浅析活塞式二级水冷空压机低压级排气阀漏泄问题.pdf

浅析活塞式二级水冷空压机低压级排气 阀漏泄问题 刘 勇 (天津海事局巡查执法支队 天津 300451) 摘 要： 文章通过对空压机低压级排气阀结构特点和工作特点的阐述，找出排气阀漏泄 故障，进行维修和维护。以供船舶航行时参考借鉴。 关键词 ： 空气压缩机 排气阀 工作原理 漏泄 故障 分析 空气压缩机(简称空压机)主要用于主柴油机 在平时维修维护中要善于不断总结经验，通过 “观、 的启动和发电柴油机的启动；同时也为其他需要压 测、听、摸、闻”判断故障部位。 缩空气的辅助机械设备 (如压力水柜、汽笛等)供 1 排气阀故障现象 气；它是船舶重要的辅机设备之一。船舶常用的空 某轮空压机为活塞式立式二级水冷、级差式空 压机为活塞式二级水冷空压机，而气阀是空压机重 压机，其型号为MS一75A型，这种空压机的排气量 要的易损部件，其 良好程度直接影响到空压机的经 为12．6m／h，转速为 l000RPM，一级排气压力为0． 济性和可靠性，质量差的气阀，其能量损失可大到占 48MPa，二级额定排气压力为3MPa，其低压级排气 空压机轴功率的20％以上，因此，对排气阀的漏泄 阀的构造如图所示，这是一个双环环状阀。某 日下 问题能及时查明故障原因进行维修或更换，使之正 午，值班机工给空压机气瓶补气时，原来同样的亏气 常工作显得尤其重要。在此从结构特点和工作特点 量 (此时气瓶压力为2．5MPa)只要20rain左右即可 两方面对活塞式二级水冷空气压缩机低压级排气阀 补足，而现在补气时间 1h过去了还未补足(此时气 (环状阀)的特点进行阐述，通过环状阀的工作原理 瓶压力为2．7MPa)，一级排气压力明显偏低 (压力 分析低压级排气阀发生漏泄的主要原因。从排气量 为0．34MPa，按压力比计算，现在正常压力应为0． 减少和一级 (低压级)排气阀阀盖异常烫手且排出 45MPa)，并且低压级排气阀阀盖异常烫手。于是， 压力偏低故障现象，找出空压机发生漏泄故障的可 判定该低压级排气阀漏泄严重，轮机长决定停机检 能部位，找到故障源，并排除故障，通过对排气阀的 修，卸下排气阀，发现阀片磨损不均变形。约40min 拆卸，检查气阀组件，对故障现象进行的分析，确定 后换妥新阀，卸载盘车2转后，未发现异常。接通电 对排气阀故障排除的方法。判断故障源要在全面分 源，空压机工作正常。 析所有故障现象的基础上考虑问题；排气阀的损坏 2 气阀的工作原理 不是突然发生的事件，而是逐步酿成的故障。所以 2．1 气阀的工作原理 空压机的低压级吸气阀和排气阀装在气缸盖 收稿 日期 ：2006—07—16 上，升程为3mm。而高压级的吸气阀和排气阀装在 作者简介 ：刘勇(1968一)，男，河北省人 ，A类轮机长，主要从 气缸中部的阀室内。气缸及活塞均分成直径上大下 事轮机管理工作。 峻的形势，我们必须加强领导与组织管理 ，加大资金 分册)． 和技术力量的投入，使我们控制船舶废气污染物的 [2] 傅茂林，李海林 ．柴油机燃用柴油一甲醇 一水复合乳化燃料 的研究 ． 排放的研究发展工作能在短期内有一个大的突破， [3] 吴榕 ．降低柴油机增压空气温度的意义及实施方案． 为提高我国造船业，航运业参与国际竞争的能力创 [4] 张洁．船用柴油机等有害排放气体的评价及处理研究，内燃 造必备的条件。