涂装流程.ppt

目录 涂层的剖面图 汽车涂装流程 转化预处理 转化预处理 电泳 汽车的电泳涂装过程 底漆涂装过程 底漆的涂装过程(溶剂型涂料) 底漆涂装过程(水溶性涂料) 上涂漆涂装过程 上涂涂层的剖面图 1 C 1 B , 2 C 1 B , 3 C 2 B , 3 C 1 B 汽车喷涂涂装过程概要 ABB Flexible Automation ABB Industry KK Ransburg Div. RD Dept. 1. 涂装流程概要 2. 预处理 3. 电沉积，电泳 4. 底漆涂覆过程 5. 上涂漆涂装过程 钢板 磷化层 基础层(电泳漆) 20 μ m 底漆层 30 to 40 μ m 基底漆层 15 μ m 清漆层 30 to 40 μ m 塑漆层 30 to 40 μ m 蓝色 : 增进外观效果 (颜色) 红色 : 保护钢板表面不受腐蚀 由组装(焊接)工厂 脱脂 清洗 化成(磷化) 清洗 干燥 电泳 清洗 烘干 密封胶 隔音,防震涂层 烘干 底漆打磨 除尘擦净 自动喷涂 修补 静置挥发 烘干 底漆打磨 除尘擦净 自动喷涂 修补 静置挥发 烘干 检查 预处理过程 电泳涂层过程 底漆过程 上涂漆涂装过程 目的 - 通过此过程将车身上的各种油脂除去 - 处理车身表面使其适应涂装及涂膜 脱脂洗 温水+表面活性剂 喷淋洗净 喷淋冲洗 冷水或热水 温水+表面活性剂 目的 可以促进防锈性能及对电泳涂抹的粘着力 化学转化洗 水洗 纯水洗 喷淋 目的 - 增强车体的耐腐蚀性 - 增强底漆的附着力 ( - ) ( + ) D.C. 150 ~ 350 V 电泳涂料 涂料颗粒 阴极 阳极 车身浸入电泳涂料中 清洗掉多余的涂料 烘干涂覆后的车身 发送到下一工序 电泳 水洗(浸洗) 水洗 纯水洗 目的 - 可以改善上涂漆的外观 - 提高对抗碎石撞击能力(接触并吸收) - 辅助上涂漆的遮盖作用 重点 底漆涂层的表面 电泳漆的表面 磷化层的表面 基底表面 除尘擦净 内板涂装 外板涂装 静置挥发 除去沉积在车身上的灰尘 使用机械人或手工涂装内部 使用自动涂装设备涂装外表面 调整涂膜中溶剂的残余量 除尘擦净 内部涂装 外部涂装 润饰修补 静置挥发 气吹区域 使用红外烘烤设施与热风气吹配合烘干涂层中残留溶剂 (水分) 挥发除去的过程非常重要 除尘擦净 内部涂装 外部涂装 润饰修补 静置挥发 气吹区域 红外线 热风气吹 目的 - 起到保护车体不受腐蚀的作用 ( 耐候性，耐溶剂型，耐化学腐蚀性 ) - 同时可使车身外表美观 ( 色泽，光泽度等 ) 重点 塑漆涂层 1 涂 1 烘 ( 1 C 1 B ) 金属漆(或云母漆)涂层 2 涂 1 烘 ( 2 C 1 B ) 珠光漆涂层 3 涂 2 烘 ( 3 C 2 B ) 或 3 涂 1 烘 ( 3 C 1 B ) 塑漆涂层 底漆涂层 底漆涂层 基底涂层(金属漆) 底漆涂层 色漆基底涂层 珠光层 清漆涂层 清漆涂层 底漆涂装 底漆涂层 烘干 烘干 烘干 色漆基底 珠光层 清漆涂层 色漆基底 烘干 珠光层 清漆涂层 烘干 金属漆基底涂装 清漆涂层 烘干 塑漆涂层 底漆涂装过程 上涂涂装过程 1 涂 1 烘 ( 1 C 1 B ) 2 涂 1 烘 ( 2 C 1 B ) 3 涂 2 烘 ( 3 C 2 B ) 3 涂 1 烘 ( 3 C 1 B ) 烘干 底漆涂层 烘干 底漆涂层 烘干 ( 溶剂型基底涂料 ) 除尘擦净 内部喷涂 基底涂层喷涂 润饰修补 在擦净区将车身上沉积的灰尘除去 使用机械人或手工喷涂方式进行内部涂装 使用自动涂装设备进行外部金属漆基底涂层的涂装 使用机械人或手工对外表面进行润饰修补 外部涂装 使用自动涂装设备对车身进行清漆喷涂 润饰修补 除尘擦净 内部喷涂 外部喷涂 润饰修补 静置挥发 第一道 第二道 基底漆涂装过程 润饰修补 外部喷涂 清漆/塑漆层 第三道 使用机械人或手工对外表面进行润饰修补 (水溶性涂料 ) 气吹区域 利用红外烘烤和热空气气吹设备将涂膜中的所含的溶剂(水分)除去的过程非常重要 通过冷风气吹装置降低车身表面温度 汽车喷涂涂装过程概要 除尘擦净 内部喷涂 外部涂装 润饰修补 静置挥发 第一道 第二道 基地涂层涂装过程 润饰修补 外部喷涂 清漆/塑漆涂装工序 第三道 气吹区域 红外烘烤 热风汽吹 冷风气吹 到清漆涂装工序 内部喷涂 ABB Flexible Automation ABB Industry KK Ransburg Div. RD Dept.