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活动一、阅读汽车说明书课件

目前只有两家公司采用水平对置发动机,分别是斯巴鲁和保时捷。 5、 转子发动机 上面介绍的几种都是通过汽缸内活塞的往复运动最终驱动车子前进,都是往复式式发动机,发动机及气缸本身都是相对不动的。而转子发动机则是一种三角活塞旋转式发动机,它采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放。 转子发动机特点:它尺寸较小、重量较轻、功率很大,并且震动和噪声极低。缺点是转子技术复杂,制造成本极其高昂,耐用性也低于传统发动机。 经典实例:现在使用转子发动机的仅有马自达一家厂家,RX-8跑车使用的就是转子发动机。 马自达-转子发动机 独树一帜的背后是无尽的辛酸 6、 混合动力系统 混合动力系统就是在传统的汽柴发动机的基础上,加上一种其他能源的动力系统。现在普遍应用的是油电混合系统,即在汽柴发动机的车上,再加上一个电动机,两个发动机一起工作。 混合动力系统其实是一种在未研究出替代能源之前的一种折中方案,他的最大优点是能够有效地降低油耗。 现在市场上比较常见的混合动力车型有:丰田普锐斯、本田思域混合动力等。 ● 排气量 指活塞从上止点到下止点所扫过得气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积得总和,一般用于毫升(ml)来表示,排气量是发动机最重要的结构参数之一。 ●汽缸数 汽车发动机常用的汽缸数位3、4、6、8、10、12、16缸。排量1升下发动机常采用3缸,1-2.0升一般为4缸发动机,2.5-3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上采用12缸发动机。 一般家用轿车发动机采用4缸居多,售价多在20万以下,6缸以上的车型售价基本都高于20万元。 而8缸甚至更多缸数的发动机则是被中大型豪华车和超级跑车所采用。这其中,具备1001匹马力的布加迪威龙就是16缸发动机的典型代表车型。 ●汽缸数与发动机性能的关系 一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大功率越高,也就是最高速越高。在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速越高扭矩越大,也就是加速度越快。 ● 最大功率 最大功率也叫最大马力,功率的单位是千瓦(kw),马力的单位是匹(PS),1千瓦=1.36匹。 最大功率的标注会同时标注千瓦数与相应的发动机转速,转速的表达方式是每分钟多少转(rpm)。 完整的发动机最大功率表达方式是:千瓦(匹)/转速,例如100kw/6000rpm。 通常最大功率决定了汽车的最高速度。 ● 最大扭矩 ●扭矩是发动机性能的一个重要参数,是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。扭矩的大小也是和发动机转速有关系的,在不同的转速会有不同的扭矩,所以扭矩的单位是牛顿.米/转速(N.m/rpm) ●扭矩越大,发动机输出的“劲”就越大。扭矩决定了汽车的加速能力,爬坡能力和牵引力量。 含蓄内敛的 大众POLO 激情澎湃的 保时捷911 ● 小结 ●发动机(英文:Engine),又称为引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。 ●发动机标准的描述方式是:排气量+排列形式+汽缸数+发动机特殊功能。 ●排气量指活塞从上止点到下止点所扫过得气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积得总和,一般用于毫升(ml)来表示。 ●汽车发动机常用的汽缸数位3、4、6、8、10、12、16缸 。排量1升下发动机常采用3缸,1—2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上采用12缸发动机。 ●汽缸的排列形式,主要有以下几种方式: 1、直列发动机 2、V型发动机 3、W型发动机 4、H型水平对置发动机 5、转子发动机 6、混合动力系统 ●最大功率决定了汽车的最高速度 ●扭矩决定了汽车的加速能力,爬坡能力和牵引力量 二、了解汽车的使用方法 7、待车头微微抬头时,松手刹,这样车子就动起来了 平地起步: 1、起动前履行每日检查项目。 2、踩下离合,将变速杆推至空档 3、继续踩下离合,向右旋转钥匙到转到“ON”位置让车自检 4、待车辆自检完毕后,继续向右旋转钥匙点火 5、发动机启动后,因之前离合已经踩下,所以直接挂一档 6、慢松离合,感觉到车有些轻微抖动时轻轻踩油门给点油 3、离合器操作 (1)无事不要使用离合器踏板。汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除起步,换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合器踏板上。 有些司机在坡道路口待绿灯通行时,喜欢使用离合器半联动(半分离)把车停住,等路口信号变成绿灯时再加油通过。这种使用离合器踏板的方法不仅造成离合器片的早期磨损或烧蚀,而且对行车安全不利。还有司

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