无缝线路换铺施工方案.doc

广佛肇城际引入广州站I类变更设计 无缝线路换铺施工方案 编制： 复核： 审核： 审批： 中铁七局集团有限公司 佛肇城际GZZH-10标项目经理部 二○一五年九月 目 录 一、 编制依据 1 二、 既有设备现状 1 三、 工程概况 2 四、 组织机构及劳力配置。 5 五、 技术标准 10 六、 作业流程及标准 11 七、 施工配合(结合部控制措施) 21 八、 安全保障措施 24 九、 质量保障措施 33 十、 应急处置预案 34 十一、 验收标准及安排 43 十二、 其他要求 44 十三、 附件：“三图两表” 45 无缝线路换铺施工方案 编制依据 1.设计文件及现场调查资料。 2.相关规章制度及技术标准。《铁路技术管理规程普速铁路部分》(铁总科技【2014】172号)、《普速铁路工务安全规则》（铁总运【2014】272号）、《铁路线路修理规则》（铁运【2006】146号）、《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（广铁运发【2012】310号）、《广铁集团工务系统铁路营业线作业安全管理实施细则》（广铁工发【2015】39号）、《广铁集团工务系统安全风险过程控制管理办法（试行）》(广铁工发【2014】417号)。《关于进一步加强施工安全管理的通知》(广铁运电【2013】687号)、《广铁集团公司安全风险过程控制管理办法》(广铁办发【2015】50号)、《广铁集团普铁线路设备大修管理实施细则K1+290-K9+325）,广茂联络线广州西~三眼桥间（K1+380-K9+325）。 6.工程数量： 铺设无缝线路,19.207km，需18个天窗（换轨13个点，前期卸轨、焊轨做准备3个点，后期整理、收轨2个点）、日进度1.0-2.0km。 道岔前后引轨及岔间渡线需更换（P50、P43道岔前后引轨不换） 单元轨条里程 区间 换轨方式 小计 （m） 计划换轨日期 1 K1+278-K2+703（2道） 广州西站（2、1道） 机械换轨 1425 11月16日 2 K1+579-K2+553（1道） 机械换轨 1098 11月17日 3 K2+846-K4+346 广州西-三眼桥（广茂线、 广茂联络线） 机械换轨 1500 11月20日 4 K4+346-K5+846 机械换轨 1500 11月21日 5 K5+846-K7+346 机械换轨 1500 11月22日 6 K7+346- K9+325 机械换轨 1979 11月23日 7 K9+325-K7+346 机械换轨 1979 11月24日 8 K7+346-K5+846 机械换轨 1500 11月25日 9 K5+846-K4+346 机械换轨 1500 11月26日 10 K4+346-K2+846 机械换轨 1500 11月27日 11 K1+652-K2+703（3道） 广州西站（2、1道） 机械换轨 1078 11月18日 12 K2+745-K2+500（4道） 机械换轨 934 11月19日 13 K0+190-K1+290 广州站23、24道 　 人工换轨 1.738 11月28日 　 合计 　 　 19.207 组织机构及劳力配置。 项目部成立换轨施工组织机构 施工负责人：杨好波、黄伟、未文河、岳文红 施工管理协调小组：由项目经理任组长，由总工程师、项目书记、项目副经理任副组长，设工程部、物资设备部、安质部、办公室、试验室、调度室、财务部，成立铺轨架子队。 职责：负责施工协调、安全监控及质量管理等工作。 序号 科室 职责 备注 1 工程技术部 ①负责施工技术管理、组织技术交底、设计会审，负责组织制定各类施工作业标准和实施细则、编制施工组织设计、开工报告，负责月度运输计划及日计划审核申报、协调；负责跟踪落实车间施工计划兑现情况、质量管理情况；拟发各类施工电报并跟踪落实，负责长轨车的日常使用安排，钢轨探伤管理；负责竣工资料的收集整理、存档技术档案管理等。②生产调度指挥中心：负责生产调度指挥、施工日计划管理，督办干部包保、检查、量化指标制度的落实，督办段重点工作，现场监控视频、录音及监控装置的分析及管理，集团施工联络。 2 安质部 负责检查、整治职责范围内的安全隐患问题、安全基础管理，负责督促指导车间安全管理工作、制定和完善季节性的施工安全措施，负责监督检查段安全生产从业人员的教育培训情况，负责加强劳动保护、环境保护、防暑降温和防寒过冬工作的管理，负责“车机联控”管理和监控装置二级分析，负责督促各项安全应急预案落实和