整车式计重收费系统使用与维护课件.ppt

第3部分 使用与维护 正常过车仪表显示： 第1根轴上秤 第3部分 使用与维护 第2根轴上秤 第3部分 使用与维护 车辆收尾后显示 第3部分 使用与维护 仪表的使用---仪表与计算机的连接 仪表和计算机通过动态库连接，连接通讯时，首先把我公司的动态库文件拷到收费计算机的D盘/GSGLSF文件夹中(中创软件为例)，再把仪表的串口插到计算机的串口中，记录插到哪个串口号中，再在GSGLSF文件夹中的Lane.ini配置文件修改串口号，仪表串口插到那号串口上，配置文件的计重设备端口号改成对应的号（如插在扩展串口上，串口号加2）修改后保存. 第3部分 使用与维护 第3部分 使用与维护 第3部分 使用与维护 第3部分 使用与维护 第3部分 使用与维护 第3部分 使用与维护 称重系统日常维护 应及时清除秤台周围的杂物,以免长期积累影响排水及称重的灵敏度和准确度。 请定期（每月）检查秤台四边地基之间的距离及限位螺栓两边的松紧程度。 秤台传感器应压实，如有悬空要垫平，过车辆时秤台应没有巨烈的声响。 定期检定，每半年，省计量检验部门会对汽车衡进行检定，检定合格后才能使用。 经常检查排水情况,防止传感器泡水. 第3部分 使用与维护 称重系统日常维护-----车辆分离器 请定期（半月以上）对车辆分离器外壳打扫卫生，特别是玻璃部分应用棉布或柔纸擦拭干净. 在大风、下雨、下雪及夜间等气象条件下，红外窗部分会凝结水滴，请用棉布及时擦干净，以免影响车辆分离效果。 请定期（二月以上）打开车辆分离器仓盖，用毛刷清理设备表面尘土。 第3部分 使用与维护 称重系统日常维护-----轮轴识别器 请定期检查轮胎判别器上盖有无松动并上紧，如遇螺丝不够请及时补齐。 第4部分 常见故障分析与处理 1、通讯故障 故障现象 : 收费计算机报通讯故障，故障代码0x10 1、检查仪表是否正常工作。 2、检查仪表到计算机的RS232通讯线是否接好，是否破损断开。 3、检查仪表是否通讯正常，用其他仪表互换。 4、检查计算机串口是否损坏，换串口 5、检查控制柜浪涌保护器是否正常 第4部分 常见故障分析与处理 2、红外分离器故障 故障现象 : 收费计算机报分离器故障，故障代码0x02 1、检查光栅是否通电 2、检查光栅玻璃是否被泥水挡住，擦洗玻璃 3、观察光栅是否对好，对好光栅。 第4部分 常见故障分析与处理 3、轮轴识别器故障 故障现象 :---收费计算机报轮轴识别器故障，故障 代码0x08 打开控制柜，观察轮轴控制盒透明窗口是否有LED灯亮，亮灯的轮轴识别传感器坏，更换传感器。 第4部分 常见故障分析与处理 4、轴重仪故障 故障现象 : 收费计算机报轴重仪故障，故障代码0x0能称重，但重量不准 检查称重传感器信号，拆出传感器的绿和白线，通电用万用表测信号值为0.1-0.5mV正常，信号偏差大的传感器坏。 检查称重传感器线是否破损。 第4部分 常见故障分析与处理 5、多轴或少轴 故障现象 : 经常检测出的车型会出现多出1-2根轴或少出1-2根轴 检查轮轴识别器传感器是否损坏。 第4部分 常见故障分析与处理 6、重量偏差大 故障现象 : 检测出的重量与实际差的很大 1、检查秤台是否卡住 2、检查限位是否太紧 3、检查秤台底部是否积有泥砂，清理积砂。 4、检查传感器是否损坏。 第4部分 常见故障分析与处理 7、无数据 故障现象 : 计算机收不到仪表的重量数据 检查红外光栅是否正常收尾 仪表是否工作正常 重启仪表电源 第4部分 常见故障分析与处理 8、多数据 故障现象 : 计算机不断收到仪表的同一车重量数据 1、检查控制柜浪涌保护器是否正常 2、检查仪表到计算机的RS232通讯线是否接好，是否破损断开。 4、检查计算机串口是否损坏，换串口 第4部分 常见故障分析与处理 9、一辆车被分成几辆单轴的车 故障现象 : 一辆车被分成几辆单轴的车 主要是光栅引起，重点检查光栅收尾线至仪表的这段线路，可能光栅坏，也可能轮检盒主板坏。 第4部分 常见故障分析与处理 10.栏杆机常见故障 11.红外探测器常见故障 第4部分 常见故障分析与处理 第5部分 计重设备的调整方法 轮轴识别器传感器的更换方法 拆开轮轴识别器盖板，把坏的传感器取出，换上新的传感器，盖好盖板，接好传感器线。如图所示。 第6部分 车型介绍 GB1598-2004车辆轴型解读： 157 125 127 第6部分 车型介绍 12 15 115 11 第6部分 车型介绍 第6部分 车型介绍 整车式计重收费称重系统使用与维护 2014.9.23 主要内容 第1部分:称重系统组成介绍 第2部分:称重系统工作原理 第