汽轮机结构课件.ppt

G. 汽封 国产的中小型汽轮机的汽封都采用薄片型和高低齿型迷宫汽封。汽封环分成4~6块，装在汽封体上用弹簧片压紧。弹簧片的作用是箍紧汽封环，并保证轴与汽封环碰撞时，汽封片能有一定的退让余地，防止汽封和主轴损坏。 前后汽封各有调整垫片，用以调整汽封片轴向间隙。因为转子的相对胀差的存在，前后汽封片轴向间隙不完全一样。 H.轴承 汽轮机轴承 径向支持轴承 推力轴承 径向支持轴承用来承担转子的重量和旋转的不平衡力，并确定转子的径向位置，以保持转子旋转中心与汽缸中心一致，从而保证转子与汽缸、汽封、隔板等静止部分的径向间隙正确。 推力轴承承受蒸汽作用在转子上的轴向推力，并确定转子的轴向位置，以保证通流部分动静间正确的轴向间隙。所以推力轴承被看成转子的定位点，或称汽轮机转子对静子的相对死点。 H.轴承 径向支持轴承 按轴承支承方式 固定式 自位式 H.轴承 径向支持轴承 按轴承油楔数量 圆筒形轴承 （1个油楔） 椭圆形轴承 （2个油楔） 三油楔轴承 （3个油楔） 袋式轴承 可倾瓦轴承 3-6油楔 H.轴承 径向支持轴承 圆筒形轴承 1一轴瓦；2一调整垫铁；3一垫片；4一节流孔板；5一油挡；6一进油口；7一锁饼；8一连接螺栓 H.轴承 径向支持轴承 椭圆形轴承 H.轴承 径向支持轴承 三油楔轴承 1一调整垫片； 2一节流孔φ35；3一带孔调整垫铁；4一轴瓦体；5一内六角螺钉；6一止动垫圈；7一高压油顶轴进油 H.轴承 径向支持轴承 可倾瓦轴承 1一轴承瓦块；2一轴承体；3一轴承体定位销；4一定位销；5一外垫片；6一调整垫块；7一内垫片；8一轴承体定位销；9一螺塞；10，11一轴承盖螺栓；13一轴承盖；12，14一挡油板；15一螺栓；16一挡油环限位锖；17一油封环；18一挡油环销；19一弹簧 H.轴承 径向支持轴承 袋式轴承 H.轴承 推力轴承 对于反动式汽轮机，蒸汽在各级中产生的轴向推力较大。为了减小轴向推力，除了在通流部分设计中采用反向流动及双流外，还在转子结构上采用了平衡活塞，从而大大减小了轴向推力，而剩余的轴向推力则由推力轴承来承担。 H.轴承 推力轴承 推力轴承 密切尔推力轴承 金斯布里推力轴承 H.轴承 推力轴承 H.轴承 推力轴承 密切尔推力轴承 H.轴承 推力轴承 推力-支持联合轴承 1一调整圆环；2一工作瓦块；3一非工作瓦块；4—6一油封; 7一推力盘；8一支撑弹簧 9，10一瓦块安装环；11一油挡 密切尔推力轴承 H.轴承 推力轴承 1—推力瓦块； 2、6—调整块； 3—调整块固定螺栓； 4—支持环； 5—外壳； 7—外壳衬板； 8、13—油封环； 9—调整块销子； 10—下部调整块； 11—防转键固定螺栓； 12—防转键； 14—节流孔螺栓； 15—螺母 金斯布里推力轴承 * E.汽缸 支承 4. 台板支承 E.汽缸 支承 5. 与轴承座一体 中小型汽轮机的高压缸，多采用垂直的半圆法兰与前轴承座连成一体。在法兰面上，采用一只立销和两只横销定位，使其在汽缸受热面变形后，仍能和轴承座之间保持准确的中心位置。而低压缸的低压侧和汽轮机的中轴承箱铸成一体，低压后部由左右两个支承脚支在低压缸的座架上。 E.汽缸 E.汽缸 E.汽缸 滑销系统 1. 作用 （1）保持汽缸和转子中心一致，避免因热胀导致中心变化，引起机组振动或动静相擦； （2）保证汽缸能自由膨胀，以免发生过大应力引起变形； （3）使转子和静子部分轴向和径向间隙符合要求. E.汽缸 滑销系统 2. 分类 立销 用于引导汽缸垂直方向位移 纵销 用于引导汽缸、轴承箱水平轴向位移 横销 用于引导汽缸、轴承箱水平横向位移 猫爪横销 保持汽缸与轴承箱之间的轴向位置不 变，同时引导汽缸水平横向膨胀。 角销 用于限制轴承箱与台板脱离 E.汽缸 滑销系统 E.汽缸 滑销系统 E.汽缸 滑销系统 E.汽缸 E.汽缸 F. 隔板 作用 隔板用以固定汽轮机各级的静叶片和阻止级间漏汽，并将汽轮机通流部分分隔成若干个级。它可以直接安装在汽缸内壁的隔板槽中，也可以借助隔板套安装在汽缸上。隔板通常做成水平对分形式，其内圆孔处开有隔板汽封的安装槽。 为了适应结构上的需要，冲动式汽轮机在汽缸上装有支承隔板的隔板套，而反动式汽轮机在汽缸上装的是支承静叶环的静叶持环。 F. 隔板 分类 隔板的分类 焊接隔板 铸造隔板 铸钢隔板 铸铁隔板 F. 隔板 分类 （a）普通焊接隔板；（b）带加强筋的焊接隔板 1—隔板外环；2—外围带；3—静叶片；4—内围带； 5—隔板体；6—径向汽封；7—汽封槽；8—加强筋 F. 隔板 分类 F.