1机组A修总结2016.7.30.doc

2016年#1机组A修总结 审核： 初核： 编制： 2016年7月 一、设备概况及检修前存在的主要问题 (一) 设备概况 华能铜川电厂一期工程2×600MW汽轮机为东方汽轮机厂引进日本日立公司的技术设计和制造的，型号为NZK600－16.67/538/538，型式为亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、直接空冷凝汽式汽轮机。锅炉为哈尔滨锅炉厂采用美国ABB—CE燃烧工程公司引进技术设计和制造的HG-2070/17.5-YM9型锅炉。发电机采用东方电机股份有限公司引进日本日立公司（HITACH）技术制造的，型号为QFSN-600-2-22D，发电机为汽轮机直接拖动的隐极式、二极、三相同步发电机，采用水氢氢冷却方式，定子绕组采用水内冷方式，转子绕组和定子铁芯采用氢内冷方式。电场配轴流式风机烟气脱硫工程采用石灰石－石膏湿法烟气脱硫工艺，设计脱硫效率9％ #1机组于2007年月日投产，本次修已运行年。这年间#机组进行了次修次C修。 表1：机组检修概况一览表 上次A修结束时间 2014年5月23日 本次A修实际开工时间 2015年月日 2015年月日 上次A修后至本次修前主设备非计划停用情况 0次 0小时 非停系数 上次A修后至本次修前累计运行小时数 6944小时 上次A修后至本次修前最长连续带负荷运行天数 219天 (二) 检修前存在的主要问题 汽机专业： 1、主机冷油器冷却水进回水电动门及手动门内漏需要检修，以便运行期间隔离系统便于进行在线换热器清洗。 2、#1机组轴封溢流调节阀指令与反馈偏差大，需要解体检查。 3、#1机辅汽至暖风器供汽电动门门杆漏汽，需要更换盘根与格兰螺栓。 4、#1机汽机侧低旁内漏，需要进行密封面研磨，并打水压试验。 5、#1机组VV阀内漏，且2014年外委修复未成功，备用VV阀已由修理厂家经过修理，并通过水压试验、渗煤油试验合格，已到货，在检修时更换。 6、#1机组四抽至小机逆止门存在异音，需要进行更换高等级阀门。 7、#1机A、B小机润滑油滤网排空观察窗存在渗漏油，需要更换。 8、#1机定冷水箱整体晃动大，导致水箱水位波动大，需要对支架进行加固。 9、＃6瓦顶轴油管部分变形需要更换。 10、#2机组辅汽至A 小机供汽电动门内漏，需要更换，保留原有电动头。 11、#2机组辅汽至B 小机供汽电动门内漏，需要更换，保留原有电动头。 12、＃1机A、B前置泵出口管路支吊架松动，且无止推阻尼，每次启停水泵时，造成管路冲击引起大幅摆动，支架螺母崩落，检修期间对支架进行加固，增加止推限位，防止管路摆动。 锅炉专业： 1、受热面在检修期间应加大检查力度，尤其是屏再部位，还有水冷壁斜坡段及各人孔门附近、吹灰器附近，炉膛短吹周边、低过管卡部位、水平低过弯头部位、顶部穿墙管等地方应全面、细致排查。对炉膛、烟道区域漏风的地方进行整治，以降低锅炉漏风率；对炉膛二次小风门、燃烧器摆角进行校对检查。 2、#1机组机炉侧再热器温偏差5-7℃，需要利用检修机会彻底排查原因解决该问题。此次热工计划将温度测点移位，由弯头处移至直管段处。 3、空预器压差大，漏风率高，换热元件吹损严重，#1机组目前空预器差压在满负荷时为1400Pa，计划对空预器整体改造。 4、干式排渣系统一、二级清扫链刮灰能力差，高负荷时需要开启底部小风门进行抽灰，影响锅炉排烟温度上升约3℃，需外出调研，利用检修机会进行技改，确实提高清扫链的刮灰能力。 5、引风机动叶长时间停运，存在静态情况下操作灵活，但在动态情况下操作不动的现象，需利用检修机会对动叶叶柄部分进行除锈处理。 6、检查低过水平段受热面，发现低过水平段上层下部，中层上、下部管道有不同程度局部磨损，必须进行倒排更换磨损严重管道，补焊磨损不严重的钢管。 7、磨煤机入口混合风道保温内部有泄点、造成保温内积灰较多，检修期间进行查漏并补焊。 8、干式排渣系统一、二级清扫链刮灰能力差，高负荷时需要开启炉底小风门靠炉膛负压进行抽灰，造成炉底漏风率升高引起锅炉排烟温度上升，建议利用检修机会降低清扫链坡度，提高清扫链刮灰能力。 9、机组正常运行中，炉内受热面防磨瓦容易脱落，极易引起碎渣机或渣仓给料机卡涩故障，需要利用检修机会处理该问题。 10、锅炉本体及风烟系统，包括空预器出口至电除尘入口漏风较严重，检修期间进行内部补焊。 11、过热器A侧一级减温水调节阀门杆泄漏，前墙事故放水一次电动门门杆外漏。 12、除灰流化风管及弯头磨损快，计划更换管道，并对内壁进行防磨处理；电除尘地面存在塌陷现象，建议择机整体处理。 13、炉侧风机、磨煤机油站液压润滑油系统存在渗漏油情况，需要利用检修机会彻底进行整改治理。 （三）脱硫专业 （四）化学专业 二、本次机组检修确定的安全、工期、质量