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研究限制与发展课题
长吉图区域物流发展水平评价研究
* ** ***
19) 20) 21)
李光洙 , 张雁伟 , 李龙振
Ⅰ. 引言
Ⅱ. 文献综述
Ⅲ. 长吉图区域物流发展水平指标体系构建
Ⅳ. 实证分析
Ⅴ. 提升长吉图区域物流发展水平的建议
Ⅵ. 结论
关键词: 长吉图, 区域物流, 主成分分析, 聚类分析
Ⅰ. 引 言
随着经济全球化和区域经济一体化的发展, 现代物流作为一种先进的组织
方式和管理技术, 被认作促进经济发展的加速器, 越来越受到世界各国政府、
企业以及学术界的高度重视。区域物流是现代物流发展中的重要部分, 其发
展水平已逐渐成为衡量地区现代化程度和经济发展水平的重要标志之一。
在经济发展过程中, 一个地区物流发展水平的高低直接影响着该地区的经济
发展与竞争能力。一般来说, 物流发展水平越高, 该地区的经济发展水平就越
2011年 9月 15日 投稿; 2011年 10月 20 日 修正; 2011年 10月 22 日 确定
* 第一作者延边大学经济管理学院信息管理专业副教授, liguangzhu@
** 第二作者延边大学经济管理学院企业管理专业硕士生, 0409140288@163.com
*** 通讯作者弘益大学校商经大学国际经营(中国、 日本)专业 助教授,
yjlee102@hongik.ac.kr
264 韩中社会科学研究 제9권 제3호 (통권 21호)
高、竞争能力就越强。
东北地区是中国重要的商品粮、原材料、能源和装备制造业基地, 粮食产
量占全国的17.8%, 森林总蓄积量为37亿立方米, 铁矿保有储量占全国储量的
1/4, 石油储量占全国1/2以上, 煤炭占全国9%, 油页岩储量占全国68%, 汽车产
量占全国的1/4, 可以说东北地区是中国重要的战略物资储备库, 对物流业有
很大需求。东北地区又处于东北亚地区的中心地带, 在东北亚区域物流通道
中处于重要位置, 加强与周边国家物流合作, 对支撑和服务中国“走出去”战略,
扩大东北老工业基地对外开放, 有效实现提升国际竞争力具有重要作用。长
吉图区域是中国面向东北亚开放的重要门户, 为了进一步推进图们江区域改
革开放, 加快提升中国东北地区沿边开放的水平和质量, 并与实现东北老工业
基地振兴, 形成东北地区新的经济增长极, 加快沿边地区经济社会发展, 推动
边疆民族地区繁荣稳定和长治久安, 中国国务院于2009年11月正式批复 ≪中
国图们江区域合作开发规划纲要 -以长吉图为开发开放先导区≫, 指出要加
快建设以吉林省长春市、吉林市、延边州为轴线的长吉图开发开放先导区,
并试图将其发展成为中国沿边开发开放的重要区域, 欲在图们江区域开拓通
往俄、朝、韩、 日、蒙五国的海陆联运国际运输通道,这标志
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