汽车维修基本知识课件.ppt

三、零件隐伤的检验 1.探伤法： （1）水压试验（300～400KPa，5min） (2)磁力探伤 ： 课件制作：廖洪鹏 《汽车维修理论》 汽车检测与维修基础知识 学习目标 1．汽车维修制度、内容及原则 2．汽车零件的失效形式 3．汽车零件的检测方法 4．汽车零件的修复方法 5. 汽车维修安全常识 知识要求 1．了解汽车维修和机械基本常识和汽车维修安全常识 2．掌握维护和修理基本内容 3. 掌握汽车维修与检测的基本方法 4. 掌握汽车零件的失效形式 技能要求 能够正确使用工量具进行测量和修复零部件。 课件制作：廖洪鹏 综合练习 1.汽车维修制度、内容及原则？ 2.日常维护主要作业有哪些？ 3.汽车零件的主要失效形式有哪些？ 4.汽车零件的常用检测方法有哪些？ 5.汽车常用的修复方法有哪些？ 课件制作：廖洪鹏 一、汽车维修制度、内容及原则 一、基本定义 汽车维修：是保持和恢复汽车技术状况良好而采取的技术、管理措施。 1.维修：维护与修理。 2.维护：预防性维修。保持汽车基本技术状况完好。 例如：出车时的清洁作业、车用一定期后紧固作业等。 3.修理：事后维修。是指汽车发生故障后，恢复汽车技术状况良好 恢复汽车技术良好。 例如：发动机烧瓦、车架的变形、汽缸的磨损等之后所进行的作业。 课件制作：廖洪鹏 二、维修原则 预防为主，定期检测 强制维护，视情修理 三、维修制度 （一）维护制度 1.定期维护： （1）日常维护（驾驶员） 补给：润滑油、冷却液、制动液、蓄电池电解液等 三检：出车前、中、后检车辆各重要部件的工作情况 四清：机滤器、空滤器、燃滤器、蓄电池外部等 四漏：防水、油、气、电 定期维护 非定期维护 课件制作：廖洪鹏 2.非定期维护： （1）走合期维护： 对新车、大修车按生产厂或维修厂的要求进行的一次不低于二级的维护。 （2）季节维护： 对汽车进入冬、夏季时，按季节特点对其进行一次相应维护，它一般是在最近的一次二级维护中进行。 （3）典型车维护——据厂家推荐 课件制作：廖洪鹏 （二）修理制度 1.汽车修理分级 车辆大修 总成大修 车辆小修 零件修理 新车、大修车---里程、时间---鉴定---修理或更换任何零部件 车辆总成---里程或时间后---修理、更换总成任何零部件 修理或更换个别零件---保证或恢复车辆工作能力运行性修理 对失效零件进行的修理 （经济合理原则） 课件制作：廖洪鹏 2.车辆送修的标志 （1）车辆大修送修标志： 客车、轿车：车身总成，同时结合发动机或其他两个总成；货车：发动机总成，同时有两个或两个以上总成符合送修条件 （2）发动机总成送修标志： 气缸磨损(圆度:0.05~0.063 圆柱度:0.175~0.250)；发动机最大功率或缸压降低25%；燃油和润滑油明显增加 （3）车架、变速器、前桥、后桥、车身的大修标志：（P28）逾限 课件制作：廖洪鹏 二、汽车零件的失效形式 失效：汽车零件丧失原设计和制造所规定的功能。 失效规律：汽车总成失效一般符合浴盆曲线。 课件制作：廖洪鹏 课件制作：廖洪鹏 一、磨损：零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象。 课件制作：廖洪鹏 1.磨粒磨损：摩擦表面受磨粒切削作用而形成的磨损。它是汽车零件工作表面的主要磨损形式。 磨损表面特征：表面许多直线槽 磨粒来源：剥落的机械杂质、外来的磨料。 课件制作：廖洪鹏 2.粘着磨损：摩擦表面接触点发生粘着作用，使一个零件表面形成的磨损。 磨损特征：磨损表面锥形坑、鱼鳞状等。 常发生条件：配合间隙小，相对运动表面没有磨合好，如常出现的“烧瓦抱轴”、“拉缸”等现象。 课件制作：廖洪鹏 3.疲劳磨损：磨擦表面材料微体积受交变接触应力作用产生重复变形，导致裂纹和脱落微片或颗粒的现象。 磨损特征：磨损表面存在麻点、剥落、裂纹。 磨损机理：三个过程，表面相互作用、接触材料表层性质发生变化（软硬分层）、表面破坏。 常发生部位：汽车齿轮、凸轮等主要磨损形式 4.腐蚀磨损：由腐蚀和摩损共同作用导致零件表面物质损失的现象。 主要包括：氧化磨损、化学腐蚀磨损、微动磨损。 例如：汽缸、水泵等 课件制作：廖洪鹏 二、断裂：零件在力、温度和腐蚀等单独或综合作用下，发生局部开裂或折断的现象。 1.韧性断裂：其特征是断口宏观形态呈杯锥状或鹅毛绒状，颜色发暗，断口附近有明显的塑性变形。 课件制作：廖洪鹏 2.脆性断裂：其断口处没有明显的塑性变形，且断口呈结晶状，颜色发亮，若两边裂口对接，裂口吻合完好。在汽车零件中常出现的疲劳断裂就属于脆性断裂。 课件制作：廖洪鹏 三、腐蚀：金属受周围介质作用引起的损伤现象。 1.化学腐蚀：主要有气体腐蚀、非电解质溶液中的腐蚀。 2.电化