第三篇 土方工程.doc

第三篇 土方工程 一 、主要机具 1.1 挖土机械有：挖土机、推土机、自卸汽车等。 1.2 一般机具有：铁锹（尖头与平头两种）、手推车、小白线或20＃铅丝和2m钢卷尺、坡度尺等。 二、作业条件 12.1土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。查明是否有地下管网，如有应咨询有关单位标明管网位置、深度妥善保管和处理。 2.2建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）水准基点及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预验手续。 2.3夜间施工时，应有足够的照明；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 2.4施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作。 2.5选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，发挥施工机械效率、编好施工方案。 2.6区域内运行路线的布置，应根据作业区域工作面的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 2.7 在机械无法作业的部位，修整边坡坡度以及清理等均应配备人工进行。 三、操作工艺 3.1 工艺流程 确定开挖顺序和坡度 分段分层平均下挖 修边和清底 3.2 坡度的确定： 1. 在天然湿度的土壤中，开挖基础坑（槽）和管沟，当挖土深度不超过10米以内 时，根据土质选择合理放坡系数或采取有效的边坡支护方案： 2. 槽深在10m以下时，当土具有天然湿度，构造均匀，水纹地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须采用经专家论证通过的边坡支护方案。 3.3 开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。然后分段分层平均下挖。 3.4 开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计地基标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后由工人挖出。暂留土层：一般铲运机、推土机挖土时，为20ｃｍ左右；挖土机用反、正铲和拉铲挖土时以30cm左右为宜。 3.5 机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土方运到机械挖到的地方，以便及时挖走。 3.6 修帮和清底。在距槽底设计标高50ｃｍ槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边，最后清除槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。 3.8 开挖基坑（槽）的上方，在场地有条件堆放时，一定留足填需用的好土；多余土方，应一次运走、避免二次搬运。 四、土方工程质量预控内容 4.1 组织现场勘查，掌握熟悉图纸 4.1.1 了解现场地形、地貌、水文、地质、地下埋设物、地上障碍物和邻近建筑； 4.1.2 了解水，电供应、市政排水管网和运输进路情况； 4.1.3 核算土方工程量。 4.2 审定施工方案合理性 4.2.1 土方作业方式 大面积或深基作业宜采用机械施工，一般桩基、基槽和沟槽土方 宜采用人工作业；若有开挖山地大型土石方宜采用爆破作业。 4.2.2 根据作业方式制定作业方案 采用人工作业应确定适宜的流水区段、合理的循环顺序、科学的作业参数。包括：沟槽开挖宽度（设计宽度加上工作宽度）、开挖边坡控制坡度、边坡临时加固或支撑措施、弃土堆放和运输措施。分层回填的虚土厚度、夯实厚度、夯实机具。 4.3 检查施工区域三通一平的情况 基础施工前应对施工区域进行全面清理，对于妨碍施工的已有建筑物和构筑物、道路、沟渫、管线、坟墓、树干等进行妥善处理。包括拆除、拆迁或改建迁移等清理措施。对于施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施2事选做好加宽，加固工作，修筑好施工临时道路及供水、供电临时设施。护坡桩已施工完毕且验收合格，按方案完成了现场排水和降水设施。 4.4 定位放线的验收 根据规划部门给定的建筑红线（桩），按设计要求的座标和标高确定单体建筑的实际轴线位置（中心线），并在轴线延长线外设置半永久或永久的控制以便土层施工及各层复核检查时使用。 按设计的基础大样图的底宽加上放坡及操作位置尺寸，计算出基槽开挖宽度，按这些尺寸放线，同时将这些尺寸、标高—标志地设于附近的建筑物上或在门板上（龙门板是土方、基础施工的重要设施，操作中要注意保护以保证施工和检查验收的需要）。 基槽开挖的验收标准为： 主轴线交角误差±20 建筑物各轴线距离相对误差1/2000； 轴线投测误差±5mm; 标高投测误差±5mm。 主控项目： 1、 标高。是指挖后的基底标高，用水准仪测量。检查测量记录。 2、 长度、宽