汽轮机设备及系统2课件.ppt

2.喷嘴（静叶栅）：用一定形状的金属叶片，固定在静子上，围隔成流通通道，使蒸汽在经过这些通道时，发生膨胀加速，将热能转换成动能。 由隔板固定的喷嘴与动叶相间布置。 隔板套 把相邻几级隔板装入隔板套中，再固定在汽缸上。 把隔板固定在汽缸上 （三）汽封 1.作用：减小动、静部分间隙的漏汽。 2.分类：轴封、隔板汽封、通流部分汽封。 （1）轴封（轴端汽封）：转子穿出汽缸两端处的汽封。 高压轴封：防止蒸汽漏出汽缸； 低压轴封：防止空气漏入汽缸。 轴端汽封 转子上的 汽封槽 轴封上的 汽封体 为了完全阻止漏汽（气），采用轴封系统，将蒸汽引入汽封中，阻断泄漏通道。 ●隔板汽封：隔板内圆与转子之间的汽封。阻止蒸汽绕过喷嘴流到隔板后。 ●通流部分汽封（叶顶、叶根汽封）：阻止动叶顶、叶根处漏汽。 喷嘴 隔板体 （四）轴承 ●类型：支持轴承、推力轴承。 1.支持轴承工作原理： （1）作用： 支撑转子重力+转动引起的附加加力，并确定转子的 径向位置，保证动、静部分的径向间隙。 （2）工作原理： 转子静止时，轴颈处在轴瓦底部，轴颈与轴瓦之间自然形成油楔。 如果向轴承供油，当轴颈旋转时，油随之转动，油从宽口带向窄口，出油量小于进油量，在油楔内形成油膜，油膜压力升高，并油压足以克服轴的重量时，将轴颈抬起。轴颈被抬起，间隙增大，油压有所降低，轴颈下落一些，经反复调整，轴颈稳定在一定的位置上旋转。 静止 油膜 转动 （3）结构组成：轴瓦、轴承体等。 轴颈 轴瓦 轴承体 油封环 轴承 轴承箱外形 进油孔 2.推力轴承 （1）作用：承受转子的轴向推力，并确定转子的轴向位置，保证动、静部分的轴向间隙。 叶片的工 作部分 高中压叶片由 围带固定成组 将叶片固定在 叶轮上 叶型 2.按叶型形状，可分为直叶片、扭叶片。 扭叶片 直叶片 直叶片：加工方便，制造成本较低，有利于在部分级实现叶型通用等优点。但是气动性能差，主要用于短叶片。 扭叶片：具有良好的气动特性及强度，但制造工艺复杂，主要用于长叶片。  围带 动叶片的叶型 围带 高、中压转子用短叶片，由围带连成叶片组 围带的作用：减小叶片工作的弯应力； 增加叶片刚性，调整叶片的自振频率，避开共振； 使叶片顶部封闭，避免蒸汽从汽道顶部泄漏减小 漏汽损失。 叶轮 转轴 动叶片 轮缘 轮面 轮面：将轮缘和轮毂或主轴连成一体。 轮面上通常开有平衡孔（奇数、均匀分布）。 轮缘：固定动叶片的叶根。 轮毂：减小叶轮内孔应力的加厚部分。 PART COMPANY * * * * * 一、汽轮机的参数： 汽轮机的参数主要有汽轮机的容量和蒸汽的参数 汽轮机的容量是指汽轮机的发电能力，也称功率 汽轮机的参数也指汽轮机进口的蒸汽压力和蒸汽温度 第三章 汽轮机设备 背压式汽轮机：排汽压力高于大气压。 调节抽汽式汽轮机：部分蒸汽抽出 并经压力调整后对外供热；其余做完功后排 凝汽器。 纯凝汽式 有回热抽汽的凝汽式 （简称凝汽式） 汽 轮 机 凝汽式汽轮机 中间再热式汽轮机：新蒸汽→高压缸→再热器→中压缸→ 低压缸→ 凝汽器。 供热式汽轮机 （二）按工作原理分类 汽 轮 机 冲动式汽轮机：按冲动作用原理（蒸汽在喷嘴中膨胀， 在动叶中不膨胀）工作。 冲动反动联合式汽轮机：冲动级+反动级组合 反动式汽轮机：按反动作用原理（蒸汽在喷嘴和动叶中 均膨胀）工作。 （三）按新蒸汽压力分类 1.低压汽轮机：小于1.18-1.47MPa。 2.中压汽轮机：1.96-3.92MPa. 3.高压汽轮机：5.88-9.8MPa. 4.超高压汽轮机：11.78-13.73MPa. 5.亚临界压力汽轮机：15.69-17.65MPa. 6.超临界压力汽轮机：大于22.13MPa. 7.超超临界压力汽轮机：新蒸汽压力大于32MPa. 汽轮机类型 额定功率 - 蒸汽参数 - 设计序数 四.汽轮机的工作原理 1.工质（蒸汽）在汽轮机中的能量转换： 2.蒸汽在汽轮机中，能量转换包括2个阶段： 第一阶段： 第二阶段： 3.定义： ●级---一列喷嘴和一列动叶栅组成了从热能转换成机械能的基本单元。 热能 汽轮机 机械能 热能 喷嘴（静叶） 动能 动能 动叶 机械能 650MW 汽轮机 轴 叶轮 动叶片 喷嘴 二、反动式汽轮机 1.反动力：由牛顿第三定律可知，当物体A对物体B施加作用力时，A物体就必然要受到与其作用力大小相等、方向相反的的反作用力,这个反作用力称为反动力。 例如:火箭就是利用燃料燃烧时所产生的大量高压气体从尾部高速喷出，对火箭产生的反作用力使其高速飞行的. 2.反动式汽轮机工作原理 在反动式汽轮机中，蒸汽不但在喷嘴（静叶栅）中产生膨胀，压力由p0降至p1，速度由c0增至c1，高速汽流对动叶产生一个冲动力；而且在动叶