李永滨-实测示功图分析与典型特征.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * 实测示功图分析与典型示功图特征（规律） 实测示功图的特征 示功图的特征： 任何事物都有其一定的规律和特殊性可循，示功图也不列外，测试仪器在正常的情况下其测出的同一类问题的不同油井的图形形状都是基本相似的。不相似也只是载荷的大小与图形大小而已，是有它的规律可循的，这就是所谓的典型示功图，因为深井泵出现同一类问题的本身它都超越不出泵必然发生的工况范围，这一共性是产生图形相似的必然结果。因此基于这一点为了加深判断分析前人已将其编成“口诀”的形式以便加深记忆和理解。 1、 四边平行泵正常，左右斜率最重要， 高产稳产有保障；井筒提产有潜力。 2、 充满不好象菜刀，供液原因及时找， 调整制度不能忘；调层压裂是方向。 3、 油杆断脱黄瓜状，电流变化失平衡，井口无液载荷降， 验泵对扣再检泵 。 4、 砂卡出现锯齿样，砂阻卡死不一样， 油层井筒把砂防；防砂方案要得当。 5、 图形斜直杆拉伸，活塞卡死不做功， 解卡无效速上修；原因查明措施订。 6、 双阀漏失象鸭蛋，漏失原因多方面， 碰泵洗井是手段；漏失严重要换泵。 7、 上阀漏失抛物线，增载缓慢卸载快， 漏失严重不出油；及时检泵莫耽误。 8、 下阀漏失泵效减，卸载缓慢增载快， 曲线上翘两边圆；洗井无效就检泵。 9、 油井结蜡图肥胖，上下行程波峰大， 峰点对乘有规律；热洗加药快清蜡。 10、油稠图形变肥胖，磨阻增大呈凸圆， 冲程速度中间快；电流正常不管它。 11、油管漏失图形窄，容易隐藏不好辨， 憋压计量问题现；细查漏点换油管。 12、碰泵左下出圆圈，及时调整防冲踞， 上提高度图中显；调后测图再核实。 13、上阀失灵图偏下，此图复杂难度大， 多方分析细排查；措施一般要检泵。 14、下阀失灵图偏上，负荷提住不下降， 液面变化查现象；措施洗井再检泵。 15、图形增胖曲线平，管堵闸门没改通， 措施解堵查流程；热洗管线找原因。 16、图形右上少一块，行程未完突卸载， 活塞脱出工作筒；计算下放问题无。 17、上死点处长犄角，光杆驴头有碰挂， 井下碰挂要分清；管串数据重调配。 18、增载正常卸载快，左右曲线不对称， 上行程处泵已漏；及时下放或换泵。 19、上下左右不平行，泵已磨损间隙松， 疲劳磨损 超周期 ；据情适时要换泵。 20、气体影响卸载慢，泵内进气产量减， 调小余隙参数改； 控套加深多方面。 21、气锁出现双曲线，泵已不出气充满， 加深防止泡沫段； 气油比高查油层。 22、图形倾斜不要怕，这是惯性载荷大， 保持生产防断杆； 合理泵深与冲次。 23、图形出现阻尼线，波峰由大到平缓， 冲次过大是因缘；未曾断杆属正常。 24、修后完井不出液，此图出现原因多， 井口疑点要搞清； 综合分析下结论。 25、上下死点出圆圈，二级震动冲次快， 合理冲次防杆断， 保持泵效防断脱。 1、弹性抽油杆理论示功图 图中：P静(最大)――光杆（驴头）承受的最大负荷（KN）; P杆――抽油杆在液体中的重量（KN）; P液――抽油泵活塞以上液柱重量（KN）; λ―――冲程损失（m）; λ1――抽油杆伸缩长度（m）; λ2――油管在井中伸缩长度（m） AB为抽油机上行加载线（增载线），BC为活塞上行冲程线，CD为抽油机下行卸载线(减载线)，ABCD所圈闭的面积为深井泵做功的面积。S光光杆行程，数值上代表地面实际冲程。 在实际生产中抽油杆要承受动载荷、静载荷和惯性载荷的影响。动载荷受（惯性载荷、抽油杆运动时的振动和柱塞与泵筒的摩檫、液体粘滞力、接箍与油管的硬摩擦、冲数较高等）因素影响，使原本正常的图形按顺时针方向发生偏转，动载的大小与上下行程线与水平线的夹角成正比。井深、油稠、冲次快、回压高都可使动载增大，但只要ab∥cd且bc∥ad说明泵工作正常。 四边平行泵正常，左右斜率最重要， 高产稳产有保障；井筒提产有潜力。 正常生产时的示功图 任何一个示功图只要上下左右曲线是平行的，特别是看左右平行并产生一定的倾斜就证明深井泵工况是正常的。因为只有深井泵上下阀正常关闭打开时（正常排液）才能产生具有倾斜的增、卸载线。但左右垂直平行一般就不正常。这样的图只有在泵挂很小200－300m，且泵径较小时出现。 充满不好象菜刀，供液原因及时找，调整制度不能忘，油层改造是方向。 泵正常，供液不足时的示功图 供液不足的井大多是油层能量低、无法满足泵排量需要，是低产主要原因。采油措施首先要考虑调小冲次，换小泵径加深泵挂。探取砂面数据看油层是否掩盖，根本在于进行油层改造提高产能措施。对于油层供液严重不足又无改造潜力的油井实际上采用的是“加深掏空”来放大采油压差的方式进行小泵深抽直至抽空。有些供液严