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Company Logo 沥青路面技能训练 Company Logo 1、沥青路面结构图 Company Logo 2、计算重度车辙、轻度车辙的面积 轻度车辙面积 重度车辙面积 Company Logo 3、沥青路面破损分类，其中车辙属于何类 沥青路面破损分类： 裂缝类 松散类 变形类——车辙 其它类 Company Logo 4、微表处在施工前，原路面应满足的要求 ①原路面必须有足够的结构强度 ②原路面15mm以下的车辙可以直接进行微表处罩面； ③原路面15－25mm深度的车辙应先进行微表处车辙填充，然后再进行微表处罩面，或采用双层微表处； ④原路面25－40mm深度的车辙应首先进行多层微表处车辙填充，然后再进行微表处罩面，或采用双层微表处 Company Logo 5、简要说明微表处施工工艺 路况处理→病害处理→填充车辙→养生→ 　开放交通→微表处罩面→养生→开放交通 Company Logo 6、微表处的施工要求 ①要采用专用的机械施工 ②施工、养生期间的气温应高于10℃ ③不得在雨天施工，施工中遇到下雨或混合料未成型就遇到下雨时，应将无法成型的材料铲除 ④严禁在过湿或积水的路面上进行微表处施工 ⑤原路面大于5mm的裂缝应灌缝处理 ⑥原路面局部破损应彻底挖补，原路面拥包等病害应事先处理。 Company Logo 随机试题： 1、沥青路面调查包括哪五项内容，各项调查内容的评价指标是什么？P30 （1）路面破损状况 指标：综合破损率DR （2）路面结构强度 指标：路面弯沉值Ls （3）路面平整度 指标：国际平整度指数IRI （4）路面抗滑能力 指标：横向力系数SFC和摆值BPN （5）交通量观测 Company Logo 2、为使裂缝维修的质量和寿命得到提高，沥青路面裂缝的维修材料应满足哪几个条件；沥青路面裂缝填缝材料分为哪三种类型？ 应满足的条件：（1）良好的粘结力且和沥青混合料相融合。 （2）低温状态下有优良的延伸和弹性。 （3）具备持久的抗老化和抗疲劳能力。 填缝料分为三类： （1）热灌式橡胶沥青——价格便宜，施工难度小，受到广泛使用。 （2）冷灌式填缝料——以乳化沥青的基础物质的材料，受限制条件较少，不需加热，可用在潮湿路面。 （3）有机硅树胶——粘度大，不易下渗进入裂缝，费用昂贵。 Company Logo 3、沥青路面车辙产生的原因？P29 (1)施工技术和质量控制差，使混合料压实不足。 (2)混合料组成材料和组成设计差，使混合料的稳定性不足。 (3)轮迹带处的路面材料和路基，在荷载的反复作用下出现固结变形和侧向剪切位移。 Company Logo 4、对沥青路面车辙的处治措施？P42 (1)车道表面因车辆行驶推移而产生的车辙，应将出现车辙的面层切削或铣刨清除，然后重铺沥青面层。 (2)路面受横向推挤形成的横向波形车辙，如果已经稳定，可将凸出的部分削除，在波谷部分喷洒或涂刷黏结沥青并填补混合料并找平、压实。 (3)因面层与基层间有不稳定的夹层而形成的车辙，应将挖除，清除夹层后，重做面层。 (4)由于基层强度不足、水稳性能不好，使基层局部下沉而形成的车辙，应先处治基层。 Company Logo 5、沥青路面水损坏的外观形态是什么？ （1）会引起裂缝。 （2）会引起路面唧泥。 （3）引起路面坑槽。 （4）引起路面结构性损坏。 Company Logo 6、沥青路面波浪和搓板的成因和处治方法？P27、P42 成因： (1)沥青混合料的矿料级配偏细，沥青用量偏高，高温季节时，面层在车辆水平力作用下，发生位移变形。 (2)铺筑沥青面层前，未将下层表面清扫干净或未喷洒黏层沥青，致使上下层黏结不良，产生滑移。 (3)旧路面上原有的波浪(搓板)病害未彻底处理，即在其上铺筑面层。 Company Logo 处治方法： (1)路面仅有轻微波浪或搓板，可在波谷部分喷洒沥青撒适当粒径矿料，找平后压实。 (2)波浪(搓板)的波峰与波谷高差起伏较大时，应顺行车将凸出部分铣刨削平，并低于路表面约10mm削除部分喷洒沥青，再匀撒一层粒径不大于10mm的矿料，扫匀，找平，并压实。 (3)严重的、大面积波浪或搓板，应将面层全部挖除，然后重铺面层。 (4)若面层与基层之间存在不稳定的夹层，面层在行车荷载的作用下推移变形而形成波浪(搓板)，应挖除面层。清除不稳定的夹层后，喷洒黏结沥青，重铺面层。 (5)因基层局部强度不足，或稳定性差等原因造成的波浪(搓板)，应先对基层进行处治再重做面层。 6、沥青路面波浪和搓板的成因和处治方法？P27、P42 Company Logo 7、沥青路面的坑槽成因及处治方法？P29、P42 成因： (1)路面在水和车辆荷载的作用下，出现小面积松散或裂缝等病害，未能及时修补。 (2)基层强度不够，