运河绿带(城东桥至).doc

运河绿带(城东桥至) 运河绿带（城东桥至京江桥段）绿化设计说明 一． 概况与现状 城东桥至京江桥段运河北侧绿带地处机场路与秋涛路之间，接邻濮家新村和濮家小学，长约750米，宽约30米左右，绿地面积22000平方米。 从现状看，绿化带上已进行过临时绿化，自东向西栽种有青桐、龙柏、无患子、珊瑚朴、广玉兰等树种，另有少量的香樟、雪松和水杉。其中珊瑚朴已局部成林，可以在今后绿化设计中加以利用，而青桐、龙柏、广玉兰等苗木数量较多，但栽种如苗圃，需加以设计调整。 二． 设计构思 京杭大运河是杭城东北处的主要水系，依据我市绿地系统规划和招标文件要求，河岸绿化应成为环境保护和景观营造的一道亮丽风景线。本绿带应强调绿地的生态环境效益，总体以连续并具有一定宽度的绿带为主，同时考虑周围居民的休闲活动功能，设计方案着重考虑下述几个方面： 1． 合理进行绿化的功能分区，根据本地形特点及人们游憩习 惯，重点设计绿化带的中间段和两头。 2． 绿化设计突出生态环境效益，主要是降低运河来往船只发 出的噪音。园林建筑小品、道路广场铺装等硬质景观运用轻巧透明的现代材料，诸如钢管、玻璃等，追求其色彩效果，使之起点景效果。 3．道路广场铺装材料多样化，注重色彩、质感的对比和统一。广场地面拼花图案美观大方。 4．充分利用现有的绿化苗木，植物配置强调林冠线的起伏和季相时序色彩的变化，绿化带中间段和两头的植物配置相对精细，景观丰富。 三． 功能分区与植物配置 整条绿化带基调树种为珊瑚朴和桂花。在原有绿化基础上，自 西向东成片分层栽种阔叶混交林，组成茂密的隔离林带，起着隔音与背景作用，其层次结构及种类为： 第一层 常绿树种：广玉兰、香樟 落叶树种：珊瑚朴、水杉、枫香、青桐、黄山栾树、无患子 第二层 常绿树种：桂花、美人茶 落叶树种：红叶李、鸡爪槭、樱花、紫薇 第三层 常绿树种：海桐球、瓜子黄杨球、杜鹃、火棘、剑麻 落叶球根花卉：美人蕉 第四层 地被植物：鸢尾、葱兰 1． 城东桥与京江桥入口段 因绿化带较长，从人们一般的游赏习惯，如果绿化带有较强的吸引力，人们往往会走下桥先行短暂的休憩，而后走至远处的中央主景段，故在城东桥与京江桥两端设计了几块弧度自然的中央绿岛，类似于小游园，并放置若干假山石与石凳供游人小憩。考虑到京江桥的位置及今后东侧绿化带的改造，其景观内容较城东桥丰富，园林小品布置有花架和路缘置石及树池。 绿化主调树种分别为白玉兰、无患子和紫薇、香樟。植物配置以色彩丰富的开花树种为主，绿化气氛热烈，给人以较强的吸引力。 2． 中央休闲区主景段 绿带中央有较大的空地，且有通向濮家小区的主干道，设计采用面向运河，如同张开臂膀的半圆形铺装地为构图中心，沿圆布置一座颇具现代感和向心力的钢结构玻璃景观长廊，并结合跌落式花池。硬地铺装主要考虑人们晨练、集会的需要，沿河放置一排休闲座椅，可供游人小憩。河岸护栏设计成花岗岩基座，方管灯柱，既便于施工又充满时代气息，与长廊造型协调一致。 绿化主调树种为表现春景的桃花和紫荆。广玉兰、珊瑚朴及香樟组成的混交林构成硬地广场的背景，两侧绿岛中栽种若干株高大的雪松，结合鸡爪槭，桂花等灌木，长廊的花池中逐级栽植不同色彩的四季草花，其强烈的色彩自然成为景观中心与焦点 3． 两侧过渡段 主景段与桥头段之间的两侧绿地为衔接过渡段，通过1.8米宽自然弯曲的园路贯穿相连。绿化主调树种为樱花与美人茶，植物配置以自然式的丛植为主，园路北侧由黄山栾树、珊瑚朴、水杉、枫香等大乔木组成的混交林作为背景。 四． 园林建筑小品与硬地铺设 1． 亭廊：绿带中央段中有钢管玻璃长廊一座。京江桥入口段 设置有一座六角雪花形圆花架。 2． 养护管理用房：绿带中央段设置一座小卖部和厕所结合 一体的养护管理用房。 3． 河岸灯柱护栏：绿带中央段和两端设计了花岗岩基座方管 灯柱的护栏，栏柱间连以悬垂铁索。 4. 置石：采用塑石（仿天然黄石）点缀于路缘及绿带中。 5. 休闲座椅：采用水磨石和花岗石两种材料制成。分带靠背和 不带靠背两种形式，共计57张。 6．硬地铺设及园路：采用卵石、花岗石碎片、广场砖及砼划块等材料，在不同分段布置不同的图案。 五． 绿化夜景照明与灌溉系统 绿化照明灯具分别为河岸护栏高杆庭院灯、草坪灯、园林建筑上的壁灯和广场照明高杆灯。 河岸高杆庭院灯用于勾勒出河岸线条，草坪灯均匀散置于绿地中，广场照明高杆灯主要用于广场的夜间照明。 绿化灌溉采用自动喷灌系统，沿绿化带均匀布置旋转式喷头。 六． 工程投资匡算（详见附表） 七． 扩初设计修改说明： 1． 中央主景段的铺装广场面积稍嫌偏大，沿湖新增了少量绿 地，以减少广场硬地面积，扩初