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新增CO2闭式冷却塔管道改造.doc

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新增CO2闭式冷却塔管道改造课件

目录 工程概况 编制依据 施工方案 施工准备 施工进度管理 施工质量管理 安全文明施工 施工方案 工程名称:新增二氧化碳闭式冷却塔管道改造 一:工程概况: 本工程为青啤二厂发酵工段新增二氧化碳闭式冷却塔管道改造工程。拆除:DN200碳钢管8米,DN125碳钢管6米,DN65不锈钢管30米,DN50不锈钢管23米,DN32不锈钢管20米。安装:DN200不锈钢管58米,DN125不锈钢管60米,DN125不锈钢管4米,DN65不锈钢管4米,DN25不锈钢管20米以及相应的阀门、管件、管道支架的拆除安装。施工要求细致、合理、牢固、美观。 二、编制依据: (1)、根据啤酒二厂招标文件及工程现场勘查现况 (2)、《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011 (3)、《工业金属管道工程施工规范》GB50235-2010 (4)、《工业金属管道施工及验收规范》GB50184-2011 (4)、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2011 (5)、甲方提供的有关资料 三:施工方案: 1、施工内容:旧管道拆除,支架安装,管道管件、阀门、法兰、仪表安装,爬梯制安,平台安装 2、施工的顺序:施工准备→管道拆除→施工放线→管道支架、管卡安装→管道管件阀门法兰预制安装组对焊接→仪表安装→平台安装→爬梯安装→管道试压→酸洗钝化→竣工验收 3、主要的施工方法及技术措 3.1施工准备 将安装用的不锈钢管等运至施工现场。 3.2管道拆除 3.2.1拆除前,应对拆除的管道进行检查,按要求对拆除和移位拆除时,应按专业人员在拆除前所划的拆除切割线进行,或按拆除交底时提出的一般切割部位要求进行,不得随意切割,保证拆除质量。管道分段切割前,应根据吊装和运输情况确定管道的分段长度,要尽量减少分段数量,保证拆除后吊装和运输。安装前,必须仔细核对弯头的各个标准,通径是否符合使用要求,消除运输过程所造成的缺陷,并消除弯头的污垢,做好安装前的准备,一切准备就绪。 安装时,可将弯头按连接方式直接装置在管路上,按照使用的位置进行安装。一般情况下,可安装 在管路任意位置上,但需便于操作的检修,,弯头在安装时要注意密封性,防止出现泄漏现象,影响管道的正常运行。安装阀门前应核对阀门的材质、规格、类型及压力等级是否符合设计要求,并应进行强度及严密性试验合格。 法兰或螺纹阀门,应在关闭状态下安装,焊接阀门应在开启状态下安装。对有方向性的阀门,切勿倒装。设计采用的法兰为平焊法兰、对焊法兰、松套法兰、衬里法兰。安装前主要应检查密封面有无影响密封的缺陷存在,测量法兰接口是否与管子的口径(壁厚)相符合。 安装时,平焊法兰套入管端为法兰厚度的2/3,承插法兰插入管端后应留有1~2mm的间隙,对焊法来与管子组对后内壁平齐(错边量超过1mm时,应按规范规定处理后再组对)。 安装后的法兰,接口严密,螺栓紧固一致,力度适宜,平行偏差,径向位移,间距值应符合规范规定,紧固螺栓能在自由状态下全部垂直通过螺栓孔。 使用的非金属垫片,其氯离子含量不得超过50PPm。爬梯平台的加工应严格根据要求结合施工实际情况现场放样和下料。下料一般采用半自动切割机在切割工艺评定后进行。 气割前应将钢板表面的铁锈、 污物等清除干净, 切割后应清除熔渣和飞溅物。 气割时钢板应放平、 垫稳, 切割线下面应留有空隙。 气割的偏差应符合相关的规定。 零件矫正: 下好料后, 应进行矫正矫正后的钢材表面不应有明显的凹痕及其它损伤。 组装: 零件的拼装必须在工作平台上进行。 组装前, 应将需拼装的零部件按排版图进行拼装、 焊接、 矫正, 经检验合格, 方可继续组装。 组装前焊接区必须彻底清除铁锈、 油污、 水分等, 显露出金属光泽。 钢板对接错边量不得大于 0.5mm。 组装点焊的焊接材应与正式焊接材料相同。 工艺措施要点: ①、 下料时考虑构件焊接收缩量和组拼余量; ②、 组装时严格按照焊接工艺和施焊顺序, 用双数焊工对称施焊, 减少焊接变形; ③、分段开口处应设置临时支撑封闭, 防止变形; ④、 严格工序质量检查, 拼装制作时的钢卷尺应统一校核, 确保精度。 焊接: 每焊完一道焊缝, 必须清除熔渣、 飞溅、 焊瘤等缺陷, 修整焊缝与母材保持延缓过渡。口组对同壁厚的管子、管件组对时,应使内壁平齐;不同壁厚的管子、管件组对时,当两壁厚度差大于1mm时,应按规范规完处理后,再组对。 个 2 甲供 DN25不锈钢活接(冷补水) 套 1 甲供 DN200不锈钢管卡(回水管路) 付 46 甲供 DN150不锈钢管卡(进水管路) 付 46 甲供 DN125不锈钢管卡(进水管路) 付 4 甲供 项目名称 新增二氧化碳闭式冷却塔管道改造 所在

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