洞梁桥支架计算书.doc

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洞梁桥支架计算书课件

洞梁河桥现浇箱梁支架计算书 一、设计依据 1、《钢结构设计规范》GB50017-2003 2、《建筑施工计算手册》 3、《钢结构设计规范》GB50017-2003 4、《木结构设计规范》GB50005-2003 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 二、支架设计 现浇支架从下至上依次采用扩大基础、钢管立柱及横联、2工56b型钢分配梁(跨中位置加强为3工56b)、贝雷梁主梁(局部下弦杆支点处采用双槽10型钢加强),工25型钢分配梁,碗扣钢管。跨线支架布置形式详见施工设计图。 1、设计荷载 (1)箱梁荷载 根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004),砼荷载取26KN/m3,实际砼重量乘以1.2放大系数为支架设计计算砼荷载。 (2)施工荷载 施工荷载按每平方米200kg计算;乘以1.4倍系数。 (3)、模板荷载 模板荷载按每平方米80kg计算;乘以1.4倍系数。 (4)、钢管支架荷载 钢管支架荷载按40kg/m3计算;乘以1.2倍系数。 (5)支架自重 贝雷梁、钢管立柱及型钢分配梁按实际面积由计算机自动输入。乘以1.2倍系数。 2、计算假设及参数 (1)计算假设 a、贝雷梁支架按空间梁单位进行计算,柱脚处理成固定绞结构。分配梁及钢管立柱按一般梁单元进行计算。 b、立柱及横联横梁断面按实际截面输入,支架重量通过乘以一定系数计入。 (2)分配梁、钢管立柱材料均采用Q235,容许应力145Mpa,弹模2.1×10-5Mpa,根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)临时结构取1.3倍放大系数,容许应力为145×1.3=188.5Mpa;贝雷梁材料采用Q345,容许应力为210×1.3=273Mpa。支架变形按外露模板小于L/400控制。 3、主要计算工况 (1)控制工况 计算工况按照箱梁一次浇筑2.2m高砼荷载工况。 (2)计算荷载 组合荷载=主梁混凝土荷载+施工荷载+支架自重+模板荷载+碗扣钢管荷载。 4、支架部分计算结果 支架设计按箱梁砼一次性浇筑后工况设计,荷载按2.2m高荷载加载,同时考虑碗扣架搭设施工期间的工况。 计算模型 (2)加载情况 砼荷载 荷载情况按现浇箱梁实际断面加载,各类荷载加载情况见下表。 荷载 FX (tonf) FY (tonf) FZ (tonf) 主梁砼 0 0 1156 施工荷载 0 0 132 模板荷载 0 0 58 碗扣钢管荷载 0 0 57 自重 0 0 298 组合 0 0 2036 (备注:组合荷载为箱梁砼荷载、自重、碗扣钢管荷载乘以1.2倍系数以及施工荷载、模板荷载乘以1.4倍系数后合计所得。) (3)各支点反力 钢管立柱各支点竖向最大反力为176t。 (4)支架各部分强度计算 1)贝雷梁强度计算 在贝雷梁位于工56b分配梁的支点处部分采用双10#槽钢进行加强处理后最大应力179Mpa小于273Mpa,满足规范要求。 2)工25分配梁强度计算 工25分配梁最大应力119Mpa小于188Mpa,满足规范要求。 3)2工56b(跨中位置加强为3工56b)分配梁强度计算 工56b分配梁最大应力57Mpa小于188Mpa,满足规范要求。 4)钢管立柱强度计算 529*10(820*16)钢管立柱最大应力74Mpa小于188Mpa,满足规范要求。 (5)支架各部分刚度计算(刚度计算中上一层结构位移均扣除下一层位移) 1)钢管立柱刚度计算 529*10(820*16)钢管立柱最大变形为4.68mmL/400=37.5mm,满足刚度要求。 2)2工56b(3工56b)分配梁刚度计算 工56 b分配梁最大变形为(5.29-4.68=)0.61mmL/400=9mm,满足刚度要求。 3)贝雷梁刚度计算 贝雷梁最大变形为(13.40-5.29)8.11mmL/400=37.5mm,满足刚度要求。 4)工25分配梁刚度计算 工25分配梁最大变形为(13.4-13.4)≈0mmL/400=1.1mm,满足刚度要求。 (6)结构稳定性计算 1)整体稳定性计算 将自重作为恒载,其他施工荷载作为活载输入计算模型进行屈曲分析有其前6阶特征值如下: 屈曲分析 模态 特征值 容许误差 1 6.030609 7.2989e-033 2 6.573020 3.0037e-026 3 7.600390 2.1067e-012 4 7.830772 3.1268e-009 5 7.951728 5.1215e-008 6 7.977726 9.7564e-008 即本模型整体稳定性系数=6.03,满足施工需要。 2)钢管立柱稳定性计算 φ529*10钢管 面积: 163.0487 周长:

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