汽油、柴油质量要求及其质量指标要求.ppt

汽油、柴油质量要求及其性能指标要求 产（商）品质量监管股：林金龙 我国汽油质量变化情况 国Ⅳ和国Ｖ车用汽油标准 目前，我国除北京、上海、广州、深圳、江苏、浙江等地外，全国车用汽油依然执行国Ⅲ标准。我国2013年年底开始全面供应国Ⅳ标准车用汽油 ，河南省也将在今年年底全面推行国Ⅳ汽油。（国Ⅲ和国Ⅳ车用汽油标准） 汽油的定义 通常将沸程在30°C-220°C范围内，可以含有适当添加剂的精致石油馏分称之为汽油。汽油据其用途不同，主要分为航空汽油和车用汽油。车用汽油主要供点燃式内燃机发动机（即汽油机）作燃料，其中可以含添加剂，尤其是抗暴剂或抑制剂。为叙述方便，以下将车用汽油简称为汽油。 沸程：蒸馏时冷凝管开始滴下第一滴液体时的温度为初馏温度；蒸馏接近完毕时的温度为末馏温度，两个温度之差为沸程。 汽油的质量要求 ?l.良好的蒸发性,保证发动机在冬季易于启动,在夏季不易产生气阻,并能较充分燃烧。?2.抗爆性好,辛烷值合乎要求,保证发动机工作稳定、运转正常,不发生爆震,以充分发挥发动机功率。?3.安定性好,即诱导期要长,实际胶质要小,使汽油在长期的储存过程中不会发生辛烷值降低、酸度增大、颜色变深等质量变化,也不致于生成过多的胶状及酸性物质。4.抗腐蚀性要好,在储存及使用过程中保证汽油不会腐蚀储油容器及汽油机机件。 1、评价汽油蒸发性的指标有:馏程与饱和蒸气压。 馏程是油品在规定条件下蒸馏所得到的,以初馏点和终馏点表示其蒸发特征的温度范围。馏程用来判定石油产品轻、重馏分含量的多少。汽油的馏程清楚地表明了它在使用时蒸发性能的好坏。 初馏点与10﹪馏出温度表示汽油中含低沸点轻质馏分的多少 ，国标Ⅲ要求汽油10﹪馏出温度不高于70℃。 50%馏出温度是表示汽油的平均蒸发性,它能影响发动机的加速性，国标Ⅲ要求汽油50﹪馏出温度不高于120℃。 90%馏出温度与终馏点表示汽油中不易蒸发和不能完全燃烧的重质馏分的含量 ，国标Ⅲ中要求90%馏出温度不高于l90℃,终馏点不高于205℃。汽油的残留量指标表示汽油中最不易蒸发的重质成分与储存过程中生成的氧化胶状物含量的多少 ，国标Ⅲ中规定残留量不大于2%。 饱和蒸气压 在规定条件下,油品在适当的试验装置中,气液两相达到平衡时,液面蒸气所显示的最大压力称为饱和蒸气压。饱和蒸气压用来评定汽油的蒸发强度。饱和蒸气压指标值高说明汽油中轻质馏分含量高,其蒸发性好,使用时,发动机产生气阻的可能性就大,储运时轻质馏分损失的趋向也就大,但发动机起动性好。因此,大气压力与环境温度不同时,对汽油的饱和蒸气压的要求也不同。国标Ⅲ规定汽油蒸气压从11月l日至次年4月30日不大于88kPa，从5月l日至10月31日不大于72kPa。 2、汽油的抗爆性及其评价指标 汽油的抗爆性 是指汽油在发动机中燃烧时,不发生爆震的能力。爆震也称“火头响’’,是发动机工作时的一种不正常现象。 汽油抗爆性的评价指标 汽油抗爆性可用汽油的辛烷值来评价。研究法辛烷值是代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。 国标Ⅲ车用汽油标准： 3、汽油的安定性及其评价指标 汽油在其正常的储存与使用过程中,保持其性质不发生永久变化的能力,称为汽油的安定性。 评定汽油安定性的指标主要有实际胶质与诱导期。国标Ⅲ中规定汽油的实际胶质不大于5mg/100mL,但经过运输与储存,使用时往往要大于此值,一般允许不大于25mg/100mL，规定汽油的诱导期不小于480分钟。 4、汽油的防腐性及其评价指标 汽油成分中的各种烃类,都是没有腐蚀性的,而引起腐蚀的物质是硫、硫化物、有机酸、水溶性酸、碱等 汽油防腐性一般用硫含量、铜片腐蚀试验、水溶性酸或碱、酸度、博士试验等指标评定。 国标Ⅲ中规定汽油硫含量不得大于0.015﹪ ，铜片腐蚀(50℃,3h)不大于l级 ，不允许有水溶性酸碱的存在 6、汽油的清洁性及其判定指标 ?汽油的清洁性主要指汽油中是否含有机械杂质及水分。 检查汽油中是否含有机械杂质及水分,一般是将试样注入100mL的玻璃量筒中静置8一12h后观察,应当透明,没有悬浮和沉降的机械杂质及水分。 二、柴油的质量要求及其性能指标 柴 油 用于压燃式发动机(柴油机)中作为能源的石油燃料称为柴油,柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油适用于全负荷转速不低于960r/min的高速柴油机;重柴油适用于全负荷转速在300r/min以上的中速柴油机及300r/min以下的低速柴油机。汽车、拖拉机及工程机械使用的都是高速柴油机,因此,以下主要介绍轻柴油的规格及其使用性能,为叙述方便.将轻柴油简称为柴油。 柴油的牌号及规格 柴油按质量分为优级品、一级品与合格品三个等级,每个等级的柴油按其凝点又可分为10号、O号、-10号、-20号、-35号和-50号六