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沥青混凝土路面施工组织设计.doc

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沥青混凝土路面施工组织设计课件

台州中心港区(临海)疏港公路一期 白沙至头门段工程跨海大桥项目 沥青混凝土路面施工组织设计 浙江省交通工程建设集团有限公司 台州中心港区(临海)疏港公路一期白沙至头门段工程 跨海大桥项目经理部 二O一四年七月 沥青混凝土路面施工组织设计 目录 第一章 编制依据…………………………………………………3 第二章 工程概况…………………………………………………3-4 第三章 施工方法…………………………………………………4-16 第四章 确保工程质量的技术组织措施…………………………16-19 第五章 确保安全施工的技术组织措施…………………………19-20 第六章 确保文明施工的组织措施………………………………20-21 第七章 确保工期的技术组织措施………………………………21-22 附件 ………………………………………………………………23-24 第一章 编制依据 1、台州中心港区(临海)疏港公路一期白沙至头门段工程跨海大桥项目施工图纸; 2、台州中心港区(临海)疏港公路一期白沙至头门段工程跨海大桥项目招标文件; 3、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004); 4、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011); 5、《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005); 6、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范; 第二章 工程概况 1、工程概况 大竹山跨海特大桥起讫桩号K6+909.5~K9+454.9,路线全长2.545km。上部结构11×16m预应力混凝土简支空心板梁+5×(6×50)m预应力混凝土连续箱梁+95+170+95预应力混凝土连续刚构+4×50+2×(3×50)m简支T梁(桥面连续);门岛跨海大桥起讫桩号K9+786.1~K12+951,路线全长3.165km。上部结构15×(4×50)m+1×(3×50)m简支T梁(桥面连续),路面结构总厚为13cm,上面层为4cm AC-13C细粒式改性沥青混合料,下面层为6cm AC-20C中粒式沥青混凝土,及3cm AC-20C中粒式沥青混凝土调平层。其中桥头搭板是否需要设置调平根据搭板标高度确定。沥青混凝土面层间均设置粘层。 2、工期计划 根据建设单位工期要求及我项目施工安排,综合考虑到现场实际情况计划工期为15 天。? 3、质量计划及评定标准 质量计划:合格工程 ? 第三章 施工方法 ? 一、施工准备工作 1、确定料源及进场材料的质量检验 (1)沥青材料 在全面了解各种沥青料源、质量及价格的基础上综合考虑选用国产沥青。对进场沥青,每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告,检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。对每批沥青进行抽样检测,试验中如有一项达不到规定要求时,应加倍抽样做试验,如仍不合格,则退货并索赔。沥青材料的试验项目有:针入度、延度、软化点、密度等。有时根据合同要求,可增加其它非常规测试项目。 沥青材料的存放应符合下列要求 ①沥青运至沥青厂或沥青加热站后,应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别贮存,并应加以标记。 ②临时性的贮油池必须搭盖棚顶,并应疏通周围排水渠道,防止雨水或地表水进入池内。 (2)集料 集料的准备应符合下列要求: ①不同规格的集料应分别堆放,不得混杂,在有条件时宜加盖防雨顶棚。 ②各种规格的集料到达工地后,对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查。如尺寸不符合规定要求时,应重新过筛,若有污染时,应用水冲选干净,待干燥后方可使用。 选择集料料场是十分重要的,对粗集料料场,重要是检查石料的技术标准能否满足要求,如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘结力,以确定石料料场。对各个料场采取样品,制备试件、进行试验,并考虑经济性后确定。碎石受石料本身结构与加工设备(鄂式或锤式轧石机)的影响较大,应先试轧,检验其有关指标,以防止不合格材料入场。 细集料的质量是确定料场的重要条件。进场的砂、石屑及矿粉应满足规定的质量要求。 2、施工机械检查 沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查,并应符合下列要求。 (1)洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先试洒、校核其洒油量,每次喷哂前应保持喷油嘴干净,管道畅通,喷油嘴的角度应一致,并与洒油管呈15°~25°的夹角。 (2)沥青混合料拌和与运输设备的检查。拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查,注意联结的紧固情况,检查搅拌器内有无积存余料,冷料运输机是否运转正常,有无跑偏现象,仔细检查沥青管道各个

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