网络音视频实时传输技术AVB及飞思卡尔参考方案(rev1.0)-[企业与产品].pdf

音视频实时传输技术AVB 及飞思卡尔汽车应用参考方案 杨涛 （飞思卡尔半导体中国有限公司 汽车电子FAE） 1 以太网AVB技术概述 地被引进汽车系统。汽车影音娱乐，高级驾驶员辅助 系统，互联网技术等，在经过工业消费等领域的多年 以太网音视频桥接技术 （EthernetAudio/Video 沉淀后，也开始逐步走入汽车市场。我们今天看到的 Bridging，以下简称EthernetAVB）是一项新的IEEE 车道偏离，自动泊车，自动驾驶等先进技术当下已经 802标准。其在传统以太网络的基础上，通过保障带 进入实质性导入阶段。未来的汽车将是互联的汽车、 宽，限制延迟和精确时钟同步，提供完美的服务质 智能的汽车和智慧的汽车。以太网AVB技术在汽车 量，以支持各种基于音频、视频的网络多媒体应用。 上的应用在不久的将来会成为标准配置，我们将感 EthernetAVB致力于提供一套基于标准的方案 受到由此带来的车内实时高清、实时传输的网络音 来为演播室、影剧院、音乐会现场及娱乐系统等提供 视频所带来的优秀的用户感官体验。 稳定可靠的音视频服务，以及提供低延时、供家庭及 AVB技术应用的优势可以体现在以下场景： 企业使用的同步音视频网络。其关注于增强传统以 自动/辅助泊车：高清实时传输的视频流可以 太网的实时音视频性能，同时又能够100%向后兼 为驾驶员或者中央处理单元提供可靠的判断依据， 容传统以太网，是极具发展潜力的下一代网络音视 有效的避免了因图像不清晰或者延迟给驾驶员或者 频实时传输技术。它是一种架构在以太网三层网络 中央处理单元带来错误的信息，导致驾驶员或者中 基础上传输专业非压缩Audio、video信号的协议技 央处理器的误判，进而产生不可预知的后果。 术，能够支持目前大多数的专业视频信号格式，支持 智能停车：当我们懒得下地库停车，或者着急上 多达512通道的无压缩或多路压缩数据格式音频信 班但又没有找到车位时，高清音视频传输技术加上 号，支持在以太网上传输压缩的1080i/p高清视频信 汽车处理器强大的数据分析能力以及数据中心的停 号，而它的带宽占用率只有130Mbit/s。 车位信息等，可以帮助驾驶员或者汽车自己轻松寻 找到车位。其原理就是对信息采集系统采集过来的 1.1AVB在汽车中的应用 汽车周边的实时高清影音信息进行分析，进而做出 近些年来，科技的飞速发展，让我们体会到了技 实时、精准、正确的判断，完全自动、自主或者辅助的 完成智能停车。这种应用甚至可以实现汽车的自主 术带来的种种便利和突破。随着各项技术在各个领 加油、充电等动作。 域内的深入发展，经过较长一段时间的市场应用和 考验，成熟、可靠、稳定的先进技术及产品源源不断 信息娱乐系统：现在的显示器已经进入4K时 代，高清、超清的视频感官体验让我们为之震撼。汽 为了在以太网上提供同步化低延迟的实时流媒 车内的信息娱乐系统同样也将顺应潮流，提供给驾 体服务，需要建立 AVB 网络，称之为AVB “云”。 驶员及乘客越来越好的感官体验。 AVB“云”的建立需要至少速度在100Mbps以上的 在安全领域，AVB技术及图像处理技术也将会 全双工以太链路，这就需要能保障传输延迟的AVB 有广阔的发展空间和作为。可以使用视频图像分析 交换机（Switch）和终端设备（EndPoint），以及逻辑 技术对可能的路面威胁，如行人、汽车、障碍物等进 链路发现协议（IEEE802.1AB-LLDP），用于设备 行回避或者提示。而这一切都是建立在AVB基础之 之间交换支持AVB 的协议信息，如图1所示。 上的，抛开AVB技术，这一切也都是空中楼阁。