混凝土路面专项施工方案.doc

滨海县区域供水县城片区东坎净水厂 厂 区 道 路 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 滨海县东坎净水厂工程项目部 二零一五年五月 一、工程概况 1.1、情况说明 东坎净水厂厂区道路位于新建厂区建筑物周边，设计主要道路为7米宽，次干道为5米。道路边有电缆沟、生产管线等地下管线较为复杂，西侧道路由于与原老水厂相邻。因此其地下水位较高，土质含水量较大，周边管线复杂。 二、编制依据： 2.1依据国家现行各专业施工验收规范及技术操作规程和质量评定标准。 2.2依据施工现场的实际地况、地貌和周边的环境及勘察情况。 2.3依据施工单位现有的技术装备、人员、机械设备及施工能力。 2.4滨海县水务发展有限公司会议纪要等18号要求。 三、工期安排；2015年 月 日至2015年 月 日 四、施工进度表、 劳力计划表、主要机械设备计划表、临时用地表 4.1施工进度表 （符后面） 4.2劳力计划表 工种 按工程施工阶段投入劳动力情况 木工 8人 混凝土工 10人 振捣工 3人 电工 1人 力工 15人 技术要求 厂区道路施工先对基层土进行平整，按照相关图纸要求及水务公司的会议纪要精神，满足路基灰土所需要的土方量，对多余的土运出施工区域。施工时先将整个路基挖至灰土基层底将其翻运至路基边在选取适当位置将土进行翻土晾晒以作灰土拌料。按水务公司要求对整个路基用压路机进行路基压实，密实度达到相关标准要求。 在对路基压实后，用220型挖机进行首层灰土拌制，拌制要求6%灰土，拌合均匀后用挖机翻运至路基上平整并用18T压路机进行压实，灰土厚度压实后200厚，并挖路基各标高点进行测量。二层灰土拌制要求为10%白灰与首层灰土工艺相同。在进行灰土压实时凡所有雨水、废水井周边、侧排井以及过路管周边均需要进行夯实处理以免产生不均匀沉降，确保整个路基满足施工要求。西侧道路因与老厂区交界，地下管线以及相关井道较多，其地下水位较高，特别是V型滤池至后臭氧池约60米段土质较松软含水量较大，因此需要对该段进行基层处理后方能进行整个路基施工。整个灰土层施工宽度为路边向外各伸首层1000mm宽，二层800mm。 灰土层施工完毕后还需做好相关检测工作以确保路基灰土层满足要求，道路水稳层施工前做好灰土路基的标高测绘工作。水稳层施工厚度为180mm铺设宽度为路边外伸600mm宽。施工时认真进行机械、人员的协调工作，由东侧道路南段向北推进，做到随料平整压实均匀摊铺，待摊铺结束后进行人工养护。 详见道路剖面图： 六、施工方法： 6.1、施工准备 路面面层施工前要求对已完成的路面基层进行质量检验, 基层主要传承面层承受荷载作用, 基层质量直接影响到路面面层的质量及以后使用寿命, 基层检查主要:平整度、宽度、厚度、纵横坡度及高程等, 均须符合相应规范要求。 6.2.4、检查模板的钻孔位置是否符合设计要求，钻孔的直径是否满足拉杆的活动余地（一般以比拉杆直径大2mm为宜）。 6.2.5、对初步稳好的模板进行高程复测，并由专人检查模板相接处的高度差，模板内侧错位，及不平整等情况，对高度差超过3mm，或者有错位，不平整的模板应重新安装。 6.2.6、对经检查安装合格的模板里侧，紧贴模板铺贴塑料薄膜（农用地膜），将模板进行包裹，两端长出模板，让角底成直角。在模板顶和模板与基层相接处，可临时用砖块等重物压住薄膜，在浇筑砼时去除。 注：1、塑料膜包裹模板的新工艺，近年来被迅速推广，它具有以下几个方面的优点： 2、防止模板与基层的缝隙处漏浆，基本上可杜绝砼侧面出现蜂窝的现象。 3、模板不需要涂刷脱模剂，要有利于脱膜，减少因折模对砼面层的破坏。 4、取材简便、容易，价格便宜，施工工艺简便易掌握。 5、在征得业主、监理工程师同意的情况下，可用塑料薄膜对模板和基层整体进行包裹，该工艺除具有上述优点之外，还具有以下优点： 6、砼不再与基层直接接触，减少层间摩擦力和粘结力，砼干缩时的阻力也减少，从而减少砼面层的干缩裂缝，加长了连续板体长度，使砼面层刚性性能增加。 7、基层与砼相互隔离，基层形成的裂缝无法反射到砼面层上。 8、由于塑料膜连续弹性，在面板干缩裂缝形成时，塑料膜板不会被拉断，下渗的水就不可能直接进入基层，从而使基层强度得到稳定，也能使唧泥病害减少，甚至消除。 6.3、混凝土摊铺、振捣 本工程主干道为200厚C30混凝土，次干道为150后C30砼，摊铺时采用人工摊铺混合料。 用车辆将将混合物运达摊铺地点后，砼均匀的卸落到规定范围内，利用人工挖高补低，找平均