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东风汽车公司轿车车身开发技术研究 爱信 81-40LE 4档电控自动变速器 81-40LE简介 1995年投产的4速电控自动变速器 1 扭矩容量: 发动机最大输入扭矩:150Nm 车辆质量(满载)覆盖范围:1620kg 搭载车型:凯越、奔奔、乐风、威驰、 雨燕… 2 传动比: 1档:2.941 2档:1.604 3档:1.023 4档:0.713 倒档:2.353 中间传动比:1.023 最终传动比:4.277 断面 自动变速器的基本构成 液力变矩器 液力变矩器 液力变矩器 行星齿轮机构 行星齿轮机构 拉维纳机构 离合器和制动器 行星齿轮机构 1档 液压控制单元 液压回路 电控单元(TCU)和传感器 传感器 换档控制 换档控制 换档控制 OBD及故障 题目 81-40LE自动变速器的基本构成 a 离合器、平行轴齿轮机构、电控单元 b 离合器、行星齿轮机构、液控单元、电控单元 c 液力变矩器、行星齿轮机构、液控单元、电控单元 液力变矩器的作用 a 传递动力、扭矩放大、隔振 b 传递动力、隔振 实现自动换档控制需要哪几个参数的控制 a 2参数——油门开度、车速 b 2参数——油门开度、发动机转速 c 1参数——油门开度 d 1参数——车速 故障发生时AT固定在哪个档位工作 a 1档、倒档 b 3档、倒档 * * 技术中心 2008年11月13日 其他形式: 辛普森 CR-CR 莱佩莱捷 (Leplletier ) 电控单元 涡轮转速传感器 油温传感器 档位开关 车速传感器 发生故障 车辆固定在3档 同时故障灯点亮 (发动机故障灯+档位显示器的S、*闪烁)

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