整车检测技术课件.ppt

图５－３０　自动追踪光轴式前照灯检测仪 返回 表５－７　车外最大允许噪声级 返回 图５－３１　ND２型便携式精密声级计 返回 图５－３２　车外噪声测量位置 返回 图５－３３　测点位置 返回 图５－３４　汽车喇叭噪声的测点位置 返回 * 图５－４　爬至坡顶检查车有无异常 返回 表５－１　装配点燃式发动机的车辆双怠速试验排气污染物限值 返回 表５－２　装配点燃式发动机的车辆怠速试验排气污染物限值 返回 表５－３　装配点燃式发动机的车辆加速模拟工况试验排气污染物限值 返回 图５－５　不分光红外线气体分析仪 返回 表５－４　检查项目 返回 图５－６　尾气分析仪标准气校正 返回 图５－７　尾气分析仪简易校正异常 返回 表５－５　装配压燃式发动机的车辆自由加速试验烟度排放限值 返回 图５－８　滤纸式烟度计结构简图 返回 图５－９　指针式指示装置 返回 图５－１０　侧滑试验台 返回 图５－１１　车用油耗仪 返回 图５－１２燃油消耗量台架试验示意图 返回 图５－１３　换向器径向圆跳动检查 返回 图５－１４　电枢轴换向片间切槽深度检查 返回 图５－１５　电枢绕组短路检查 返回 图５－１６　磁场绕组断路检查 返回 图５－１７　磁场绕组搭铁检查 返回 图５－１８　电刷长度检测 返回 图５－１９　电刷弹簧检测 返回 图５－２０　单向离合器检修 返回 图５－２１使用电磁开关拨叉起动系统 返回 图５－２２　用于检测电磁开关及控制电路试灯连接 返回 图５－２３　检测BAT电压 返回 图５－２４　检测激磁绕组电阻 返回 图５－２５　检查定子绕组断路检查 返回 图５－２６　检查定子绕组间绝缘情况 返回 图５－２７　标准型车速表试验台 返回 图５－２８　驱动型车速表试验台 返回 表５－６前照灯远光光束发光强度要求 返回 图５－２９　投影式前照灯检测仪 返回 ５.６　汽车车速表的检测 ２. 驱动型车速表试验台 汽车车速表的转速信号多数取自变速器或分动器的输出端,但对于发动机后置的汽车,如果车速表软轴过长,会出现传动精度和寿命方面的问题,因此转速信号取自前轮.驱动型车速表试验台就是为适应发动机后置汽车的试验而制造的,其结构如图５－２８所示.这种试验台在滚筒的一端装有电动机,由它来驱动滚筒旋转.此外,这种试验台在滚筒与电动机之间装有离合器,若试验时将离合器分离,又可作为标准型试验台使用. ５.６.２　检测方法及评价标准 上一页 下一页 返回 ５.６　汽车车速表的检测 一、车速表的检测方法 车速表的检测方法因试验台的牌号、型式而异,应根据使用说明书进行操作.车速表试验台通用的检测方法如下: １. 车速表试验台的准备 (１)滚筒处于静止状态检查指示仪表是否在零点上,否则应调零. (２)检查滚筒上是否沾有油、水、泥、砂等杂物,如有则应清除干净. (３)检查举升器的升降动作是否自如. (４)检查导线的连接接触情况. ２. 被测车辆的准备 上一页 下一页 返回 ５.６　汽车车速表的检测 ２. 被测车辆的准备 若动作阻滞或有漏气部位,应予以修理;若有接触不良或断路,应予以修理或更换. (１)轮胎气压在标准值. (２)清除轮胎上的水、油、泥和嵌入轮胎花纹沟槽内的石子等杂物. ３. 检测方法 (１)接通试验台电源. (２)升起滚筒间的举升器. (３)将被检车辆开上试验台,使输出车速信号的车轮尽可能与滚筒成垂直状态地停放在试验台上. 上一页 下一页 返回 ５.６　汽车车速表的检测 (４)降下滚筒间的举升器,至轮胎与举升器托板完全脱离为止. (５)用挡块抵住位于试验台滚筒之外的一对车轮,防止汽车在测试时滑出试验台. (６)使用标准型试验台时应作如下操作: ①待汽车的驱动轮在滚筒上稳定后,挂入最高挡,松开驻车制动器,踩下加速踏板使驱动轮带动滚筒平稳地加速运转. ②当汽车车速表的指示值达到规定检测车速(４０km/h)时,读出试验台速度指示仪表的指示值;或当试验台速度指示仪表的指示值达到检测车速时,读取车速表的指示值. 上一页 下一页 返回 ５.６　汽车车速表的检测 (７)使用驱动型试验台时应作如下操作: ①接合试验台离合器,使滚筒与电动机连在一起. ②将汽车的变速器挂入空挡,松开驻车制动器,起动电动机,使电动机驱动滚筒旋转. ③ 当汽车车速表的指示值达到检测车速时,读取试验台速度指示仪表的指示值;或当试验台速度指示仪表达到检测车速时,读取汽车车速表的指示值. (８)测试结束后,轻轻踩下汽车制动踏板,使滚筒停止转动.对于驱动型试验台,必须先关断电动机电源,再踩制动踏板. (９)升起举升器,去掉挡块,使汽车驶出试验台. 上一页 下一页 返回 ５.６　汽车车速表的检测 二、车速表诊断参数标准及结果分析 １. 车速表检测标准 国家强制性标准为＋５％~－２０％,GB７２５８—２００４ ?机动车运行安全