渔信E通培训方案.ppt

中国电信渔信e通整体解决方案 系统功能描述 技术实现方案 合作方案建议 项目实施管理与服务 大客户事业部 VIP Customer Department 渔业安全生产是渔业局近几年的工作重点。 为落实科学发展观，构建和谐社会，改变我国海洋渔业通讯网络和安全预警体系建设落后状况。构筑海洋渔业安全生产预警、搜救指挥通讯平台，增强对渔业突发、紧急事件的应变能力和处置能力，进一步提高海损事故救助成功率，有效保护渔民生命财产安全，维护渔区的社会稳定和政治安定，保障渔业经济的持续、健康、稳步发展。农业部决定建立“全国海洋渔业安全通信网”，并将它作为2005年为农（渔）办理15件实事之一。 农业部计划整合现有海洋渔业通信资源，利用现代化通信技术，建立全国统一的海洋渔业安全通信网路，即建立“四网合一”的海洋渔业短波安全通信网、超短波（近海）渔业安全救助通信网、渔业船舶船位监测网和海洋渔业公众移动通信网。 形成差异化——客户化的语言 * * * * * * * * 中国电信渔信e通解决方案 （客户宣传使用） （2015.11） 目录 项目需求分析 中国电信渔信e通整体解决方案 中国电信优势 成功案例 中国电信对渔业安全生产的理解 中国电信服务 用户 我国是渔业大国 海域辽阔、海岸线达18,000公里 海洋渔业水域面积300多万平方公里 至2007年5月，从业渔民1000多万人 拥有海洋渔业船舶约28.14万多艘，其中： 大于600马力渔船1774艘 200—600马力渔船2.5万艘 60—200马力渔船4.3万艘 20—60马力渔船5.54万艘 20马力以下15.77万艘（作业范围） 政策支持 农业部启动“全国海洋渔业安全通信网”建设，作为2005年为农（渔）办理15件实事之一 农业部办公厅印发《全国海洋渔业安全通信网CDMA通信系统规范》的通知） 渔业安全生产信息化情况 中国渔政管理指挥系统2007年11月基本建成并正式投入应用; 各省渔业局应农业部要求陆续开展渔业安全信息化建设; 福建省正在建设“海上渔业安全应急指挥系统”; 江苏省、辽宁省正在试点安全指挥系统; 项目需求分析－渔业局的困惑 台风预警与渔商信无法及时下发渔民 对于台风轨迹范围内作业渔船不能及时发现和通知 渔业局的“担心” 渔船进、出港口及养殖区生产情况监控手段需加强 无法监控渔船的作业轨迹 渔船遇险时，指挥中心不能及时得到报警，无法确定遇险船只准确位置，实施有效救援调度。 项目需求分析 位置监控和航行警告 海难报警 救援调度 能对渔船的位置和行踪进行监控,对台风轨迹范围区进行航行警告 实现渔民与渔政指挥中心之间的及时通信，遇险等危急情况可迅速向指挥中心报警。 为保障渔民/渔船的作业安全，降低作业生产事故率及提高救援响应速度，需要建立一套高效的海洋渔业安全应急指挥系统，以提供相关的通信保障和信息服务。 中国电信对项目的理解和总结 信息发布 指挥中心可通过网络实现对附近渔船的调度，以及根据定位情况进行调度搜救 通过短信或语音进行气象信息，如台风预警、渔商信息发布。 视频监控 对渔港、养殖区状况进行实时视频监控，保证渔船进、出港安全及养殖区安全生产 目录 项目需求分析 中国电信渔信e通整体解决方案 中国电信优势 成功案例 中国电信渔信e通整体解决方案 系统功能描述 技术实现方案 合作方案建议 项目实施管理与服务 总体功能描述 典型应用场景 海难报警 渔民如果遇到海难、海损或其他紧急事情时，通过按动CDMA船载终端或手机上的报警按钮向指挥中心报警，指挥中心收到报警信息后（电话或短信），系统会用声光提示值班人员进行接处警。 ①渔民通过终端 一键报警 ②指挥中心接警电话振铃，监控台显示告警 渔民 值班人员 渔业局指挥中心 ③值班人员与渔民通话确定情况后挂机 SOS!!! ④挂机后，自动对告警船只进行定位 典型应用场景 位置监控和航行警告 台风临近时，指挥中心在台风到达前的不同时段利用系统查询渔船和渔民的位置，检查是否按时入港避风，如发现未能按时入港的渔船和渔民，将直接拨打船载终端上的电话和渔民的手机，强令其按时回港避风。 ①指挥中心得到台风轨迹信息，设置台风轨迹区域 ②台风轨迹区域船只告警 渔民 值班人员 渔业局指挥中心 ③通知渔船回港避风 典型应用场景 救援调度 指挥中心接警后，通过系统查看报警区域附近其它船只，选择最近的船只，将报警渔船和渔民的具体位置通知他们，组织前去救援。救援结束后，值班人员将处理情况录入到报警处理单中，作为系统备案。 ①指挥中心接警后，通过系统查看报警区域附近其它船只 ②系统返回遇险船只附近其它船只。 遇险渔船附近渔船人员 值班人员 渔业局指挥中心 ③下发救援调度指令，告知遇险船只具体位置，进行救援 典型应用场景 信息发布 指挥中心收到捕捞船要