计__姓名”电子稿交给班级学委。四、时 间１周（2016-12-12到2016-12-18）五、已知条件(1)船型：单机单桨拖网渔船(2)主尺度序号尺度单位数值1水线长M41.02型宽M7.83型深M3.64平均吃水M3.05排水量T400.06浆心至水面距离M2.5（3）系数名称方形系数Cb菱形系数Cp舯剖面系数数值0.490.620.85（4）海水密度ρ=1.024*103/m32设计航速状态单位数值自航KN10.4拖航KN3.83柴油机航速及主要参数序号型号标定功率（KW）标定转速（r/min）柴油消耗率（g/KW·h）重量（kg）外形尺寸（L×A×H）mm16E150C-116375023825002012×998×132526E150C-122075023832902553×856×144038E150C-A217100022827002065×1069×140548E150C-A289100022835002591×957×140556160A-13164100023839003380×880×15556X6160ZC220100021837003069×960×151276160A-116075023837003380×880×15558N-855-M1951000175117469NT-855-M267100017912581989×930×151110TBD234V832010002124齿轮箱主要技术参数序号型号额定传递能力KW/（r/min）额定输入转速（r/min）额定扭矩N·m额定推力KN速比13000.184-0.2577502-2459.849.02.04,2.5,3,3.53,4.12D3000.184-0.257100064-2459.849.04,4.48,5.05,5.5,5.9,7.633240B0.1841500175630-501.5,2.34SCG30010.16-0.22750-230030-501.5,2.3,2.5,3.55SCG35010.257750-23001.3,2.3,2.5,3.5,46SCG35030.2571000-23004.5,5,5.5,6,6.5,77SCG25030.1841000-23004,4.5,5,6,6.5,78GWC32350.45-1.3512858112.72.06,2.54,3.02,3.57,4.05,4.955双速比主要技术参数序号型号额定传递能力KW/（r/min）额定输入转速（r/min）额定推力KN速比1GWT36.390.42-1.23400-100098.072-62GWT32.350.52-1.32-1800112.782-63MCG4100.74-1.84400-1200147.01-4.54S3000.18