2014年起重作业安全与事故预防PPT.ppt

起重作业安全与事故预防 2、设备因素： （1）吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成重物坠落。 （2）起重设备的操作系统失灵或安全装置失灵引起事故。 （3）起重机的倾倒，其原因是倾覆力矩超过其稳定力矩。 （4）电器装置损坏造成触电事故。 起重作业安全与事故预防 （二）预防措施 1、起重工必须进行安全技术培训，考试合格并取得操作资格证后，方可上岗工作。 2、作业前，应按规定穿戴好个人防护用品，如手套、安全帽、安全带等。工作前严禁饮酒。 3、操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。 起重作业安全与事故预防 （3）吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。 （4）吊车吊重物直接进行加工的不吊。 （5）歪拉、斜吊不吊。 （6）工件上站人或工件上浮放着活动物不吊。 （7）氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。 起重作业安全与事故预防 （8）带棱角、刃口物件未垫好（防止钢丝绳磨断）不吊。 （9）埋在地下的物件不拨,不吊。 （10）非起重指挥人员指挥时不吊。 起重作业安全与事故预防 11、禁止在有雾、雨天视线不清的情况下安装和吊装重物。 12、禁止在风力达6级以上时吊装作业。 塔式起重机的安全事项 （一）、基础有关问题 （二）、安全保护装置的认识 （三）、安装过程应注意的安全问题 （四）、使用中的安全事项 （五）、几个用电问题 （一）、基础有关问题a、只考虑安装不考虑拆除造成拆卸困难（图1） b、塔机离建筑物过远，造成将来无法进行附着。 c、两台以上塔机共同作业应满足多塔作业条件（图2）两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2m的距离。处于高位的起重机最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机的处于最高位置部件之间的垂直距离不小于2m。 如不能解决，可同供电部门共同研究排除，最好采取更改线路走向或改为埋设，做不到也可采取必要的防护措施（如立竹架杆并张挂竹笆防护）（图3）也可调节变幅限位器和回转限位器（图4）。 e、基础地耐力 基础地耐力应符合本机说明书要求（如一般说明书要求地耐力0.2Mpa）。如不能满足可同厂家协商解决，解决方法可以加大基础尺寸，沙质土地区也可采取灌注桩承台式基础，但必须由相关计算设计。 f、深基坑边沿基础的确定 可采取塔机基础与深基坑共同开挖，即将塔机基础整体下沉 g、基础砼施工中易出现的问题 问题1、一次性直埋地角螺栓易出现位置偏移，螺栓下沉等问题，造成底梁安装困难。 解决方式： ①采取二次灌注方式：先留螺栓孔，等安放底梁后，再放置螺栓灌注砼。但振捣不实易出现问题 ②采取木夹具固定，效果较好。 ③螺栓下沉，可采取加长方式（图） 标准节替代加强节预埋 （二）安全保护装置的认识 塔机安全保护装置主要有：（图） 1、力矩限制器 2、起重量限制器 3、起升高度限制器 4、变幅限位器 5、回转限位器 6、吊钩保险装置 7、卷筒保险装置 8、风速仪 9、障碍灯 1、力矩限制器（图） （1）概念： a、起重力矩（塔机主参数）：即基本臂最大幅度与相应的额定起重量的乘积（KNM或TM）。 b、力矩限制器：是一种防止塔机超载的安全装置。塔机的额定起重量是随幅度而变化的，力矩限制器同时控制起重量和幅度两个参数：即额定最大起重力矩。当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的110%时，力矩限制器应切断起升和幅度增大方向的电源，但机构可做下降和减小幅度方向的运动。 （2）形式：主要采取电子式和机械式。施工现场以机械式使用最多。 （3）工作原理：依靠弓型板放大结构变形量。 （4）安装位置：主要在塔帽主肢前后。 （5）调整和试验 ①定幅变码试验： a、在最大工作幅度R0处以正常工作速度提升额定起重量Q0，力矩限制器不应动作，允许起升。放下，然后以最慢速度起升1.1倍额定起重量（1.1Q0),力矩限制器应动作，不能起升。 b、取0.7倍最大额定起重量（0.7Qm），在相应允许最大幅度R0.7处，重复a项试验。 ②定码变幅试验： a、测定相应于最大额定起重量（Qm）的工作幅度Rm及1.1 Rm 值，并在地面标记。在小幅度处起吊最大额定起重量（Qm），离地1m停车，慢速变幅至Rm 处，力矩限制器不应工作。退回，重新从小幅度处开始以正常工作速度向外变幅，在达到1.1 Rm处之前，力矩限制器应动作切断向外变幅。 b、取0.3倍最大额定起重量（0.3 Qm ）并测定相应的允许最大工作幅度R0.3及1.1 R0.3，地面标记。重复a项试验。 (6)验收填表（表） ①一般采取定码变幅式进行验收，例如对于QTZ60塔机力矩限制器验收