沥青下面层层试验段施工方案.doc

一、）、概况四、 1、验证生产配合比； 2、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。 3、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。 4、通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法等。 5、提出生产用矿料配比和沥青用量。 6、确定施工作业段长度，制定施工进度计划。 7、全面检查材料及施工质量。 8、确定施工组织及管理体系、人员、通信联络及指挥方式。 在拌和站应按标准方法随机取样，进行马歇尔抽提试验，并在沥青混合料摊铺压实24小时后，按规范标准方法钻芯取样进行压实度、厚度的检验。试验路面完成后，写出书面总结报告，报请监理工程师审查批准。试验段经检查合格，得到监理工程师批准后再进行大面积施工。 五、组织机构图 项目经理部组织机构 六、施工组织 1、人员组织 进场人员一览表 序号 工种名称 人数 备注 1 技术员 7 2 测量员 4 3 机械操作工 18 5 司机 30 6 壮工 40 2、机械配备：见施工设备报验单 3、材料：见材料报验单 4、具体人员管理分配： 现场技术负责人：张永彬 摊铺厚度负责人：罗玉强 摊铺速度及碾压顺序、次数负责人：梁春涛 试验检测负责人：孙超、贾虎 平整度检测负责人：赵子博 测量负责人（放线、松铺系数、钢支撑）：易茗、赵博、张志亮 七、施工前准备 ?1、材料，碎石由4种粒级规格的骨料组成，按1-30mm、10-20 mm、5-mm、-5mm分级10-30mm、10-20 mm、5-mm、3-5mm选用优质碎石集料，0-mm机制砂选用天津仁合建岭路桥工程有限公司，矿粉为天津仁合建岭路桥工程有限公司，沥青为天津海泰环保科技发展有限公司70号A级沥青，所有材料检测报告附后。 2、现场准备： 在经监理工程师检高程、宽度、纵横坡度、边坡平整度均符合要求水泥稳定碎石基层施工摊铺。控制点、水准点，监理索佳(SOKKIA)SET2130R全站仪钢钎、钢丝拉线等器具已准备齐全。 5、试验检测及配比：委托天津市国腾公路咨询监理有限公司试验室做材料及目标配合比试验，已出具《12cm密集配沥青碎石（ATB-30）目标配合比设计报告》，并已得到监理工程师批准 10-30 10-20 5-10 3-5 机制砂 矿粉 3.7 2.599 2.485 比例（%） 38 20 8 3 28 3 3.57 配合比报告附后。 6、试验段生产配合比 对拌和楼热料仓的各档材料进行筛分试验，按照目标配合比级配进行生产配合比调试，生产配合比级配要贴近目标配合比，允许在±1%范围波动，以确定各热料仓的材料实际比例，供拌和楼控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例已达到供料平衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.2%等3个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配合比马歇尔技术指标应与目标配合比接近。 7、拌和楼设备调试和检测 在生产之前，对拌和楼设备进行全面调试；对电子称进行标定；对各冷料仓上料速度进行调整和确定以达到供料平衡；安装避雷安全装置。 8、在试验段开铺前由项目部技术负责人进行技术交底和安全交底。 八、 B、混合料拌和 1、拌和温度 按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）及目标配合比要求进行温度控制，偏差应控制在设定温度的±3℃内。 2、拌和时间 普通沥青混合料的拌合时间不宜少于45s(其中干拌时间不少于5s~10s），对于改性沥青混合料的拌和时间不宜少于60s（其中干拌时间不少于10s）。沥青混合料拌和应调整沥青、矿粉添加的延迟时间，确保沥青先于石料接触，添加沥青中途才开始添加矿粉，是所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并确保沥青混合料的拌和均匀。 3、拌和计量控制 根据生产配合比确定的各热仓料比例，输入电脑控制系统，拌和过程中，严格控制各种材料称量准确。 4、混合料出厂检测 沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出场时间，签发出料单。 5、拌和过程注意事项 严格按照试验时提供的配比通知单准确配料。 温度较低时，适当提高集料加热温度以保证出料温度。 矿粉仓应配备正动装置，以防止矿粉起拱。 含水量过大的细集料（5%)禁止使用。 C、混合料的运输 1、运输车辆 使用20t以上自卸汽车。运料车车厢两侧及底板有保温设施。运输车辆的车厢应严密干净，底部平整，涂刷隔离剂并防止隔离剂积聚。每次卸料后，安排专人检查，车厢内必须保证卸料干净，防止剩余的料硬结。 2、装车顺序 装车时，运输车前后移动，按前、后、中顺序多次装满，每装一次移动一个位置，以减少离析。 3、运输车辆的保温 运输车