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第7章海运提单精要
第7章 海运提单 学习目标 【知识目标】 ●了解海运提单的概念、性质 ●了解海运提单的种类 ●了解海运单、电放的概念 【能力目标】 ●掌握海运提单的缮制和应用 引导案例 无正本提单放货案 2006年1月5日,卖方厦门A公司通过传真与买方波兰B公司签订了出口童鞋的合同,价格条件为FOB厦门,总价款30,000美元,付款方式为电汇。3月5日,B公司传真A公司,指定“‘ASTG’的香港公司”负责一切运输事务。此后,益通公司作为“‘ASTG’的香港公司”的厦门代理与A公司联系,并代理A公司办理了拉货、排载、报关等手续。3月16日,该票货物装上法国CMA公司经营的某货物轮,厦门外代代法国CMA公司签发了CMA提单,提单记载的托运人为A公司,收货人为ASTG汉堡公司。货物发运后,益通公司经理黄某将一份抬头为ASTG集装箱有限公司的ASTG 提单交给A公司。该提单记载的托运人为A公司,收货人凭B公司的指示,装运港厦门,目的港汉堡,提单签发处写有“‘ASTG’中国公司代表承运人ASTG集装箱有限公司签发”的字样,下有黄某的签名。黄某称,该提单在其填写前为空白提单,提单签发处已事先印有上述字样。3月17日,A公司将一张盖章的空白便笺传真给黄某,黄某遂以A公司的名义写了一份要求法国CMA公司将该批货物电放给ASTG汉堡公司、后果由原告负责的电放保函,传真给法国CMA公司厦门办事处。货物运抵汉堡后,法国CMA公司凭该电放保函将货物放给ASTG汉堡公司,ASTG汉堡公司在未收回ASTG正本提单的情况下,于4月20日将提单项下货物交付给波兰B公司,波兰B公司提取货物后,未向厦门A公司付款。A公司向厦门海事法院提起诉讼。 7.1海运提单概述 7.1.1海运提单的定义 海运提单(Bill of Loading, B/L),简称提单,是货物承运人(或其代理人)应托运人的要求,在收到货物归其掌管后签发给托运人的一种单据。 我国《海商法》第71条规定:“提单,是指用以证明海上运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。” 7.1.2海运提单的性质和特点 1.提单是承运人或其代理人签发的货物收据。 2.提单是一种货物所有权的凭证。 3.提单是承运人与托运人间订立的运输契约的证明 . 提单是有价证券 提单是要式证券 提单是文义证券 提单是准流通证券 提单是设权证券 提单是缴还证券。 7.1.3有关提单的国际公约 1.《海牙规则》(Hague Rules)。 2.《维斯比规则》(Visby Rules)。 3.《汉堡规则》(Hamburg Rules)。 7.1.4海运提单的格式、内容和填写规范 1.海运提单的格式 2.提单的正面内容 3.提单的背面内容 4.提单填写规范 7.2 海运提单的分类 7.2.1根据货物是否已经装船划分 7.2.2根据提单上有无不良批注划分 7.2.3根据提单抬头(收货人)的不同填写方式划分 7.2.4根据提单内容繁简不同划分 7.2.5根据运费支付方式不同划分 7.2.6根据提单的使用效力不同划分 7.2.7根据运输方式的不同划分 7.2.8根据提单的签发日期划分 7.2.9根据提单签发人的不同划分 7.2.10根据船舶营运方式的不同划分 【案例】2004年2月,依据FOB条件,黑大地绿色有限责任公司与莱纳利尔公司签订了一份出售10万吨大豆的合同。2004年4月1日,黑大地绿色有限责任公司按时将大豆运到港口,按时装船,承运人马里亚纳运输公司签发了清洁提单。2004年5月2日,货物到达目的港,莱纳利尔公司发现百分之九十的货物严重破包,造成重大损失。承运人马里亚纳运输公司称,破包是由于包装不坚固所造成,主张按照“因包装不坚固所发生的货损,承运人不承担赔偿责任”的规定,免除责任。双方协商无效,遂根据合同约定提起仲裁。仲裁庭经审理,认为承运人马里亚纳运输公司在运输途中,没有尽到妥善、谨慎管理货物的义务,应当承担赔偿责任。 【案例】我国某出口公司先后与伦敦B公司和瑞士S公司签订两个出售农产品合同,共计3500长吨,价值8.275万英镑。装运期为当年12月至次年1月。但由于原定的装货船舶出故障,只能改装另一艘外轮,致使货物到次年2月11日才装船完毕。在我公司的请求下,外轮代理公司将提单的日期改为1月31日,货物到达鹿特丹后,买方对装货日期提出异议,要求我公司提供1月份装船证明。我公司坚持提单是正常的,无须提供证明。结果买方聘请律师上货船查阅船长的航行日志,证明提
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