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汽车行业调研 资料 小组成员：王静 王亚飞 高炳欣 孙明 国内汽车市场用户需求 汽车技术分析 底盘、新能源 2 2 3 1 概念车 3 设计定位 国内汽车市场用户需求 1 国内汽车市场用户需求 第一阶段是禁止居民轿车消费，１９８５年以前 第二阶段是限制居民轿车消费，１９８５－１９９４年 第三阶段是居民轿车消费快速增长期，１９９５－２０００年 第四阶段是居民轿车消费加速期我国居民，２００１年以来 我国居民轿车消费的四个阶段: 四个阶段 国内汽车市场用户需求 巨变的汽车消费市场： 1、新车型不断涌现 2、高速增长的回落 3、更高的客户要求. 4、更严格的汽车生产厂 5、扭曲的营销模式 6、更激烈的竞争 7、不稳定的销售队伍 8、国家政策的变化 八大特点 国内汽车市场用户需求 更高的客户要求， 具体表现在： 1）客户有了更多的选择。 ? 2）客户对价格、质量和服务都有更高的要求。 ? 3）客户消费理念的变化：私车的普及导致消费理念的变化. ?从某种意义上讲，公车向私车的转变，实质上是汽车由生产资料、办公用品向耐用消费品的转变。购买动机不同，对汽车商提供的产品、服务要求自然也就不一样了。弄清这种市场变化，对车商调整营销策略、销售方法都十分必要。 ? 4）消费者购车越来越理性。 四个要求 目前每千人拥有汽车量的统计显示： 美国700辆（其中轿车500多辆） ； 法国和德国是600辆（其中轿车400多辆） ； 英国、意大利、日本、瑞典是450 – 500辆； 中国是20辆。 ? 另外，在发达国家，轿车占汽车消费的比例达到70% - 80%； 中国不到32%。 ? 从全国城乡居民银行存款已突破6万亿元来看，家庭购车前能不言而喻。 ? 如果全国城乡居民储蓄存款有5%转化为购车消费，也可消化售价10万元左右的轿车300万辆。 ? 所以，中国大陆目前被认为是未来十年最有潜力的汽车市场。 国内汽车市场用户需求 汽车技术分析 底盘、新能源 2 2 汽车技术分析 底盘、新能源 ESP（ESC、VSC）电子稳定控制系统 底盘技术 技术介绍： 　　ESP的英文全称是Electronic Stability Program,中文意思是“电子稳定控制系统”。也可称作ESC或VSC。ESP主要是在紧急情况下对车辆的行驶状态进行主动干预，它整合了ABS和TCS的功能，并且增加横摆扭矩控制——防侧滑功能，可以防止车辆在高速行驶转弯或制动过程中失控。 技术应用情况： 　　2008年全球的VSC装配率达到33%当今在欧洲和美国，每两辆新乘用车和轻型商用车就有一辆装配了ESP。美国和欧洲的立法者最近都做出决定，要求强制装配ESP。 　　在2008年，我国只有约11%的新车装配了ESP。 汽车技术分析 底盘、新能源 底盘技术 TCS 牵引力控制系统 技术介绍： 　　TCS的英文全称是 Traction Control System，中文意思是“牵引力控制系统”。TCS是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。 技术应用情况： 　　目前国内市场TCS在10万以上的新车型中普及率已越来越高。TCS很可能成为续ABS后，在各类车辆上广泛普及的主动安全技术。 汽车技术分析 底盘、新能源 TPMS轮胎压力监测系统 底盘技术 技术介绍： 　　TPMS的英文全称是 Tire Pressure Monitoring System，中文意思是“轮胎压力监测系统”。TPMS （轮胎压力监测系统）的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。 技术应用情况： 　　欧盟对新车提出一系列安全和环保要求。从2012年开始，各类新车必须装配低滚动阻力轮胎(LRRT)并配备轮胎气压监测系统(TPMS)，这将成为强制性法规。 　　在我国，直到近几年才有少数汽车制造巨头开始考虑将TPMS系统作为标配。中国是另一个潜力巨大的市场。 汽车技术分析 底盘、新能源 ACC自适应巡航控制 底盘技术 技术介绍： 　　ACC的英文全称是“Adaptive Cruise Control”，中文意思是“自适应巡航控制”。 　　自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。 技术应用情况： 　　目前，ACC还属于一项科技含量较高的技术，目前只有像沃尔沃、宝马之类的豪华车配备了ACC。随着汽车底盘零部件集成化和