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MIDASGEN有限元分析软件在沈阳桃仙国际机场T3航站楼钢结构工程中的模拟分析应用
施工技术
613
第4l卷增刊 CONSTRUCTl0NTECHNOLOGY
T3航站楼钢结构工程中的模拟分析应用
张富强，任鹏，徐文秀，万家福
(江苏沪宁钢机股份有限公司，江苏宜兴214231)
[摘要]以沈阳桃仙国际机场13航站楼钢结构工程为背景，针对该工程中滑移对混凝土结构的影响和典型构件吊
装工况的安全性这两大问题，运用MIDAS／GEN软件进行模拟分析，根据得出的仿真结果，采取相应的合理措施，进
而指导施工，提供有力的技术支持和保障。
[关键词]钢结构；有限元；模拟
1l
[中图分类号]TU758 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2012)S0-0613-04
inSteel
oftheFiniteElement SoftwareMIDAS／GEN
Application Analysis
Structure of TaoxianInternationalT3Terminal
EngineeringShenyang Airport
Jiafu
Wenxiu，Wan
ZhangFuqiang，RenPeng，Xu
SteelMechanism
(JiangsuHuniag Co．，Ltd．，Yixing，Jiangsu214231，China)
I3
onsteelstructure of TaoxianInternational with
Abstract：Based engineeringShenyang AirportTerminal，combinedslip
effectOffconcretestructureand ofthe conditionforthe finiteel—
safetyperformancehoistingworking typicalcomponents，the
ement isusedfor tosimulation measuresaretaken
softwareMIDAS／GEN results，reasonable
analysis simulation．According
to and are
guideconstruction，technicalsupportguaranteeprovided．
words：steelstructures；finiteelement；simulation
Key
1工程结构概况 载￡，暂不考虑混凝土梁中预应力钢筋的张拉，即不
沈阳桃仙国际机场乃航站楼位于他航站楼 考虑预应力荷载。对混凝土结构承载力验算时，建
东南侧，与机场进场路垂直布置，T3航站楼建筑平 立土建结构的整体模型，+8．700m标高处的模型平
面呈u形布置，长约950m，宽275m，最大高度36m，面如图2所示。
总建筑面积约24万m2。由中央大
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