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漆的功能 涂料的应用范围 涂料的正确选择与下列条件有关 涂料的组成 几种主要的成膜物（树脂）的比较 涂料系统（多涂层）的组成部分以及功能 涂料的特性1 漆料的特性2 漆的组成部分 粘 度 涂漆表面的前期准备工作 钢表面处理程度 涂料的涂装方法 喷涂方法一览 高压喷漆 无气喷涂和静电喷涂 压缩空气处理过程 空气水分含量确定 对温度的依赖性 干燥和固化方法 物理干燥过程的演示 干燥阶段 腐蚀的类型 涂漆效果差及其原因 Lankwitzer的产品代码 内饰漆（西门子）检测结果 内饰漆（西门子）检测结果 内饰漆（西门子）检测结果 DIN EN ISO 11341 DIN EN ISO 11507 1000 h 　 　 UV-resistance DIN 50 017 1000 h 　 1000 h Water resistance DIN 53167 / DIN 53151 DIN 53 209 / DIN 53210 1000 h 　 1000 h Salt spray test TL 918 300, appendix I/10 50μ 　 　 Hiding power of dry film Dry film 50μ Dry film 60μ Dry film 80μ No running No running No running Sagging tendency 85/20° 40/60° according DIN 67 530 　 　 　 Gloss 　 　 1h 　 1h 60 °C 　 Forced Drying 40°C 　 　 6h Testing climate NK 23/50 (60 μ) 　 　 　 Recoatability Mat. No. 588.34.76 Mat. No. 588.34.04 Mat. No. 588.03.33 　 　 　 With hardener PH 33 With hardener PH 26 With hardener EH 23 SF 70- ……… SG 70-……… SG 64-3012/0 　 外用漆系统（德国AG）检测结果 专为机车开发的内饰漆系统 产品完全符合德国铁路DB—DIN5510和欧洲共同体安全标准MF P 92-501; 优异的防火, 防烟性能; 非常好的机械物理性能,耐化学性能; 耐脏, 易清洁; 附着力好; 工艺性能好,干燥迅速; 给被涂物表面产生最优的外观和触感; 德国联邦铁路A级认可供应商; ISO 9001认可制造商; 玻璃钢 底漆SG64 SF48面漆 钢板,铝板 底漆SG64 中涂SG70 SF48面漆 双组分环氧 双组分丙烯酸聚氨酯 聚氨酯 见测试报告 1000h 后黄色变色1级 同ISO 4628-1 ISO 11341 涂料和清漆的人工耐老化试验 10 3.1B 见下表 DIN 67530 反射计测涂料及合成树脂表面等的光泽试验 9 3.1B 见下表 DIN 6174 色差试验 8 见测试报告 100个循环后起泡级别为0/0，锈蚀级别为Ri0 同 ISO 4628 DIN 50017 循环温度下耐潮湿试验 7 见测试报告 480 h后起泡级别为0/0，锈蚀级别为Ri0 同 ISO 4628 DIN 50017 C4 恒定条件下耐潮湿试验 6 见测试报告 3-6mg DIN 53754 (0,5kg/ 500 U/ CS 10) 合成树脂的磨耗试验 5 见测试报告 ＞10000球 DIN 53154 涂料、清漆及其他类似涂覆物的落球试验 4 见测试报告 4.5N/mm2 EN ISO 4624 剥离力试验 2 见测试报告 0-1 级 ISO 2409 涂料和清漆划格试验 1 保证文件 测试结果 测试方法 序号 注：3.1B是制造厂商交货所必需的保证文件，其中包含检测结果。 3.1B DIN 53211 涂料和清漆的粘度杯测粘度试验 依照产品技术指标 粘度 3 3.1B DIN 67530 反射计测涂料及合成树脂表面等的光泽试验 见下表 光泽 2 3.1B DIN 6174 色差试验 见下表 颜色 1 保证文件 测试方法 测试结果 测试项目 序号 Seite * * Lankwitzer Lackfabrik 工业涂料有限公司 现代轨道交通车辆涂装 保护作用 作用 实例 装饰作用 美化和塑造物体 颜色 光泽 珠光 结构效果 金属感 汽车及其配件 火车、货车的车厢 手机 电视机 机械设备 长久保护物体，防止： 化学腐蚀 气候影响 化学影响 桥梁 农业