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风机定压控制中调节方法的选择
风机定压控制中调节方法的选择
摘要 本文对风机的工况调节方法进行分析,提出在加热炉风机在定压控制时,采用进口导叶调节比变速调节具有更好的调节效果和节能效果。
关键字 风机;进口导叶调节;变速调节
在轧钢加热炉中,助燃用的空气一般采用离心风机,为保证燃烧的稳定,一般对助燃风机的压力进行控制,来确保助燃空气压力的稳定。在线材加热炉风机的改造中,曾有人提出采用变频调速方法,来达到节能的效果。
目前线材加热炉风机采用的是进口导叶方式来进行调节,可以在压力基本不变的情况下,对流量进行大幅的调节。采用变频调速真的能达到进口导叶调节达到的要求,并进一步节能吗?这需要从风机的调节方式开始进行分析。
一、风机的工况调节方法
离心风机的调节方式较多,按调节方式分为三种类型: 改变系统管道特性曲线; 改变风机特性曲线; 同时改变管道特性曲线及风机特性曲线。改变系统管道特性的有出口节流调节,改变风机特性曲线的有进口导叶调节、变速调节,改变管道特性曲线及风机特性曲线的有风机进口节流。下面先对各种调节方法进行分析。
1、风机出口端节流调节
风机出口端节流调节是通过调节风机出口的阀门开度, 也就是改变出口管道上的压力损失, 从而改变管道的特性曲线, 以适应系统对流量或压力的特定要求,但风机特性曲线不变。 如图1所示。
图1 风机出口节流特性曲线
曲线A 为风机特性曲线, 当阀门全开时, 管道特性曲线为曲线I, 其工况点为点M1。当流量要求减少时,出口阀门关小,这时,阀门的阻力增加,管道特性曲线变为II,此时风机的工况点就移动到M2。从图中可以看出,阀门关小后, 风机产生的压力虽然增加了, 但是有一部分是消耗在克服阀门所增加的阻力上。其减小风量附加的节流损失为(hw=H2-H3。其中H3表示按管道特性曲线I,风量为Q2时管的阻损。相应风机多消耗的附加节流损失功率为: N=(hw(Q2。
这种调节方式人为地增加了管道阻力, 浪费了能量。所以出口端节流调节方式只适用于一些小功率的风机、简单的管道系统中。
2、风机进口端节流调节
风机进口端节流调节是通过风机进口的阀门开度来调节风机风量的。这样不仅改变了管道的特性曲线, 同时也改变了风机的特性曲线。这是因为气体进入风机前, 由于经过节流部件,致使流体压力下降, 使风机的性能曲线发生变化, 如图2所示。
图2 风机进口节流性能曲线
阀门全开时, 风机特性曲线为曲线A, 管道特性曲线为曲线I, 其工况点为点M1。当风量需要减小时, 进口阀门关小,压力损失增加, 管道特性曲线变为曲线II , 风机特性曲线变为曲线B, 从而工况点移到点M2。减小风量后的附加节流损失为: (hw=H2-H3
其中H3表示按管道特性曲线I,风量为Q2时管的阻损。
相应风机多消耗的附加节流损失功率为: N=(hw(Q2。
从图2还可以看出, 假定在满足同一流量Q2的前题下, 将进口端调节改变为出口端调节,此时风机的特性曲线为I,因此其工况点为点M4,附加压力损失为(hw’=H4-H3.可以看出,(hw’(hw,即进口端节流调节比出口端节流调节经济。
3、进口端导流器调节
进口端导流器调节是将导流器安装在风口进口处进行调节。导流器有可转动的导向叶片,气流经导向叶片进入风机。改变导向叶片角度,可以改变气流进入风机时的速度大小和方向。导流器使空气进入风机前的气流产生预旋, 从而使气流圆周分速度加大, 压力降低, 导向叶片转动角度越大, 风量越小, 气流产生的预旋越强烈, 压力降低也越大, 所以风机特性曲线越陡直。进口导流器调节主要是改变风机特性曲线,如图3所示。
图3进口导叶调节特性曲线
风机原特性曲线为曲线A, 随导流器导向叶片向风机旋转方向的转角增加, 曲线变为B。这种调节方式与进口端节流调节方式基本相同, 但导流器造成的节流损失更小, 也更为经济, 并且有较高的调节范围和好的经济性, 可实现自动调节, 也为通风机所广泛使用。
4、变速调节
变速调节是通过改变风机转速来改变风量进行调节的。从空气动力学理论来讲, 改变转速调节是最合理的。由流体力学知道, 风量Q 与转速n 的一次方成正比, 风压H与转速n 的平方成正比, 轴功率N 与转速n 的三次方成正比。当风机在管网阻力与流量平方成正比例的管网中工作时, 虽然转速降低, 但是风机的效率保持不变, 而风机的功率则由于流量和压力降低而显著下降, 如图4所示。
图4 变速调节工况点
管道特性曲线为曲线I, 风机原有转速n1时的特性曲线为曲线A, 工况点为M1, 其风量为Q 1, 压力为H 1。当需要减小风量时, 则把风机转速降为n2, 此时风机特性曲线由A 变为B, 工况点为M2, 相应风量为Q 2, 压力为H 2。管道中阻力由于风量减小而自行下降, 无附加压力损失。因而这种调节方法风机无额外多
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