汽车发动机试题课件.doc

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汽车发动机试题课件

                       项目1 曲柄连杆机构 一 解释术语 1.燃烧室 2.湿式缸套 3.扭曲环 4.活塞销偏置 5.“伞浮式”活塞销 6.全支承曲轴 7.曲轴平衡重 二、选择题 1.曲柄连杆机构的工作条件是 ( )、( ) 、( ) 和( ) 。 2.机体的作用是( ) ,安装( ) 并承受( ) 。 3.气缸体的结构形式有( ) 、( ) 、( ) 三种。CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用( ) 。 4.EQ1092型汽车发动机采用的是 燃烧室,CA1092型汽车采用的是 燃烧室,一汽奥迪100型汽车发动机采用的是( ) 燃烧室。 5.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙,间隙过大将会产生( ) 、( ) 和( ) ;间隙过小又会产生( ) 、( ) 。 6.活塞受( ) 、( ) 和 三个力,为了保证其正常工作,活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈 ( )形;径向方向呈 ( )形。 7.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是 ( )或( ) ;六缸四冲程发动机作功顺序一般是( ) 或( ) 。 8.曲柄连杆机构的主要零件可分为( ) 、( ) 和( ) 三个组。 9.机体组包括 ( )、( ) 、( ) 、( ) 等;活塞连杆组包括( ) 、( ) 、( ) 、( ) 等;曲轴飞轮组包括 ( )、( ) 等。 10.活塞销与销座及连杆小头的配合有( ) 及( ) 二种形式。 11.油环的结构形式有( ) 和 ( )二种。 12.气环的截面形状主要有( ) 、( ) 、( ) 、( ) 几种。 13.气缸套有( ) 和 ( )两种。 三、判断题(正确打√、错误打×) 1.汽油机常用干式缸套,而柴油机常用湿式缸套。 ( ) 2.安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。 ( ) 3.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。( ) 4.活塞在气缸内作匀速运动。 ( ) 5.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 ( ) 6.气环的密封原理除了自身的弹力外,主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。 ( ) 7.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。 ( ) 8.在CA6102发动机曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。 ( ) 9.当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时,第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。 ( ) 10.多缸发动机的曲轴均采用全支承。 ( ) 11.多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。 ( ) 四、选择题 1.CA6102型汽车发动机采用的是( )。 A、干式缸套 B、湿式缸套 C、无缸套结构 2.曲轴上的平衡重一般设在( )。 A、曲轴前端 B、曲轴后端 C、曲柄上 3.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是( )。 A、与曲轴转动方向相同 B、与曲轴转动方向相反 4.CA1092汽车发动机支承采用的是( )。 A、前一后二支承 B、前二后一支承 C、前二后二支承 5.YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用( )。 A、连杆螺栓本身 B、定位套筒 C、止口 D、锯齿定位 6.外圆切槽的扭曲环安装时切槽( )。 A、向上 B、向下 7.曲轴轴向定位点采用的是( )。 A、一点定位 B、二点定位 C、三点定位 五、问答题 1.简答活塞连杆组的作用。 2.简答曲轴飞轮组的作用。 3.简答气环与油环的作用。 4.CA1092汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器,简述其作用是什么。 六.问答题。 1. 活塞环的开口如何布置? 2. 活塞的选配原则是什么?项目1 曲柄连杆机构 答案 一.名词解释。(本题10分, 共5道小题) 1.活塞在上止点时,活塞顶、气缸壁和气缸盖所围成的空间(容积),称为燃烧室。是可燃混合气着火的空间。 2.气缸套外表面与气缸体内的冷却水直接接触的气缸套,或称气缸套外表面是构成水套的气缸套。 3.在随活塞上下运动中能产生扭曲变形的活塞环。 4.某些高速汽油机的活塞销座轴线偏离活塞中心线平面,向在作功行程中受侧向力的一面偏置,称活塞销偏置。 5.既能在连杆衬套内,又可在活塞销座孔内转动的活塞销。 6.每个曲拐两边都有主轴承支承的曲轴。 7.用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩,以及一部分往复惯性力。一般设置在曲柄的相反方向。 二.填空题。(本题20分, 共10道小题) 1.高温;高压;高速;化学腐蚀。 2.发动机的基础;发动机所有零件和附件;各种载荷。 3.一般式;龙门式;隧道式;龙门式。

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