蒸汽疏水器技术交流资料2016.10.ppt

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蒸汽疏水器技术交流资料2016.10要点

关于减压阀的几点建议 1、上游和下游管道应根据流量以及压力正确选择. 2、减压阀应避免管道的垃圾和水分的侵害(安装过滤器和汽水分离器). 3、减压阀不能选型过大,否则容易汽蚀和引起下游压力的振 荡. 4、串联:如果压力的调节比大于10:1, 则建议使用二个减压阀串联.(见串联实例) 5、并联:如果系统的流量比大于10:1,则建议使用两个减压阀并联.(见并联实例) 串联(苏州妮飘纸业) 工况要求: 入口压力20Bar,出口要求3Bar,进口管道DN32.蒸汽流量约800公斤/小时. 根据工况要求,20Bar减至3Bar,进出口压差较大,可制定串联方案: 第一级20Bar减至10Bar,第二级10Bar减至3Bar. (图纸如下) 一台减压阀控制压力(效果不好) 两台减压阀串联图纸 并联减压阀组 管道为DN150,入口压力为10BAR,减压至4BAR。 最大流量12T/H.最小量1T/H 并联减压阀组(第一种情况:大小流量相差太大) 蒸汽压力是12bar,减压到5bar,流量是21t/h. 并联减压阀组(第二种情况,价格的因素) 按照选型表,应该选用DN150减压阀。 我们也可以做DN100,DN50减压阀并联,DN100最大可控制17t/h,DN50最大可控制流量4.5t/h。 共同可控制21.5t/h. 单台减压阀组 并联减压阀组(第二种情况,价格因素) 蒸汽压力是16bar,减压到10bar,流量是60t/h. 并联减压阀组(第三种情况,流量太大) 按照选型表,需要3台DN150减压阀并联才可满足该工况。 并联减压阀组(第三种情况,很大的流量)——宁波热电厂 瑞金医院压力不稳安全阀一直起跳 不合理 瑞金医院压力不稳安全阀一直起跳 合理 通用汽车气动减压阀大阀小流量问题 通用汽车气动减压阀大阀小流量问题 减压阀常见故障分析 达不到设定压力 (1)供应压力不合适(2)过滤器堵塞(3)导阀表面有垃圾杂质(4)选型过小(5)调节不正确(6)压力表损坏.(7)主隔膜破裂 出口压力超过设定压力 (1)主阀和阀座被垃圾堵塞或被冲蚀(2)阀杆粘上污物(3)旁通阀泄漏.(4)导阀隔膜破裂 听到噪音 (1)选型过大(2)减压比过大(3)离减压阀太近有一快开阀. 其它故障 弹簧和膜片生锈等 先导式减压阀常见的故障及措施 故障 可能原因 措施 不减压 1,检查导阀弹簧是否正常 调节弹簧 2,检查三通是否堵塞 清洗三通,三个孔 3,导阀阀口是否有垃圾 清洗导阀阀口 4,底盘下部是否积水 松掉下部铜管,排水 5,检查主阀阀芯是否有垃圾或磨损 垃圾清除,若磨损,更换 无压力 1,检查导阀弹簧是否正常 调节弹簧 2,拆下导阀过滤网是否有垃圾 清洗过滤网 3,检查导阀膜片是否损坏 更换 4,检查导阀阀口是否开启 清理 5,检查主阀隔膜是否损坏 更换 6,检查主阀杆是否正常 清理 第一章:概述 第五章 波纹管密封截止阀 截止阀的特点 不锈钢波纹管及石墨填料的双重密封,性能可靠。 密封面堆焊CO基硬质合金耐磨、耐腐、寿命长。 阀门启闭时,阀杆升降位置指示,操作简单。 阀芯、阀座是用锥面密封,杜绝内漏。 阀门开关时阀杆只有轴向上下移动,没有径向转动。 阀门启闭时手轮没有升降,故可以用在狭小空间的场合。 金属面硬密封,可用于高温高压的系统。如蒸汽、导热油。 Thank you ... 上海嘉杰流体控制设备有限公司 上海市国定东路233号绿地汇创国际大厦1007室 Tel. : 021Fax: 021e-mail: jiajievalve@163.com Internet: * b. Correctpressureandtemperature: Thesteamshouldreachthepointofusageatthepressurerequiredfortheapplication,otherwiseperformancewillbeaffected.Thisagainisafunctionofcorrectpipesizing.Yetthepressuregaugeregisteringtheavailablepressuremaynotbetellingthefullstory,becauseifthesteamcontainsairandincondensiblegases,thetemperatureofthesteamwillnotcorrespondtothesaturationtemperatureshownintheste

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