重汽科研中心施工现场临用电方案.docVIP

施工临时用电施工组织设计 工程名称：中国重汽科研中心 施工单位：山东天齐 编 制 人：鲍庆振 目 录 一、工程概况 3 二、编制依据 3 三、总体思路 3 四、电源进线、配电室、总分配电箱的装设位置及线路走向 5 五、总负荷计算 5 六、选择变压器 7 七、总分配电箱负荷计算电缆、电器选择 7 八、开关箱选择导线与开关电器 13 九、防雷与接地装置 17 十、防护措施与安全用电措施 17 十一、安全用电防火措施 25 附图一1#配电室接线系统图： 27 附图二2#配电室正负零以下接线系统图 28 附图三2#配电室正负零以上接线系统图 29 一、工程概况 工程名称 中国重汽科研中心 施工单位 山东天齐 建设单位 中国重汽 监理单位 设计单位 建筑地点 项目经理 技术负责人 鲍庆振 建筑面积 118279.62 结构类型 层数 36 建筑高度 173.4 开工日期 2011年07月29日 竣工日期 二、编制依据 1、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 3、本工程施工图纸及《岩土勘察报告》 三、总体思路 １、重汽科研中心分生活区、施工现场两个供电系统，生活区临时用电方案另附，本方案只是针对施工现场。 ２、施工现场设两个总配电箱，一号总配电箱下设1.1A、1.1B、1.2A、1.2B四个分配电箱专供钢筋加工设备用电（详见附图一）。 ３、二号总配电室下设2.1、2.2、2.3 三个分配电箱专供三个塔机、车库移动设备用电（正负零以下二号总配电室接线系统图详见附图二）。待施工完正负零，全部位移至车库顶上（正负零以上二号总配电室接线系统图详见附图三），其中2.1号分配电箱专供SST293塔机、车库照明、科研楼、车库、1-3层一次结构用电。2.2号分配电箱315米考虑效益问题，装饰阶段移动至20层，节约楼层内电缆，专供装饰阶段科研楼楼内手持电动工具。2.3号分配电箱专供施工升降机、搅拌机、汽车展库、等二次结构用电 。详见临时用电接线系统图三。 4、照明系统：为满足工期要求需要种照明 安装在3台塔机安装三个ＪＳＰ－Ｋ１照明专用开关箱。使用7个380V 2000KW的金属氯化物灯， SST293塔机3个、东QTZ63塔机2个、西QTZ63塔机2个满足汽车展厅施工层、车库施工层、科研楼施工层大面积照明. 两个钢筋加工区照明局部照明，安装两个ＪＳＰ－ＫＭ１照明专用开关箱。每个加工区使用3个220V 1000W的ＬＥＤ防水灯具，个安装在加工棚顶子上、两个向棚内照明满足加工棚照明，一个向路面照满足路面照明。 室内照明划分３个区域，汽车展厅室内、车库室内、科研楼地下室照明。安装三个ＪＳＰ－ＫＭ１照明专用开关箱。使用安全隔离变压器，灯具安装在消防烟感器上，线路敷设在消防烟感器预留管内，或走其他安装预留管内。 施工升降机接料平台照明，安装一个ＪＳＰ－ＫＭ１照明专用开关箱，使用安全隔离变压器，灯具安装在剪力墙上距地不得小于２．５米，使用防水灯具，线路穿管敷设防止机械损伤，２０层向两头供电，避免线路末端线压降大。 科研楼疏散楼梯，安装一个ＪＳＰ－ＫＭ１照明专用开关箱，使用安全隔离变压器，灯具安装在正式休息平台照明上，使用防水灯具，线路敷设在正式穿线管内，２０层向两头供电，避免线路末端线压降大。 5、科研楼楼层用电：２．２号分配电箱安装在２０层下设７路，施工升降机接料平台照明、科研楼楼层疏散通道照明用一路，其他６路把科研楼垂直划分成六个标段，设６个带漏电保护器、电度计量器的楼层分箱，分别设置在６、１２、１８、２４、３０、３６层。每个标段设６个JSＰ－KＭ１开关箱一个（考虑每层使用3KW单项用电设备）解决楼层手持电动工具用电。 6、楼层电焊机、手持电动工具、混凝土震动棒用电已经计算在楼层分箱内18KW，本方案不在另行计算。 7、2#总配电箱正负零以上用电比正负零以下用电少，正负零以上后2.2号分箱、2.3号分箱下设的用电设备全部拆除，电缆考虑一次投入周转使用节约成本问题，本方案计算正负零以上供电量选择电缆。 四、电源进线、配电室、总分配电箱的装设位置及线路走向 施工现场电源进线由市政电网引至配电室，配电室设在施工现场西北角，施工用电源线由配电室引入至施工现场，据用电规范规定，工程采用ＴＮ－Ｓ系统，实行三级配电两级保护，施工现场设两个符合标准的的总配电箱，型号为JSP-Z/2-B，下设分配电箱7台，布置位置及线路走向参见临时配电系统图及现场平面图，采用三级配电，两级防护。 五、总负荷计算 （一）施工现场用电设备及参数表 编 号 用电设备名称与型号 铭牌技术数据 换算后设备容量Pe 1 塔式起重机 STT293 38KW JC=25% 38 2 交流电焊机 3