某某工程中期施工交通疏解方案.ppt

* 三、交通疏导设施设置 6、设施数量统计表 序号 设施名称 单位 数量 备注 10 安全彩旗 面 10 11 混凝土路障 块 30 12 路锥 个 100 13 反光背心 件 30 14 指挥棒 根 20 15 安全帽 顶 30 16 交通疏导岗亭 个 8 交叉路口 17 洒水车 辆 1 18 道路清障车 辆 1 三、交通疏导设施设置 6、设施数量统计表 序号 设施名称 单位 数量 备注 19 挖机 台 1 路面维修维护 20 货车 辆 1 路面维修维护 21 交通疏导员 名 24 24小时值勤、每个岗亭3名，8小时轮换 22 交通疏导路况巡视员 名 3 三班倒 23 围挡 m 200 24 截水沟 m 200 400mm×400mm 四、交通疏导维护方案 1、交通维护方案 本工程施工要求除原有道路的保持原有通行能力；其他修建道路，我方根据现场情况考虑交通组织方案如下： 配合业主协调沿线各单位及各交通要道点的思想工作，对交通疏解方案进行先期的宣贯传达，取得他们的支持和理解，并配合业主协调交警部门管理好沿线车辆停靠，施工期间围蔽区域周边禁止停靠等事项。 凡是横穿道路的排水管道或者给水管道的施工，采取半幅封闭半幅通行的方法，我方将抓紧组织施工，尽早完成施工开放通行。 四、交通疏导维护方案 2、交通维护措施 积极与当地各级行政及公安交警部门配合，在规定位置及与本工程各通道与地方道路交汇处和入口设置施工围蔽及交通疏导标志标牌，指示过往行人、车辆通行，各通道入口处夜间设置警示灯。 沿线道路交叉口考虑到现场实际情况，该围蔽的进行围蔽，防止无关车辆进出，对新建路面造成破坏 按方案要求设置相关专职交通维护人员，在施工期间，指挥引导车辆通行，保证各通道畅通，避免交通堵塞。 施工材料堆放及机械设备停放一律在施工范围内，不占用行车通道，确保道路行车通畅。 在施工期间，我部将成立交通疏导小组，负责对本期施工进行交通疏导，确保施工期间施工顺利进行，车辆正常通行。小组设组长1名，副组长1名，组员8人，在本期施工交通疏导范围内的各交通道路上或者各交通疏导岗亭 四、交通疏导维护方案 2、交通维护措施 位置进行巡视和处理突发事件，并对交通疏导员及交通疏导巡视员进行监督。 各疏导通道道路上设置明显的交通疏导标志牌，指导车辆渠化分流，交通巡视员和疏导员分班全天候引导交通，上班时穿反光背心佩戴袖章，配置指挥彩旗及对讲机，按交通标志牌和交警部门批准的疏导方案指挥车辆通行，遇到严重堵车或发生突发事件，及时上报疏导小组，积极处理，保障通行。 加强与当地政府，沿线单位的沟通联系，有序组织施工，避免造成交通阻塞。 五、施工组织及工期 1、施工组织安排 根据本工程特点，铲湾渠全长约2.4km，水廊道从上游至下游依次与平南铁路、临海路、十二号路、十号路、振海路、六号路、航海路、及听海路（兴海立交）相交，具有交通情况复杂，交通通行压力大，交通疏导任务重等情况，为了避免影响前海整个范围内各项交通工程的交通运转，保障各片区车辆正常通行，同时也保障本期施工区域范围内能顺利施工，我方根据现场实际情况和道路通行能力，考虑到片区车辆的通行压力及区域围蔽后片区车辆能否正常通行等因素，拟定中期施工交通疏导方案，疏导片区车辆通行，确保施工顺利推进，方案审批通过后，我方将严格按照方案内容组织施工，合理投入人员、机械等资源配置，力争按计划完成施工任务，解除交通封闭。本期施工范围为铲湾渠（C0+000-C0+650段），围蔽区域为铲湾渠C0+550-C0+650范围。 五、施工组织及工期 2、施工工期计划 本期交通疏导施工的范围为铲湾渠C0+000-C0+650段，全长650m，围蔽区域约100m，本区域范围内施工任务包括：施工准备（围蔽、截水沟等），开挖边坡截水沟、修建临时道路，各桩基施工、河槽土方工程、市政管道土方工程、河槽护坡施工工程、市政管线安装工程、桥墩位置防护工程等作业任务，本期施工工期计划5个月，即2016年7月1日至2016年11月30日。我方将根据施工计划合理配置各项资源，确保工程质量、安全、进度。 六、保障措施 1、组织保障 交通疏导领导组织机构组织图 组长： 副组长： 工程部长： 安全部长： 各工班长、安全员 各作业队队长 六、保障措施 2、文明施工保证措施 1、交通指挥人员必须做好车辆行驶的有关指示标志工作，在保证交通安全前提下，以缓而不堵为最终原则。 2、做到安全、文明、美观，要求采用统一特制的围栏。并设立有关的交通指示牌。 3、做好夜间的交通指示，要配备足够的各种安全标志和警告标志的设置。 4、加强施工人员的安全教育，以及交通意识