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中日公路桥梁抗震规范的对比及启示27
公路 年 月 第 期
2010 8 8 HIGHWAY Au .2010 No.8
g
文章编号: ( ) 中图分类号: 文献标识码:
0451-0712 201008-0067-08 U442.55 B
中日公路桥梁抗震规范的对比及启示
1 2 1
, ,
汪 磊 周应新 陈孔令
( 云南省交通规划设计研究院 昆明市 ; 云南蒙新高速公路建设指挥部 昆明市 )
1. 650011 2. 650200
: ,
摘 要 介绍日本公路桥梁抗震的发展历程和现状及其目前设计规范的计算方法和要点 并结合云南蒙自 新
~
, ,
街高速公路一座具有代表性的常规 形连续梁桥 采用日本的公路桥梁抗震规范进行了计算 并与中国公路桥梁抗
T
震规范 版、 年细则进行了比对。
89 2008
: ; ; ; ;
关键词 日本 公路桥梁 抗震规范 T形连续梁桥 计算对比
, ()
日本地处世界上地震最频发地区之一 凭借其 1 1906年美国旧金山地震和 1923年关东
雄厚的经济科研实力和丰富的抗震经验教训积累, 地震;
() 《 》,
目前在公路桥梁设计建造方面已建立了一整套较为 年颁布 钢公路桥的设计规范 采用
2 1929
, ;
完备并在世界上领先的抗震理论和方法 经历了耐 震度法设计
— — 。 () 《 》,
震 减震 免震的转变 尤其在历经 年阪神 年修订 钢公路桥的设计规范 采用
1995 3 1939
, , , : 、 ;
地震后 通过科学全面的实地调查和实验研究 并 震度法设计
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