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液压传动培训.doc

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液压传动培训课件

液压传动 基本知识与基本原理 液压传动:利用液体的压力势能,传递动力,即液压传动。系统公称压力等级的划分是(JB842-66): 低压 <2.5MPa 中压 2.5~8MPa 中高压 8~16MPa 高压 16~32MPa 超高压 >32MPa 基本组成及功能 动力部分:将原动机(如电机,发动机)输入的机械能,转换为液体的压力势能。 控制部分:各种液压阀,对液体的流动方向(对于输出动作的方向)、压力(对应输出力)、流量(对应输出速度)进行控制。 执行部分:油缸,将压力能转化为往复运动的机械能。油马达,将压力能转化为旋转运动的机械能。 辅助装置:油箱,液位计,温度计,过滤器,加热器,冷却器,压力表,流量计,蓄能器,管接头,钢管,软管等。 介质,即液压油。在中国中部地区的室内设备,常用的国产牌号是L-HM46号抗磨液压油(GB3141-82)。液压油牌号中的数字,是40℃时的运动粘度值(mm2/s)。通俗讲,粘度越大,油就越稠。粘度与温度,温度越高,粘度越小。当温度超过60℃时,粘度降低,密封性变差。更重要的是,油的润滑性减弱,造成油泵件的损坏。 传动过程中的能量转换和计算 3.1,传动功率计算: P1(W)=U(V)*I(A),电机的电功率。 P2(W)=T(Nm)* ω(rad/s) P3(W)=p(Pa)* Q(m3/s) P4(W)=F(N)* v(m/s) P5(W)=T(Nm)* ω(rad/s) 3.2,力学计算: 液体对固体表面的力 F液=pA (式1) 弹簧力 F弹=kx (式2) 压差与流量 Δp=kQm /An (式3) 这个公式的理解是:液体流过一个“通道”是,会在“通道”前后产生压力降。“通道”不同,m、n不同。简单理解:流量越大,压差越大;“通道”面积越小,压差越大。这一公式,在阀的工作原理中,非常重要。 液压系统优缺点 4.1, 优点: 油管传递动力,不受空间限制; 良好的自润滑性; 传递相同功率,重量轻,体积小; 无级调速,切调速范围大; 很容易实现过载保护; 原件已经高度系列化,标准化,通用化; 容易与电控联系,实现自动化。 4.2, 缺点: 容易泄露,且难治理; 适应环境温度范围窄; 总传动效率低。 液压元件 油缸 油缸的分类和结构组成:我们常用的,是双作用单活塞杆油缸。由缸筒(含后端盖、前端盖)、活塞和活塞杆组成。 活塞杆可以承受轴向力,不能承受弯矩和扭矩,所以,常与导向机构联合使用。 油缸安装方式有: 活塞杆的连接方式有: 活塞杆头部螺纹的标准是: 油缸的主要参数: 油缸计算: 输出推力:F推=p×?πD2 输出拉力:F拉=p×?π(D2 -d2)) 油泵:通过容积变化输出压力油,叫容积泵。常用的三种液压油泵,都是容积泵。 油泵的主要技术参数有额定压力、排量、转速范围等三项。 排量不可以调整变化的,叫定量泵,符号是 可以调整的,叫变量泵,符号是 变量泵的调整方式,有手动调整、压力反馈、比例控制等。 油泵的参数见下表: 油泵计算 油泵型号校验:对于供应商选型的油泵,我们要取得泵的资料,计算验证油泵输出压力和流量能否满足油缸动作的要求。验算电机功率转速能否满足要求。 柱塞泵结构原理: 液压阀:液压阀分为方向阀、压力阀、流量阀三大类。液压阀的工作原理是,在阀芯上,控制力F控、液体对固体的力F液1、F液2、弹簧力F弹的平衡。即: ∑F=F控+F弹+F液1+F液2=0 (式4) F液1、F液2、F弹前面已有定义,F控常见的是电磁铁或比例电磁铁的推力。电磁铁分湿式(内部有油)和干式(内部无油)。解决了漏油问题后,湿式更先进,正在取代干式。 液压阀分类和符号,见下表: 常用的需要掌握的几种:溢流阀,电磁溢流阀,电磁换向阀,电液换向阀,单向阀,液控单向阀,节流阀,单向节流阀, 液压阀的结构原理和应用: 功能精简为:调整设定系统的最高工作压力,对系统压力卸荷,泵空载运转。详细例子:华德压力阀page40。 电磁阀的中位机能表(华德): 流量阀:通过调整节流口的通流面积,来调节流量(式3)。 液压阀的安装连接方式: 管式连接:接口为螺纹孔,用管接头直接接入管路。例如单向阀 板式连接:阀底平

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