10交流电机的绕组和电动势.ppt

10-1 交流电机绕组的基本要求 2、槽距角 短 距 线 圈 整 距 线 圈 ? 两导体电动势相量和 两导体电动势代数和 节距因数推导如下： ? K p1 称为线圈的基波短距因数，相当于由短距引起的线圈基波电动势的折扣。 为基波节距因数 一个短距线圈可以用另一个与其同轴线但匝数减为 等效整距线圈来代换。 一根导体电动势 一个单匝短距线圈电动势： 一个多匝短距线圈电动势： 线圈组中有 q 个线圈串联，它们分布在相邻槽中。 每个电动势相量相差 a (槽距角）相位。 四、线圈组电动势和分布因数 180页 当用分布绕组线圈来代替集中线圈时，怎样计算几个分布线圈产生的总电动势呢？ 能不能先算出一个分布线圈的电动势，再乘上分布线圈的数目呢？ 这当然不行，因为各分布线圈在电枢上的位置不同，每个线圈里感应的电动势在相位上也就不同。 代数相加 相量相加 q = 3 的线圈组： a a a a a 分布绕组线圈组电动势 比较：集中绕组线圈组电动势 Eq1 四、线圈组电动势和分布因数 a a a a a a a a a a 为多边形外接圆半径 a a a a a 线圈组电动势 集中绕组代数和 分布绕组相量和 分布绕组打完折扣后的等效集中绕组电动势 分布因数 基波分布因数： 基波分布因数表示由于绕组分布使线圈组的基波电动势打了折扣（ Kd11 )。 绕组因数 可以把分布、短距线圈组等效为打了折扣 后的整距集中绕组。 A Z q 等于 3 的分布绕组 B X C Y X A Z B Y C q 等于 1 的集中绕组， 四、线圈组电动势和分布因数 基波绕组系数 相电动势： 五、相电动势和线电动势 若每相有 a 条并联支路，每相绕组每支路串联总匝数为 。 单层绕组 双层叠绕组 的计算 谨记： 三相双层短距分布绕组的电动势 谨记： 是一相双层绕组每支路串联匝数 每极每相槽数： 槽距角 谨记： 基波分布因数： 为基波节距因数 基波绕组因数： 线电动势 EL1 △ 接法 Y 形接法 五、相电动势和线电动势 q = 2，60°相带三相绕组，求： 1〉基波分布因数； 2〉120°相带绕组基波分布因数； 3〉q → ∞ a → 0 基波分布因数。 解：1〉 例题： 例题：q =2，60°相带三相绕组，求： 1〉基波分布因数； 2〉120°相带绕组基波分布因数； 3〉q → ∞ a → 0 基波分布因数。 解：2 〉 例题： 3〉q → ∞ a → 0 基波分布因数。 解：3 〉 比较： 10 –6 感应电动势中的高次谐波及其削弱方法 一、谐波的危害 三、减少高次谐波电动势的方法 二、谐波电动势计算 高次谐波电动势的存在会产生许多不良影响。 1、使发电机的电动势和电流波形变坏，使电机的附加铜损耗、铁损耗增大，效率下降，温升增加； 2、对于输电线路，高次谐波可能引起电感和电容发生谐振产生过电压； 一、谐波的危害 3、输电线路中高次谐波电流产生的磁场对附近通讯线路会产生有害的干扰； 4、对于电动机，高次谐波电流会产生有害的附加转矩，使运行变坏。 ? 为谐波次数（3、5、7、9…….) 二、谐波电动势计算 1、 的计算 2、 的计算 3、谐波绕组系数 计算 转子角速度： 电角速度： 1、 的计算 单层叠绕组 双层叠绕组 整距 y1 = τ 短距 y1＜ τ 每相每对极有一个线圈组 每相每极有一个线圈组 最大支路数 amax= p 最大支路数 amax= 2p 每相共有 p 个线圈组 每相共有 2p 个线圈组 单、双层叠绕组比较 （四）叠绕组的优缺点 优点：并联支路多（a max= 2p )，大电流交流电 机可选用叠绕组。 为了改善交流电机电动势和磁动势波形 要选用叠绕组中的双层短距叠绕组。 缺点：线圈组之间连接线长，费铜线。尤其是 多极电机，如水轮同步发电机。 二、每相每支路线圈匝数 的计算 每相每支路线圈数 的计算目的： 注意：单层叠绕组、双层叠绕组、单层 波绕组、双层波绕组 的计算是 不同的。 为了计算感应电动